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중국에서 일어난 최악의 반일시위 폭동...JPG
발단은 2012년일본의 영토인 센카쿠 열도를일본정부가 매입해 국유화 하면서 사건이 벌어짐 국유화 반대 중국시위대가 센카쿠 열도에 기습상륙 시도하다가 강제송환 되고역으로 일본 시위대가 센카쿠에 상륙해 위령제 하여 중국 내 반일감정이 폭발하게 됨무서운 사실은 단순한 반일시위가 아니라물리적인 폭력을 수반한 폭동이었다는 점이야 ㄷㄷ(한국보다 7년 앞섰던, 2012년 당시 중국의 노재팬 카드 ㄷㄷ)중국 전역에서일본기업의 공장, 일본 백화점 마트, 유니클로, 화장품점 가리지 않고일본과 관련 된 모든 것이라면 뭐든 습격해 파괴하고 방화하고 약탈한 사건이지공포분위기에 오성홍기를 달았던 중국 내 일본음식점 당시는 도요타 탄다고 운전자를 끌어내서 집단폭행하던 광기였음 급기야 시위대는 일번런마(일본인이냐?) 물으며 일본인 사냥, 일본인 색출 하기에도 나섰고중국인 시위대의 광기가 무서워한국인이라 둘러대며 위기를 모면했다고 증언할 정도한국 또한 2019년에 대대적인 "노노재팬"이 벌어졌긴 했지만 어디까지나 시위성 규모에 불과했고저런 "폭동"과 단순 비교하기에는 무리가 있지어찌됐던갑작스럽게 작위적으로 규모가 폭발한 시위라서중국의 관제시위(정부가 주도하는 시위)가 아니냐는 말이 나왔었는데그것이 실제로 일어남 ㄷㄷ센카쿠열도로 어선출항 시켜 해상시위하는 어부에게는 어선 한척당 10만위안 보조금을 준다고 하고반일시위 참가자에게는 100위안을 지급하면서 사건의 전모가 발각 됨 하지만 "중국인민의 항일저력 과시"를 달성했다고 생각했는지 이내 후진타오의 명령으로반일폭동은 관제시위 답게 쥐도새도 모르게 바로 소멸되고 말아한번에 확 끓었다 금새 식어버린거지인민(개돼지 쥐떼)을 컨트롤 하는중국공산당의 능력 ㄷㄷ중국은 광기의 규모도 다르다고 생각하면 개추
작성자 : ㅇㅇ고정닉
[A] 잇따른 전기차 화재…세부 구분 없이 '두루뭉술' 공개한 테슬라
- 관련게시물 : 화재의 테슬라주차돼 있던 전기차에서 또 불이 났습니다.단 한 대 뿐이었지만 예순 명에 가까운 소방관들이 투입돼 무려 4시간이나 물을 쏟아부은 끝에 겨우 불을 끌 수 있었습니다.동네 주민들이 큰 불편을 겪었습니다.가게 앞으로 들어오는 검은색 테슬라 전기차.운전자가 내린 지 얼마 안 돼 앞바퀴 쪽에서 흰 연기가 피어오릅니다.불과 1분 30여 초 만에 자욱한 연기가 도로를 가득 채우더니, 차량 아래서부터 불길이 서서히 치솟습니다.불빛이 여러차례 번쩍이며 폭발음마저 들리자 시민들이 깜짝 놀랍니다.소방관들이 투입돼 질식소화 덮개를 씌워보지만 덮개를 뚫고 불길이 타오릅니다.연신 물을 뿌려보아도 불은 잦아들지 않고 계속 살아납니다.화재 진압을 위해 투입된 소방 대원만 58명, 연기가 나기 시작한지 약 세 시간 만에 큰 불을 잡았고, 4시간이 넘어서야 완전 진화됐습니다.그을음과 부서진 파편, 유리조각이 그대로 남아 있어, 차량이 불탔던 상황을 전해주고 있습니다.화재 시 배터리 온도가 1000도 이상 오르는 전기차 특성 때문에 진화가 더욱 어려웠습니다.불이 난 차량은 남은 열기를 식히기 위해 인근 공터 수조 안에 보관돼 있습니다.