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싱글벙글 예비군 사기진작 위한 '훈련비' 추가지급 추진
예비군의 훈련비 지급 강화가 필요하다는 목소리가 커지고 있다. 예비군이 유사시 국토를 방어하는 임무를 맡은 만큼 적절한 보상을 통해 훈련 성과를 강화해야 한다는 지적이다.지난해 예비군 훈련비용은 2박 3일 동원예비군 기준 8만2000원으로 지역예비군의 경우 중식비 8000원과 교통비 8000원을 포함해 1만6000원을 지급한다. 하지만 훈련을 받는 지역이 도심과 거리가 멀어 해당 금액을 교통비로 활용하기에도 부족한 실정이다. 또 해당 비용은 급여가 오른 병사와 사회적 임금을 고려할 때 한참 부족하다.실제로 경기도 고양시 노고산예비군 훈련소 앞에는 수많은 예비군 함께 퇴소해 버스를 한참이나 기다려야 한다. 한 버스에 탑승하기 어려운 경우는 몇 차례 버스를 기다리기도 한다. 또 버스를 제때 탑승하지 못한 예비군들은 ‘울며 겨자 먹기’ 식으로 택시를 이용하는 경우가 많다.택시를 활용해 도심으로 가는 비용도 비싼데 폭리를 취하는 사례도 발생한다. 취재진이 직접 예비군 훈련을 마쳤던 경기도 고양시 노고산예비군 훈련소에는 주변에 대기하던 택시기사들이 인당 5000원을 주면 가장 가까운 지하철인 구파발역에 내려주는 방식으로 영업을 하고 있었다.A 국회의원은 이 문제를 해결하기 위해 ‘예비군법 개정안’을 발의했다. 이 법안은 예비군에게 식비와 교통비를 제외한 훈련비를 지급하는 것을 골자로 하고 있다.법안의 세부내용을 살펴보면 예비군법 제11조의 실비 변상 항목의 이름을 ‘훈련비 등’으로 고치고 기존 실비변상을 ‘훈련비 지급 및 실비 변상’으로 교체했다.https://m.kukinews.com/article/view/kuk202407260108 예비군 ‘사기진작’ 훈련비 추가 지급…강대식 “청년의 헌신에 합당한 보상” [법리남] #은 기존 의 줄임말로 법안에 대해 쉽게 풀어낸 새로운 코너입니다. 일하는 국회를 만들겠다는 22대 국회의원들의 법안들을 편하게 전달하고자 합니다.m.kukinews.com
작성자 : 전시라이팅고정닉
9박 10일 도쿄여행 - 11일차(?) (근성열차, 나리타공항)
[시리즈] 9박 10일 도쿄여행 - 10일차 ( · 9박10일 도쿄여행 - 1일차 (부관연락선 루트) · 9박10일 도쿄여행 - 2일차 (부관연락선 루트 완료) · 9박10일 도쿄여행 - 3일차 (증기기관차, 동조궁, 건담, 만요클럽) · 9박10일 도쿄여행 - 4일차 (철박, 지하신전, 카스카베) · 9박10일 도쿄여행 - 5일차 (라멘, 군함, 마리오카트) · 9박10일 도쿄여행 - 6일차 (방위청, 유슈칸, 국립서양미술박물관) · 9박10일 도쿄여행 - 7일차 (하코네, 등산준비) · 9박 10일 도쿄여행 - 8.9일차 (후지산 등반) · 9박 10일 도쿄여행 - 10일차 (신주쿠, 샤피르 오도리코, 이토) 저번 게시글에 이야기했듯이 사실 난 10박 11일로 일본여행을 다녀왔지만 병신같은 해병지능때문에 시리즈 이름을 9박 10일로 잡았다 마지막 글만 10박 11일로 바꾸는것도 좀 아니다싶어서 걍 그냥 그대로 감 이해해주길 바람 숙소에서 일어나 잠시 정원구경을 했다 도미토리에 이정도 정원이라니... 마음이 편안해진다 도미토리가 되기 전 동해관 모형인듯 어젯밤에 사왔던 카츠샌드로 아침 먹음 그리고 어제는 사용 못했던 개인온천욕조도 한번 사용해봄 너무 작아서...좀 그렇긴한데... 개인욕조라는게 장점 나가기 전에 찍은 사진 진짜 좋은 도미토리였다 이토역 이토역 마스코트? 존나 성의없어보임 여기 이토역부터 우에노역까지 무려 2시간 30분 다행히도 환승 없이 쭉 가는 열차가 있었다 2층짜리 그린샤 달린 차량이었는데 걍 그냥 롱시트에 앉아가기로 함 장대한 근성열차탑승의 시작 샤피르 오도리코 타고 온 길 그대로 가는거라 경치하난 죽여줌 캬~ 경치 멋짐 그리고 시작하는 이토역에선 딱 봐도 바다 주변 사는 사람들 타다가 에노시마 주변 지나가면서 잼민이들, 중학생들 존나 타다가 마지막 도쿄 구간에선 샐러리맨들로 주요 인원이 바뀌는 게 재미있었다 생각보다 빠르게 2시간 반이 지나고 JR 우에노역 도착 우에노공원을 지나 케이세이우에노 가는길에 사이고 동상 보고감 진짜 사이고 고향 사람들은 이 동상은 너무 착해보인다고 불만이라던데 ㅋㅋ 케이세이우에노역 아니시발 직결좀하라고 일본놈들아 스카이라이너 킷푸 겟또 어쩐지 KTX를 닮은 스카이라이너 그냥저냥 넓은 스카이라이너 맨 뒤 자리 잦아서 짐 보관이 편헸음 그럭저럭 편한 시트 이거 재떨이 흔적인가? 다리공간은 그냥저냥임 금방 나리타역에 도착함 후다닥 체크인하고 가족 선물들 후다닥 면세점에서 주워모으고 원래 일본에서 마지막 식사를 망치기 싫어서 맥도날드 가려고 했는디 잇푸도 발견 원래 체인점인 잇푸도라면 공항에서도 일관성 있지 않을까? 그 예상은 대적중함 특히 챠슈가 맛있었음 올때 부관연락선 루트타느라 고생했기 때문에 간만에 아시아나 타고 옴 비행기는 잘 모르지만 아무튼 컸다 항공사 직원이 비상구 자리로 바꿔줌 ㅎ 캬~~ 한 십몇년만에 보는 거 같은 아시아나 헤드셋 무려! 내가 제일 좋아하는 접을 수 있고 위아래 조정가능한 헤드레스트!! 100점!! 다리공간도 100점!!! 최근 해외여행은 무조건 LCC만 타서 기내식이 나온다는 생각조차 못하고 있었고 (그래서 잇푸도 챙겨먹은 거) 기내식을 공짜로 줄리가 없다고 생각하고 스튜어디스한테 "이거 주문 안 한 사람도 줘요??" 하고 물어봤는데 스튜어디스가 "그럼요~~"하고 상냥하게 건네주길래 존나감동함... 맛있게 먹음 이번 여행은 내가 하고싶었던 걸로 꽉꽉 채운 정말 재미있는 여행이었다 무엇보다 지금와서 되새겨보니 여행하는 도중에 직장생활 일을 생각해본 적이 단 한번도 없음 시작부터 끝까지 여행에 존나 빡집중했다는거ㅋㅋ 개꿀 앞으로도 여름휴가는 이만큼만 즐겁게 보낼 수 있으면 좋겠다. 끝.
작성자 : 기신고래(진)고정닉
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