원하는 기종이 있지만 총알이 부족한경우 말입니다.

보통 중고를 알아보게 되는데요.

싼가격에 원하는 바이크를 탄다는 장점과 판매자가 관리를 잘해서 탄경우는

새것 이상의 성능을 유지합니다.


하지만 판매자의 양심을 속여 사고나 큰 고장,잔고장등 하자가 있거나 있었던

바이크가 종종 있습니다.

바이크를 구입전 시승시 별 이상을 못느꼈더라도 구입 후 얼마뒤 잔고장의 발견등

이상을 몸소 체험하는 경우가 종종있습니다.

중고차값보다 수리비가 더 나오는 경우이지요.


따라서 초보의 경우 주변 바이크를 잘아는 사람이나 센터에 확인 후 구입하는것이 좋은데..

바이크구입의 최대단점은 그 바이크에 콩깍지가 씌면 어느정도 하자라든지 단점이 눈에

보이지 않게 됩니다. 즉, 알아서 눈탱이 맞는거지요.


그래서 총알을 더모아 새걸로 사는게 가장 좋은 방법입니다.

오버리터급이나 미들급이 아닌125ㅊㅊ나 50ㅊㅊ 는새것과 중고의 가격 차이는 

100만원 정도가 대부분 입니다.







저같은 경우도 바이크를 구입할때 중고를 많이 알아보고 중고를 구입한 적도 있었습니다.

하지만 역시 새걸로 사는것이 가장  불만없고(쥬드제외) 나의 분신 바이크로 탈 수 있었습니다.


중고! 잘사면 대박 못사면 쪽박

불면의 진리이지만 주머니 가벼운 사람들이 피해를 보는 경우가 있어

중고를 사실땐 최대한 심리적 안정을 유지하시고(살때 눈돌아가면 답이 없음)

천천히 두고 알아보시는게 좃스빈다.