소방당국과 경찰 등은 정확한 화재 원인 파악을 위해 합동 감식에 나설 계획입니다.https://n.news.naver.com/article/449/0000282989이런 가운데 국내 전기차 시장에서 가장 많은 판매량을 기록 중인 테슬라가 차주들로부터 뭇매를 맞고 있습니다.배터리 제조사를 한 발 늦게 공개한데다 세부 공개를 회피하는 듯한 모습을 보인다는 겁니다.테슬라가 뒤늦게 배터리 제조사를 공개했지만 "차주와 소비자 불안에 무관심하다"는 지적이 나옵니다.자사 홈페이지가 아닌 국토교통부 누리집에 공개해 자료를 찾는 것도 쉽지 않은데다, 정작 어떤 배터리가 쓰인 건지 알기 어렵다는 불만도 나옵니다.테슬라 모델Y는 3개 유형으로 나뉘는데, 테슬라가 연식이나 생산지 등 별도의 구분없이 단순히 모델별 탑재된 배터리를 뭉뚱그려 표기했기 때문입니다.한발 앞서 전기차 배터리 제조사를 공개한 경쟁사들이 세부 항목별로 자세하게 발표한 것과는 차이를 보입니다.테슬라는 서비스센터에 문의를 해도 배터리 제조사를 알려주지 않아 정보 제공에 소홀하다는 지적도 나옵니다.테슬라 측은 "조만간 세부 유형별 정보도 국토부 누리집에 공개할 예정" 이라고 밝혔지만 어제 테슬라 전기차에 화재가 발생하면서 차주들과 소비자들의 불안은 더욱 커지고 있습니다.현재까지 배터리 제조사가 공개된 국내외 전기차 브랜드는 21곳.모두 69종의 전기차로, 43종은 국내 배터리 3사 제품이 17종은 중국 배터리를 사용했습니다.https://n.news.naver.com/article/449/0000282990잇따른 전기차 화재 사고로 시민들의 불안이 높아지자 지자체들이 대응에 나섰습니다.특히 전기차가 가장 많은 서울 강남권에선 전기차 주차구획을 비추는 열화상 카메라를 설치해서 24시간 모니터링을 실시합니다.서울 서초구의 한 지하주차장.전기차 구역 한 켠에 화재대응키트가 배치됐습니다.인천의 전기차 화재 사건 후 서울 서초구 차원에서 전기차 화재 대응 시스템을 구축하고 나선 겁니다.이렇게 열화상 카메라가 설치됐는데요,이곳 전기차 주차구역의 모습이 구의 스마트 허브센터로 전달돼 24시간 화재 여부를 모니터링합니다.만약 화재가 발생하면 인근에 대피 안내방송이 나가고 즉각 119 신고도 이뤄집니다.서울 자치구들이 전기차 화재 대책 마련에 분주합니다.성동구는 관내 소방서 내 전기차 화재진압 장비를 보강하고 관악구는 관내 전기차 충전소에 대한 전수조사를 실시할 예정입니다.등록 대수만 1만 3700여 대로 서울시에서 가장 많은 전기차가 등록된 강남구는 지난 6월 공영주차장에 질식소화덮개와 열화상 카메라를 설치했습니다.다만, 한계가 있다는 지적도 있습니다.질식소화 덮개는 불과 연기의 확산을 막을 뿐 화재 자체를 진화하진 못하고 분말 소화기로도 불을 끄진 못합니다.정부는 전기차 화재용 소화약제를 내년부터 개발할 예정입니다.https://n.news.naver.com/article/449/0000282991- 테슬라 화재 차주 "통구이 될뻔 했다"응 배터리 폭발이야 - dc official App
작성자 : 연방통신위원장고정닉
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