그냥 내가 경험한  내용.

참고할 꼬꼬마들은 봐라.

우선 102보충대 앞에서 파는 시계라든지 깔창이라든지 사지마라 . 다 바가지에 물건도 좋지않다. 군대 피엑스에서 판다(시계같은건 미리사는게좋음) 

일단 나는 8월에 102보충대로 입대해서

3박4일 대기를 하게 됨.

102보충대에서 하는일

일단 불필요한 물품압수(담배,라이타,엠피3,휴대폰등등)

다시한번 신체검사와 인성검사를 실시해서 이상있는 사람은 다시 집으로 돌려보냄.

자대가기전 속옷-양말-전투복-전투모-요대(허리띠)등 지급받음.

밤에 불침번 근무도 선다.

여름군번이라 다들 땀도 많이 나고 냄새나는데 씼을시간을 안줌. 목욕하라더니 물한바가지도 안부었는데 막 나오라고 조교가 소리침.

보통 물한바가지 뿌리고 나옴. 아침에 씼을시간 없음. 화장실 안보내줌(왜그런지는 모르지만 몰래 가서 똥싸고 와야 한다)

각 특기병 약간의 인원을 뽑는다.

나는 면허증있는사람 내라고 해서 냈는데 운전병으로 뽑힘.(강원도 같은 전방지역은 운전병이 모자라서 많이 뽑음(160명지원해서4명빼고 다뽑힘).)

난수입력해서 자대 배치 받음*(일명뺑뺑이 돌려서 자대배치)

3박4일이 지난후 각 훈련소로 간다.

나는 양구에있는 2사단신병교육대대로 갔다. 

신교대에서 전투복 과 각종용품들을 마저 다 지급받음.

각개전투,총검술,행군,화생방,사격등 기초 훈련을 받음.

4주하고5일을 받는다.

주말에는 종교활동을 함.(천주교-불교-개독 중선1개택)

유의 할 사항은 사격 할때 귀마개 달라고 요구하는게 좋음.

나는 신교대에서 사격하다 왼쪽귀 소음성난청 판정 받음(원래귀마개를 지급해야하는데 얘네가 안해줌 요구를해야함.)

행군할때 발뒤꿈치에 밴드를 붙이면 물집안잡힘.

화생방할때 수통 무겁다고 물안채우는애들 있는데 꼭 수통에 물 채워야함. 화생방후 눈따가울때 얼굴에 뿌려야함.

신교대에서 훈련기간중 편지를 주고 받을수있음.(소포는 시계난 안경정도는 받을수있음.)

4주5일 의 훈련기간이 끝난후 자대로 배치. 나는 운전병이여서 자대로가는게 아니라 제1야수교(제1야전수송교육단)으로 ㄱㄱ씽~

운전경력등을 OMR카드에 입력후 반배정(대형-중형-소형) 소형은 일주일 교육후 자대로 가고 중-대형은 4주5일 교육을 받음.

기본적으로 군용차량과 운전 에 관해 이론교육과 실기 차량정비등을 배움.

나때는 그냥저냥 다 합격시켜졌는데(실기시험때 조교가 대신운전) 08년 군번부터 엄격히 하여 합격못하면 유급당함

이론교육 은 딱히 할말이 없음. 배울땐 지겹고 알아들을수없지만 시험보면 쉬움.

실기는 일단 2.5톤 차량이 무파워 핸들이라 잘안돌아가서 처음엔 힘듬. 부대안에서 연습하다가 나중에는 부대밖을나가서 

영외운전교육을 함. 

정비는 제대로 한적이 없음. 정비시간에 보통 청소를 하거나 세차를 하거나 함. 나는 8월에 입대하여 야수교에있을때 9월이라 코스모스씨 땄음.

그리고 몇주 받은후 군운전면허심험을 보고 합격하면 면허증을 줌. 

신교대에서는 PX를 맘대로 이용 못하지만 야수교에서는 정해진 시간안에서 이용가능.(하지만 사람이 너무 많아서 30분이상 줄서야함)

전화역시 할수있지만 줄서야함(전화역시 줄서는데 오래걸림). 

야수교에서도 뺑뺑이 를 돌려 자대(사단) 배). 

4주5일후 각자대로 이동~~ㄱㄱ씽~~~~~~~

하는줄 알았으나 원주1보충대에서 1박2일대기후 자대로 고고씽~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

하는줄 알았으나. 사단 신병보충중대에서 몇박 대기함. 거기서또 자기가 가게될 자대 배치.(역시 난수입력하는 뺑뺑이)

그리하여 각자 자대로 감.

난 포병대대로 배치받음.

일단 운전병 으로써 

처음엔 이등병 꼬꼬이기때문에 고참들 따라다니면서 수송부일을 배움(청소부터정비까지)

그리고 어느정도 적응되면 운전교육을 받음.그리고 운전기량을 수송관한테 인정받은후 운행 을 나감.

운전병 좋은점.

운행있는전날야간근무 안세움(졸음운전으로인한 사고를 예방하기위해 수면시간 마련해줌. 이건 자대에따라 안해주는데도 있음)

작업지시를 받고 수송부 간부들한테 작업에있어서 크게 터치안받음.

훈련나가서 하는일없음. 짬없을때는 텐트치는거나 도와줌. 주간-야간 경계근무 면제

전역하면 간단한 정비는 할수있음.(오일교환 간단한 전기장치 타이어교환등등)

운전병 안좋은점.

다른 보직 애들이 운전병 까리하다는 인식때문에 자꾸 운전병 야림.

전장비(전투장비지휘검열)때 오지게 빡셈 . 2달정도를 일과시간넘겨서 끝남. 기름때와의 사투
비오면 판쵸우의걸치고 작업함.(보통 비오면 다른 병과 애들은 실내에 있는데 수송부는 비와도 작업함)

포상이 별로 없다.(다른 병과는 주특기 테스트를 하여 포상을 주는데 운전병은 주특기 테스트없음.일년에 4번운전병의 날 행사를 하여 포상을 중대에 2장씩 줬으나 지금은 줄어서 1년에 2번함 중대운전병이32명인데 1년에 포상이 4장.운행으로 인해 체육대회 빠지면 체육대회포상도 못받음.)

어차피 좋은점이 있으면 나쁜점이 있기때문에 큰불만은 없음.

운전병에 관한 오해.

운전병은 아침구보도 안뛰고 행군 안하는줄 아는데 다함.

특히 행군은 내가 포병대대에 있어서 인지는 몰라도 훈련끝난후 부대복귀하고 포상에 105미리 견인포 제자리에 갖다 논후

행군 시작함. 대대장운전병같은 레토나운전병하고 엠블런스운전병 해서3명빼고 다 행군함. 오히려 통신병이 더 많이 열외함.

자대 교환대 근무서야한다고 행군열외.그리고 대대장 무전병도 대대장이랑 같이 움직이는데 대대장이 레토나타고 다니니 같이 타고 다님.

뭐 쓸모없는 글일수도 있으나 그냥 조금이라도 참고가 됐으면 하는 마음에서 써봤음. 

아 참고로 내가 있던곳은 다른데는 살짝 구타가 있었는데 우리 중대엔 없었음.

혹시 궁금한게 있으면 물어봐. 답변 해줄께 (내가 아는선에서 보태지도 빼지도 않고.)