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승객 갇힌 사당역 안전문‥'안전 인증 부실' 의혹
서울 지하철 사당역 승강장에서 승객이 안전문과 열차 출입문 사이에 갇혔다가 열차가 지나간 뒤에야 겨우 빠져나온 사고를 전해 드렸습니다. 불과 20일 전에 새로 설치한 안전문이었는데, 사람이 갇혔다는 신호를 처리하지 못했다는 게 서울교통공사의 설명이었습니다. MBC 취재진이 납품업체가 낸 입찰 서류를 입수해 검토해 봤더니, 안전 인증에서 의심스러운 대목이 있었습니다. 직장인 김다해 씨는 출근 도중 지하철 4호선 사당역에서 승차장 안전문과 열차 사이 틈에 갇히는 사고를 당했습니다. 차를 타려는데 갑자기 문이 닫힌 데 이어 안전문마저 닫힌 겁니다. 김 씨는 열차가 선로를 빠져나갈 때까지 폭 50cm 공간에서 버텨야 했습니다. 해당 안전문은 사고 20일 전 설치된 새 것이었는데, 당시 서울교통공사는 "사람이 갇혔다는 신호가 제대로 처리되지 않았다"며 "이런 사고는 처음"이라고 설명했습니다. MBC는 사당역 안전문 발주 내역 등 서울교통공사의 입찰 관련 문건을 확보해 분석했습니다. 그 결과 안전 인증을 빠뜨린 것으로 의심되는 대목을 발견했습니다. 안전문 관련 인증은 크게 현장인증과 범용인증으로 나뉩니다. 현장인증은 설치 장소별 구조에 맞춰 설치할 때 받지만 범용인증은 제품을 개발할 때 받습니다. 비용은 현장인증이 범용보다 약 1억 원 더 비싼 걸로 알려졌습니다. 그런데 해당 문을 납품한 업체는 입찰 당시 주요 기능 대부분 범용인증서를 냈고 열차와 안전문 사이 연동장치는 엉뚱하게 부산 동해남부선의 현장인증서를 낸 걸로 드러났습니다. 하지만 공사는 이를 거르지 않았고 결국 그 제품이 설치됐습니다. MBC 취재진의 질의에 공사는 "인증받은 제품이 설치됐으니 절차상 문제가 없다"고 답했습니다. https://naver.me/57rPYvlN [집중취재M] 승객 갇힌 사당역 안전문‥'안전 인증 부실' 의혹◀ 앵커 ▶ 뉴스데스크는 지난 1월 서울 지하철 사당역 승강장에서 승객이 안전문과 열차 출입문 사이에 갇혔다가 열차가 지나간 뒤에야 겨우 빠져나온 사고를 전해 드렸습니다. 불과 20일 전에 새로 설치한 안전문이었는데naver.me
작성자 : ㅇㅇ고정닉
일본바리0일차 평택-부산
[시리즈] 일본바리 · 일본바리0일차 평택-부산 출발전날개같이 짐챙겨놨음 (근데 출발하고 30분뒤세 충전기두고온거생각나서 빠꾸함) 분대기상!!! 날씨보고 ㄱㅊ은데싶어서 용달안띄우고출발하려함 처음부터낭낭히 400km 흠... 시펄 좀 오는거같음 엽돈재지나서 진천들어왔는데 더가다가 출발부터 조질거같아 걍 용달부름... 용달엔딩ㅋ 고속도로낭낭하이좋노 왜대구와서 그치는건데시발 바이크내리고 환전할거있어서 은행왔음 (트래블카드만들었고 이미환전했는데 선박에서 당장쓸엔화없어서 하는거임 반박시 니말이틀림) 부리나케 부산항도착 이때가 15시 와타시가이용할부관훼리 2인실 예약햇는데 안됫단다 시발거말이되나 ㅈ같은데 다인실걍했음 모르는분1 근데 입 ㅈㄴ털어서 출발내내 입도바이했음 수속대기 수속하고나서 바이크 옮김 이게 칸코레인가그거냐 성희쨔응 입도바이신나게털고 18시쯤 이동함 퍄... 안내받고 구경 바이크실으러 다시내려갓다오고 키 감섬 뒤지노 방번호 222 짐풀고 구경좀 하고 방 위치 흡연구역바로옆 개꿀ㅋ 재향회인가 틀딱들단체로우르르와서 식당점거해서 걍 킹개장 먹음 무복을 암시하는 잠옷 입어주고 글마가생일선물로 준 시가랑 맥주조지믄서 출발을 해본다 멀미가있을거같지만 버텨야한다 참고로 다인실결제햇는데 누가 2인실취소해서 냉큼다시 결제함 다인실보니까 할카스 지옥이더라 굳... ㅋ 안라무복을 기원하며 0일차마감 - dc official App
작성자 : 베어허그고정닉
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