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대북요원 정보 北 유출 정황… 군무원 개인 노트북으로 샜다
- 관련게시물 : 경)윤두창 국방부, 육군 정보사 기밀 통째로 북한에 유출(축진짜 패망 전 월남 떠오르네 나거한 왜 이럼 - 훌쩍훌쩍 대북 휴민트 목숨 딸깍 해버린 군무원 어제 념글간 기사 하나 국군 정보사가 관리중인 HID, 휴민트 인적정보가 북한에 몽땅 넘어갔다는 내용이다.. HID는 북파 공작부대로, 모두들 익히 알고있겠지만 휴민트는 뭘까? 휴민트란 특별한 목적으로 특정 기관이나 국가에 심어놓은 "인간 정보원"을 의미한다. 쉽게 말하면 스파이 같은건데, 임무를 마치고 빠져나오는 그런 특수요원이 아니라 해당 지역에 구성원으로써 고정되어 살아가며 정보를 제공해주는 내부 정보원 같은거임. 싱붕이들도 종종 올라오는 "국정원 정보력" 이런 글을 많이 봤을텐데, 이런 글들 보면 탈북자가 국정원 끌려와서 입꾹닫 하고있는데 국정원측에서 먼저 본인 가족구성원, 동네 지리 술술 읽으면서 자기도 잊어버리고 있었던 사실까지 다 말해버리더라 하는 내용임. 당연한 이야기지만 북한 관련해서 가장 빠삭하게 알고있는 단체가 바로 국정원이고, 국정원의 정보력에 디테일을 넣어주는 가장 중요한 요소가 바로 "휴민트"임 물론 기술이 발전한 만큼 위성이나 정찰기를 통해서 지리정보같은건 이미 다 털어먹은지 오래지만, 북한 내의 사건사고나 동향 등을 사전에 파악하기 위해서는 북한 내부의 인원에게 직접 정보를 받는 것이 가장 정확함. 따라서 한국은 분단 직후부터 현재까지도 북한 내에 수많은 휴민트와 북파 고정 간첩들을 뿌려놓고 정보를 수집하는 중임. 특히나 북한같이 정보의 습득 경로가 극히 제한적인 경우엔 휴민트의 역할이 어마어마하게 중요하고, 또 형성하는것도 존나 힘듬. 동네 땡칠이 순희 수준의 정보원에서부터 북한군 고위 간부, 김정은 최측근까지 정보망이 뿌려져 있고, 이들은 목숨을 걸고 한국에 정보를 넘겨주는 것인 만큼 신뢰를 두텁게 쌓는것도 힘들 뿐더러, 접촉하는것 자체만으로 리스크가 있을 정도로 조심스럽게 관리되어야 할 인력들이다. 근데 그런 중요한 정보원들 + 우리 공작원들 신상정보가 군무원새끼 딸깍질로 죄다 북한에 넘어가 버린 것... 정보사는 신속하게 우리측 인력들을 귀국시키고 있지만 피해는 막심할 것이고, 이렇게 한번 귀국시킨 인력들은 다시 파견시키기 힘듬.. 이미 세탁되어 활동하던 가짜 신분과 쌓아온 인맥, 위장 사업체 등이 초기화 되는것과 마찬가지이기 때문임 ㅋㅋ 그리고 우리측 요원들은 귀국시키면 된다지만 북한 내부에서 실제로 "살아가고 있던" 휴민트들은 가족까지 싹다 총살당하게 생긴거임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 기껏 정보 줬더니 이지랄 나면 앞으로 누가 휴민트 해준다고 하겠냐 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오바싸지 말라고 할수도 있는데, 과거에도 비슷한 사건이 있었다... 