06 R6 하자가 있더군화 슬프다...

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모캠갔다옴(노잼글임) 오전에 회사서 물건받고 일좀 하다가 모캠갈까말까 고민하던중 낙단보서 모캠하던 글마가 합토간다길래 오랜만에 얼굴보고 합천 근처 노지가기로 계획잡음 일어나서 한끼도 안먹은 상태여서 중간에 편의점서 간단하게 점심 먹고 합토라드로 달려갔음 드디어 접선한 글마의 바버 앉아봐도 좋다해서 사양안하고 앉아봄 부랄부터 꼬리뼈까지 포근하게 작성자 : 라그이

06 R6 하자가 있더군화 슬프다...

델포이신전

2008.04.07 21:12:10

조회 330 추천 0 댓글 5

お問い合わせた内容の返事は次の通りです

2006年式 R6のエンジン耐久性の一分野である冷却系統の問題は

リコールを実施する水準の深刻な耐久性浮き彫りではないです

本社は 2006年式 R6の冷却系統の性能が高くなさを認めるところです

これに係わる問題はいろいろ受付になったが大きい問題を発生させなかったです

2008年式 R6のエンジン技術でこのような短所を補完させて

既存の 18500RPM リミットのエンジンを 16500RPM リミットのエンジンに変更したし

エンジン内部の冷却ラインも大幅に変更されました

既存のオイルポンプは以前と等しい部品が使われたが

変更されたエンジン遠慮によって冷却系統に何らの問題を発生させないです

本社はお問い合わせた機種の問題がリコールを実施しなければならなかったらリコールを実施することをご約束致します

문의하신 내용의 답변은 다음과 같습니다

2006년식 R6의 엔진 내구성의 한분야인 냉각계통의 문제는

리콜을 실시할 수준의 심각한 내구성 부조가 아닙니다

본사는 2006년식 R6의 냉각계통의 성능이 높지않음을 인정하는바 입니다

이것에 관련된 문제는 여러건 접수가 되었으나 큰 문제를 발생시키지 않았습니다

2008년식 R6의 엔진 기술에서 이와같은 단점을 보완시켜

기존의 18500RPM 리미트의 엔진을 16500RPM 리미트의 엔진으로 변경하였고

엔진 내부의 냉각 라인도 큰폭으로 변경되었습니다

기존의 오일펌프는 종전과 동일한 부품이 사용되었지만

변경된 엔진 사양으로 인하여 냉각계통에 아무런 문제를 발생시키지 않습니다

본사는 문의하신 기종의 문제가 리콜을 실시해야 한다면 리콜을 실시할것을 약속드립니다

내가 문의했더니 이런답변이왔드라

고정닉 0

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