현촉 입사자들을 위한 추가 팁

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현촉 입사자들을 위한 추가 팁 앱에서 작성

생갤러(223.39) 2023.10.05 19:17:44

조회 5018 추천 20 댓글 32

저번에는 계약 만기 관련 팁 적었었는데

이번에는 신규 입사자들을 위한

앞으로 입사를 희망하고 합격하고나서 대기중인

촉촉이들을 위해 팁을 적음.

일단 입사 확정되면 전날에 문자 갈거임

다음날 보통 오전8시 본관 정문에 대기하라던지

기술교육원이라던지 제 각각임

니들이 입사확정되면 이미 너희들은

몇공장인지, 어디 부서가 정해져있다.

부서에 또 파트가 여러개 나뉘다보니 거기서 꿀, 헬이 나뉨

입사하기전 방 잡은 애들은 어디 공정 배치될지 모르니

대부분 양정,염포에 잡거나 좀 거리먼 명촌에 잡을텐데

보통 본관 정문, 2공장과 가까운 양정동 또는

기술교육원, 1,4,5공장과 가까운 염포동을 많이 얻음

대신 저 두곳은 인프라 좆박았기때문에

그나마 인프라 구축이 된 곳을 원하면 명촌을 얻거나

번화가를 원한다면 삼산(터미널 근처)에 얻으면 됨

근데 개인적으로 그냥 양정이나 염포 추천함.

그럼 니들이 입사하고나면 계약서 작성이나

주의사항 같은 거 듣고나면 모든 공장에서

니들이랑 같이 입사한 촉촉이들을 데려가려고 올거임

거기서 이제 부서가 크게 나뉜다.

누구는 차체, 누구는 프레스, 누구는 도장

누구는 의장, 누구는 수출선적,

누구는 생관, 누구는 품관, 누구는 변속 이런식으로

거기서 1~5공장 나눠서 배치를 함.

한 70퍼는 의장이라고 보면 되고

운 좋으면 생관, 품관, 변속 빠질거다

(여기 셋은 꿀)

프레스, 차체도 들어본 바로는 괜찮다고 들었다.

(ㅈ소 프레스 생각ㄴㄴ 현차 프레스는 다르다)

갤에 들어보면 의장이 좆 같다는데

반은 맞고 반은 틀리다.

일단 제일 우선적으로 각 공장마다

라인 피치속도가 다 다르다.

흔히 전주공장, 아산공장이 피치속도가 굉장히

짧은편인데 40~50초에 1대로 알고 있는데

울산공장의 경우 1, 3공장이 56초에 1대가 온다.

그 다음이 2공장이고 여긴 1분대

4공장은 내가 안가봐서 모르겠고

5공장이 가장 피치속도가 느리다 2분36초

갑자기 피치속도를 왜 말하냐면 피치속도가 빠른

공장일수록 라인 간격이 협소함. 좁다고 하는게 맞을듯

큰건 맞는데 공장안에서 각 공장마다 생산해야 하는

차들의 물량이 많아서 근무여건이 피치속도 느린 공장에

비해 굉장히 빡쌔다는 뜻임.

그 다음이 이제 부서가 뭐 여럿 있겠지?

프레스, 의장, 도장, 차체, 생관, 품관, 변속

보통은 이렇게 나뉠거고

흔히 갤에서 헬이라고 일컫는 시트는 의장에 속해있다.

실러는 도장에 속해있고 ㅇㅇ

각 부서마다 라인이 여러개가 있음.

의장의 경우

샤시, 도어, 파이널, 트림, 오케이 이런식으로

여러개의 라인이 나뉘어져 있다.

그래서 니들이 몇공장의 어느 부서에 갈지가 1번째고

그 다음이 그 부서에서 어느 라인으로 갈지가 2번째고

그 라인에서 어느 파트로 갈지가 3번째임

그렇기 때문에 가장 많이 가게 될 의장의 경우에

갤에서 죄다 이야기가 다른거임

누구는 할만하다. 누구는 개빡이다 . 이러는 이유가

공장이 다르고 부서가 다르고 라인이 다르고 파트가

다르기 때문에 같은 의장부서여도 누구는 헬

누구는 꿀이거나 누구는 보통 난이도 라고 하는거임

대신 의장 기준 어느 라인이 쉬운지는

내 기준에서는 나열해줄 수 있다.

일단 마지막 완성품 차를 점검하는 오케이 라인 1위

(흔히 여긴 품관, 차돌이-주차, 걍 존나 편함)

그 다음이 도어 2위

(여기도 쉽다. 대신 1,2,3공장이면 빡쌜수도)

그 다음이 파이널

(여기에 시트가 있는데 왜 파이널이 가장 헬이 아니냐?

라고 궁금해할텐데 그건 시트만 헬인거지 나머지 다른

파트들은 트림보단 괜찮았음)

그 다음이 샤시

(차체 하부를 볼트질 해야하는데 대차 운전까지 해야해서

굉장히 위험함. 근무 강도는 빡쌘게 아닌데

어깨,목 나갈 가능성 크고 대가리 수시로 박음)

마지막이 트림

(선트림이라고 지옥 들어봤지? 그거보단 나은데

그냥 의장 트림도 지옥임. 와이어 장착이나

허리숙이고 손가락에 힘줘서 장착하는 업무가 개 빡임)

이거랑 별개로 생관은 말그대로 생산관리로

자재, 부품들 운반해서 라인에서 근무자들이

일 더 쉽게하기위해 도와주는 업무를 함.

이것도 쉽다고 들음

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