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국회에 나타난 '백골단'…"분변 못 가리는 정치"
- 관련게시물 : 백골단 "윤두창 체포 시 내전 가능"- 관련게시물 : 백골단 부활에 경악한 야권 "국힘, 김민전 제명하라"- 관련게시물 : 백골단 관련 신남성연대 긴급 성명문- 관련게시물 : 관저앞 백골단 수십명 몰려왔다백골단은 과거 민주화 시위대를 체포하던 부대로 독재와 폭력 진압의 상징과도 같습니다. 그런데 백골단이라는 이름이 2025년 우리 사회에 다시 등장했습니다. 심지어 오늘(9일) 국회에서 회견까지 했는데 이 자리를 만들어준 사람이 바로 국민의 힘 김민전 의원입니다. 비난이 쏟아지자. 국민의 힘은 당의 공식 입장이 아니라고 선을 그었고, 김 의원은 송구하다며 이미 다 끝난 회견을 뒤늦게 철회하겠다고 밝혔습니다. 오늘 국회에 하얀 헬멧을 쓴 청년들이 등장했습니다. 기자회견문을 정리하며 김민전 국민의힘 의원과 잠시 대화를 나누더니, 바로 기자회견장으로 들어가 성명서를 읽어 내려갔습니다. 이들은 윤석열 대통령에 대한 체포영장 집행을 막기 위해 한남동 관저 앞에서 집회를 벌이고 있다고 자신들을 소개했습니다. 그러면서 "자신들을 반공청년단으로 부르기로 했다"며 "백골단은 예하 조직으로 운영될 것"이라고 덧붙였습니다. 회견을 지켜보다가 지원 사격에 나선 김 의원. '백골단'은 지난 8, 90년대 권위주의 정권 시절, 민주화 시위대를 체포하기 위해서 만들어졌던 사복 경찰 부대로, '폭력 진압'으로 악명이 높았습니다. 야당에선 일제히 김 의원의 기자회견 주선에 대한 비판이 쏟아졌습니다. 개혁신당 이준석 의원은 SNS를 통해 "백골단이 어떤 의미인지 모르냐"며 "분변을 못 가리는 정치"라고 규탄했습니다. 국민의힘은 선 긋기에 나섰습니다. 논란이 일자 김 의원은 "정확한 정보를 파악하지 못하고 회견을 주선한 걸 송구스럽게 생각한다"며 "회견을 철회하겠다"고 밝혔습니다. '백골단'으로 불리는 이들에게, 민의의 전당 회견까지 주선한 현역 의원에 대해, 비판은 거세지고 있습니다. https://n.news.naver.com/article/055/0001222262 - '백골단'에 자리 내준 내란의힘 김민전- 싱글벙글 백골단 사태로 알게 된 대한민국의 적폐'사대남'이 새끼들은 진보든 보수든 가리지 않으며좌로 가면 진보대학생, 우로 가면 반공청년당 등 어떻게든 지들 젊다고 어필함그러면서 20대한테는 MZ세대 드립치니 어이가 없음- 백골단 창단한사람 옛날에도 비슷한 수법 .jpg결론 : 권력욕- [속보] 윤석열 지지 ‘백골단’, 관저 앞 시위 취소 결정https://naver.me/IGJDYNKC [속보] 尹 지지 ‘백골단’, 관저 앞 시위 돌연 취소윤석열 대통령의 20·30 청년 지지자들이 조직한 반공청년단의 산하 조직 ‘백골단’이 9일로 예고된 출범식과 도열 시위를 취소했다. 백골단은 이날 언론 공지를 통해 오후 6시30분 서울 용산구 한남동 대통령 관저 앞naver.me - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
오사카 사는 말붕이의 도쿄여행(2) - 성지순례
https://m.dcinside.com/board/umamusu/4183820 오사카 사는 말붕이의 도쿄 여행(1) - 코미케 - 우마무스메 프리티 더비 마이너 갤러리오사카에서 생활중인 말붕이 입니다. 연말을 기념할 겸 일본에서 살고 있는데 코미케도 함 가봐야지 하는 마음에 도쿄 여행을 계획했고, 28일 야간 버스를 타고 도쿄로 출발했습니다.야간 버스는 처음 타봤는데 오사카에서 도m.dcinside.com전편은 여기코미케의 다음날 입니다.도쿄에 온 김에 말딸 성지순례도 한 번 해보는게 어떨까 싶어 치바현으로 향했습니다.일본 블로그를 참고해서 만들어놓은 말딸 성지 순례 지도입니다. 3기에서 키타사토가 재충전을 위해서 여행을 떠났던 그 루트 입니다. 