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조종사·관제탑, 착륙 활주로 두고 마지막까지 교신.jpg
- 관련게시물 : 조종사들 "무안공항 참사, 본질은 콘크리트 둔덕"https://m.news.nate.com/view/20250408n01664 [단독] 조종사·관제탑, 착륙 활주로 두고 마지막까지 교신…무안 그날 녹취록엔 : 네이트 뉴스한눈에 보는 오늘 : 사회 - 뉴스 : 지난 1월 2일 오후 전남 무안국제공항 사고 현장의 여객기 기체 꼬리 동체 절단부 주변 잔해물 더미에서 화재가 발생해 검은 연기가 피어오르고 있다./뉴스1지난해 12월 전남 무안 제주항공 참사 사고기가 콘크리트 둔덕이 있는 19번 활주로(북쪽에서 남쪽m.news.nate.com와 - "엔진 추력이 있다는 얘기", 새로 드러난 제주항공 착륙 상황.jpghttps://youtu.be/NqheZc1SsZQ?si=38QGjr7nJiXb7P4F [자막뉴스] "엔진 추력이 있다는 얘기네"…새로 드러난 제주항공 여객기 착륙 상황 / KBS 2025.04.08.'새떼와 충돌한 이후 양쪽 엔진이 모두 멈췄다.'즉, '엔진 셧다운' 가능성은 최근까지 꾸준히 제기됐습니다.[손명수/12.29여객기참사특위위원/지난 2월 6일 : "버드 스트라이크가 일어났다고 엔진이 바로 이렇게 '셧다운'(중단) 되는 그것도 거의 동시에 두 개의 엔진이 다 셧다운...youtu.be다시 봐도 진짜 안타깝네....
작성자 : ㅇㅇ고정닉