그건 다름아닌 북한에 핵 만들어준걸로 유명한 "김대중 휴민트 붕괴 사건" 북한과의 우호를 주장하며 쇼를 하기 위한 대가로 안기부를 해체해버리고, 인력 수백명을 갈아치워버린 뒤 북파 공작원, 휴민트 정보를 싹다 북한에 넘겨줘버렸던 충격적인 사건이다.. 이때 581명의 대공요원과 기무사 방첩 요원 900명, 대공경찰 2500명, 공안검사 40명을 퇴출시켜버렸고, 박정희 시절부터 북한 곳곳에 단단하게 심어두었던 휴민트 정보망 자체가 "완전하게 분쇄" 당해버렸다. 정보사에서 북한군에 심어놓은 "장군급 인사" 100여명, 대령급 50여명, "조선 노동당 간부" 150명 이상이 즉각 체포되었고, 사살되었음 ㅋㅋㅋㅋ 일반 민간인급 휴민트는 하도 많이 숙청당해서 추산 불가임;;; 이게 얼마나 큰 손실인지 알 수 있도록 한가지 예를 들어주겠음. 1968년 발생한 김신조 사건에 대해서 모르는 싱붕이는 없을거임. 북한 무장공비 31명이 청와대 앞까지 침투해서 박정희 각하 모가지를 따버릴라 했던 사건임. 당시 언론에서는 31명의 무장공비가 침투하였다고 보도했지만, 사실 이 당시 서울에 침투한 무장공비는 총 33명 이었음. 당시 안기부는 체포된 김신조 이외에도 3명의 무장공비를 포섭하여 이중 간첩으로 만들려고 시도했는데, 그중에 임태영과 우명훈 이라는 인물이 있었음. 이들은 끝까지 취조를 거부하며 반항하였으나 안기부 요원이 이 둘을 제외한 다른 한명의 모가지를 작두로 걍 썰어버리니까 바로 GG치고 대한민국에게 충성하겠다는 서약서를 작성한 후 북한으로 되돌아감. 당시 이들을 다시 북으로 되돌려 보내면서 박정희는 이런 명령을 했음. " 북한으로 돌아가 김일성에게 충성하며, 가장 높은 직위까지 올라가라 " 서울 한복판에서 거하게 일을 치르고 무사히 되돌아온 이들은 당연하게도 북한에서 영웅이 되었고, 장성까지 승승장구하며 올라가게 되었음. 물론 약속한대로 북한 내부 정보를 속속들이 대한민국에게 전달해 주었음. (임태영은 경보병 훈련지도 총국장, 우명훈은 총참모부 2전투 훈련국장까지 올라감) 근데 그러던 이들이 돌연 김대중이 대통령이 된 뒤 숙청당함. 당시 휴민트 붕괴 사건때 탈북한 김유종씨는 "김대중이 모든 정보를 넘겨주었다." 라고 증언하기도 했음. 이 사건 이후로 한국의 대북 정보망은 그냥 좆망해버렸고, 다시 차근차근 키워 현재까지 오는데만 해도 엄청나게 오랜 시간과 비용이 들었다... 사실상 처음부터 다시 시작하는 수준이었음... 근데 그런 30년간의 노력을 딸깍질로 다시 리셋시킨 좆무원.. 그는 대체.... - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
FUK-ICN TW296(취소)->TW9296 대환장 후기 (좀 길음)
https://www.youtube.com/watch?v=LH9TrsU9IvM일단 뉴스까지 떴더라 물론 저 뉴스 사진에 나도 은근 슬쩍 찍혀있고 누군지 추측은 하지마라 어차피 못찾을거다아무튼 후기 드간다 25일 공항가던 길에 찍은 사진 무려 습도를 71퍼를 찍음 암튼 더웠고 저때가 6시쯤일거임 그냥 보이길래 찍은 중화항공 이후 체크인 하고 에어사이드로 가서 우동먹으며 fr24를 켜봤는데 얼래? tw295가 출발도 안했더라 근데 이땐 커퓨 걸릴거라 생각도 못했음 근데 얘가 9시나 돼서 옴 커퓨 맞추려고 승객 