빨간색 선(코미나토 철도)를 따라서 여행하다 노란색 선(이스미 철도)로 갈아타 노란색 선의 중간지점에 있는 라이스 샤워라는 음식점에서 저녁을 먹고 깃발모양 표시(숙소) 까지 갈 완벽한 계획을 실행에 옮겼습니다.코미나토 철도의 시작점, 고이 역 입니다.코미나토 철도는 주행거리가 39km 정도의 조그마한 로컬 철도선이라 열차도 되게 귀여운 한 칸짜리 열차를 운행하고 표도 열차 내부에서 승무원이 어느 역 까지 가는지 물어보고 열차 내부에서 표를 구매하는 형식으로 되어있습니다.저는 중간에 내렸다 탈 일이 많을 것 같아 2000엔짜리 종일 무료 이용권으로 구매했습니다. (고이역에서 구매할 수 있습니다.) 이스미 철도와 연계가 되는 표도 판매했지만, 그 표는 이 때 매진이더군요.첫 번째 목적지였던 우마타테 역입니다.우마 타테 역에서 5분정도 걸어가면 나오는 이치하라 사토야마팜입니다. 내부에서는 직접 재배한 작물, 수제 공예품등을 팔고 있습니다.키타사토가 먹었던 아이스크림. 신선한 우유로 직접 만든 젤라또라 굉장히 맛이 진하고 고소합니다. 가격은 싱글기준 350엔.다음 목적지였던 카사모리관음을 가기 위해 하차했던 카즈사우시쿠역입니다. 여기 도착했을 때가 오후 2시20분쯤이었는데, 카사모리 관음으로 가는 버스는 1시간 뒤 출발이더군요. 이 역에서 카사모리 관음까지는 1시간 정도 걸린다고 하는데, 다시 돌아오는 버스의 막차가 4시였습니다. 막차를 놓치면 되돌아오는데 큰 문제가 생길정도로 외지에 있기 때문에, 나중에 다시 오기로 하고 다음 목적지로 향했습니다.코미나토 철도에서 이스미 철도로 갈아타는 카미소나카노역입니다. 여기 도착했을 때가 17시30분정도였는데, 겨울이라그런가 해가 완전히 져서 어두컴컴 하더군요. 시골동네라 가로등도 거의 없이 어두워 사진만 얼른 찍고 이스미 철도로 갈아타려 했습니다.특이하게 이 역은 코미나토 철도의 종착역이자, 이스미 철도의 시작역입니다. 하지만...어?이스미 철도는 올해 10월에 일어났던 탈선사고로 현재 운행을 하지 않는다고 합니다. 천만다행인점은 철도가 운행하는 거리를 대행버스가 대신 운행중이라고...다행히 평일 시간표를 보니 18시10분에 버스가 오길래 기다리고 있었습니다.허나... 18시 20분이 되어도 버스가 오는일은 없었고... 뭐지 싶어 이스미 철도의 사이트를 찾아보니 12/28~1/4까지는 평일에도 주말 시간표대로 운행한다고 되어있더군요? 그리고 주말 시간표의 막차는 이미 끊긴지 오래였습니다.코미나토 철도와 이스미 철도 이외에는 그 어떤 대중교통도 들어오지 않는 시골이었기에 오도가도 못하고 꼼짝없이 갇혀버렸습니다. 어쩌지... 택시라도 불러야되나... 하고 고민하고 있던 중 어떤 현지 할아버지가 말을 걸어오셨습니다. 들어보니 여기는 대중교통도, 편의점도, 숙박시설도 없으니 그나마 사람이 많은 근처 시내까지 태워다 주시겠다고 하셨습니다. 물론 너무나도 감사한 말씀이었지만 가로등 하나없이 어두컴컴한 논밭길을 따라오라고 하시길래 좀 무서웠습니다.결론부터 말하자면, 걱정했던 일은 일어나지 않았습니다. 차고에 도착한 할아버지는 차 키를 가지고 오시겠다며 집으로 잠깐 들어가셨는데, 본인의 부인으로 생각되는 할머니와 티격태격하는 소리가 새어나왔습니다. 들어보니 이렇게 어두운데 누군지도 모르는 애 태우고 어딜 돌아다니냐고 혼나고 계시더군요...ㅋㅋㅋㅋ 결국 할아버지는 키를 가지고 나오시는데 실패했고, 저는 다시 역으로 쫒겨났습니다.이제 진짜 어쩌지... 하고 있는데 제가 타고왔던 코미나토 철도가 되돌아왔습니다. 아직 코미나토 철도의 막차가 살아있었던거죠!결국 왔던길을 그대로 돌아가 JR 철도를 타고 삥 돌아서 숙소로 향했습니다.숙소 근처 역에 도착했더니 22시30분으로 거리는 굉장히 무서웠습니다.그래도 다행히 무사도착은 했고, 도쿄 여행의 제일 큰 목적은 다음날의 일정이었기에, 잠을 청했습니다.- dc official App
작성자 : 하와시고정닉
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