라고 말하는 사람은  없더라고......

뭐..굳이 내가 티맥스를 타고 있어서가 아니라...ㅋㅋ

티맥스 타본 사람은 티맥만큼 두루 두루 팔방 미인도 없지....

태생은 스쿠터를 가장한 슈퍼 스포츠....>,.<"

라고 하기에는 개인적으로 다소 약한 출력..하지만....가볍게 스로틀만 개방하면 160까지는 스스럼 없이...ㅋㅋ

티맥스의 가장 큰 장점은 질소 봉압식 리어써스.... 노면 추종성은 최고지...

앞 쇼바도 일반 스쿠터 처럼 강성 확보에 불리한 삼지창 형식이 아닌...

삼발이 까지 올라오는 더블방식 게다가

2004년식부터 강성 확보를위한 41미리 포크(정확한 용어를 몰라서 걍 씀. .죄송 ㅡ,.ㅜ")

그다음...또 뭐가있나....15인치 휠에 리어 160 싸이즈 광폭 타이어 채용으로 인해.....

차대 강성이 좋고 타이어 받쳐주고....편하다는 이유로 다소 지루하거나 심심할만한

여타 스쿠터 보다 스포츠 주행에 적합하도록.....만들어졌지... (사실 좃도 모름 ㅠ,.ㅜ")

보기에는 그냥 조금 큰 스쿠터 같지만 건조 중량200키로가 넘는 육중함에

7000알피엠 레드죤이라 방방 뛰는듯한 반응은 기대 하기 힘들지만....

공갈 좀 보태면 흡사 할리 비스무리한 토크로 (이거 이거 완전 공갈임...ㅡ,.ㅜ")

부드럽게 가속하고 특히 고속 주행 안전성에 한몫하는 저중심 중앙 무게 배치 설계로

라이딩시 라이더에게 큰 안정감을 주는게 장점이랑께......

그러나...단점도 있어부러......ㅡ,.ㅜ"

보기보다 넓직한 시트 때문에 키가 177이하는  양발 뒤꿈치가 땅에 닿기 힘들고....ㅋㅋ

여타 스쿠터 보다 수납함이 작다는거....그러나 풀 페이스 하나 들어가고 담배 5갑 정도 의

수납공간은 있음...ㅋㅋ(다른 바이크에 비하면 이게 어딘가...>,.<")

풀 악셀 감아감서 투어 다녀도 16이상 연비 나오고....

통상 쿠시 너처럼 살살 관광 모드로 댕기믄....20이상은 무조건 나와블고이~ 좋아?

글고 무엇보다 말여.....자빠링만 안하면 큰 돈이 안든다는거~

2001년 출생  유럽 같은 경우 한번 타면 100키로 이상 출퇴근에 장거리 이동이 많은데...

장거리를 보다 빠르고 쾌적하게라는 컨셉으로 개발하게된 티맥스....

유럽에 출시 되자마자.....빅 스쿠터 판매량 거이 독주 비스무리 팔리던 버그만 (스카이 웨이브)400을

단 박에 따돌리는 성과를 올리고....큰 인기를누리게 되자..

야마하 측에서 2004 신형 인젝션 사양(배기가스 규제에 발 맞춰서)에...

리어 휠 14에서 15인치로 업...앞 포크 38에서 41미리로 강성 확보...계기판에 알피엠 추가...

잡다하게 여러가지가 업그레이드 되서 나왔뜸....ㅋㅋ

암튼....뭐 티맥스에 대해서 궁금한거 있으면 질문혀... >,.<"

아는대까지 까발라 줄텡께~


근데....너 마저 티맥스로 오면..좀 곤란헌디...

딴거 사... 부산에 티맥스는 나 혼자로도 충분하다...^^*