내리고 청소 대충하고(사실 그냥 안한거같음) 탑승을 시작함 얼핏 칵핏도 보였는데 엄청 바빠보였음 물론 당연하겠지만 일단 평소대로 세이프티카드를 찍고 창밖이나 보며 에바항공은 a321에도 쉐브론 비슷한걸 달아놨네 하면서 보고 있었음 에바항공은 어떻게든 다 꾸역꾸역 태워서 출발 했음 우리도 가길 기다리는데 문제는 승객이 다 타고 문 닫은게 10시를 살짝 넘음 일단 승무원들은 기내 안전 시범을 하고 다 마치고 앉았는데 10시 6분쯤 안내 방송을 함 "커퓨타임 못지켜서 관제가 이륙 불허가함" 그래서 다시 에어사이드로 하기함 나는 딱히 안싸우고 닥치고 호텔이나 구하고 있었는데 지상직한테 승객들이 15만원이 뭐냐 이시간에 그 돈으로 호텔을 무슨 수로 구하냐 따지고 있고 호텔 구한사람은 입국 심사하러 보내주지도 않고 무튼 개판이었고 12시 되어서야 다시 입국 심사 하고 나올 수 있었음 이때 티웨이 보상 다시 정리 하자면 다음날 대체 항공편 제공 (이따 후술할 TW9296) 호텔 지급 못해줌 예약 그때 단체 힘듬 그러니까 알아서 예약하셈 돈 15만원 줌 택시는 잡아드림(이라고 했는데 정작 공항 밖으로 나온 직원 하나도 없고 택시도 없었음 난 우버 탔는데 다른 사람들 택시도 안잡혔다 함) 다른 항공사 타면 수수료 없이 항공권 취소 해주고 15만원은 똑같이 줌 그렇게 됨 결국 호텔 못잡고 공항 노숙한 사람도 있더라 난 호텔 잡아서 들어감 그리고 오늘 26일 아침의 후쿠오카 공항 그리고 짱박혀있는 우리가 어제 탔어야하는 티웨이 대체편인 TW9296은 F 카운터에서 10시부터 체크인을 했음 지류 탑승권을 주면서 어제 승객들 다 하나하나 체크하고 있었고 1000엔 밀바우처도 줬는데 밀바우처 쓸 수 있는 곳 또 한정 되어있더라 이런 리모트 게이트였음 HL8306 하늘을 나는 피카츄 리버리 놀랍게도 이거 내 첫 특도 탑승임 근데 지랄남 세이프티카드 날은 맑았음 엔진 카울 덧칠한 흔적 뭐냐 그리고 여기 먼지 뭐냐 이게 맞냐?? 그리고 놀랍게도 미해군 c-40 클리퍼가 있었음 슬랩 내림 뒤에 공사한 흔적 보이는데, 어제 싸우는 동안 공항 영업 끝났으니까 라이트 키고 그 밤 사이에 제 2 활주로 공사하더라 A332랑 만나버림.. 이륙 일본 어딘가 부산이 보인다ㅏㅏㅏ 이쯤에 보상 해 줄 계좌 적어달라고 서류 다 나눠주더라 조만간 입금 하겠지 여기 어디지 인국공 에어브레이크 올리고 슬랩도 내리고 착륙 착륙하고 늦은거 양해 해달라고 방송 한번 더 나오고 사무장이 또 한번 하더라 집에어와 에어 재팬 탑승동에 주기했음 이렇게 인국공에 도착 내 사랑 에티하드가 있더라?? 에티하드 존나 사랑해 쪽쪽 근데 마일리지 개편 좀 해줘라 ㅈㄴ 짜다 진짜 진짜 내가 9000번대 티웨이를 탈 줄이야 집으로 지랄난 인국공 날씨로 끄읕 진짜 다신 하기 싫은 경험이었음 아직도 피곤하고 진짜 후쿠오카 공항은 활주로 2개도 부족할 것 같음 활주로 하나가 더 있었으면 커퓨도 안걸렸을건데.. 암튼 진짜 끝
작성자 : 아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ고정닉
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