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42부 촉촉이들은 지금 특근지원 가지말고 쉬어둬라앱에서 작성

생갤러(117.111) 2024.08.05 16:18:54
조회 236 추천 0 댓글 5

지금 거의 반년째 42부 노특근인데

42부 생산차종은 포터 딱 하나임

근데 포터가 원래는 디젤이었는데 올해부터 유로7환경규제 어쩌고 하면서 디젤모델을 단산시켜버림

그리고 대체로 나온게 lpg랑 전기차

근데 포터는 다른차량들과 다르게 거의 영업용, 특수목적용임

특히 어디 산골짜기 좆소같은데도 납품가야하고, 해안가 어촌 선착장에서 수산시장까지 생선실어 나르고 이래야하는 차임

근데 요새 lpg충전소가 늘었다고는 하지만 여전히 거의 도심위주고 그런데는 lpg충전소가 거의 없음. 
그리고 현행법상 lpg는 무인충전소 운영이 불가능하고 특정 자격이 있는사람이 직접 연료를 넣어줘야함. 그래서 24시간 영업하는 lpg충전소는 국내에서 손에꼽는다

근데 포터들은 경매장납품한다고 새벽2시에도 운행하고 24시간 라인돌리는 좆소에도 물건실으러 가느라 밤늦게도 운행함.. 근데 충전소가 문을 안열면 되겠냐?
전기차 충전소는 말할것도 없고...

이러니 포터 신규차들은 존나게 안나가고 오히려 기존 디젤 포터 중고차값이 오르는 기적을 창출함..


트러커의국가 미국도 화물차들 전기차로 바꾸네 하이브리드로 바꾸네 설레발치다 인프라깔기가 불가능에 가깝단걸 깨닫고 ㅈㅈ치고 다시 디젤로 회귀했는데

미국만한 자본도 없고 화물운송루트가 일획적이지도 않은 한국땅에서 포터를 디젤이 아닌 다른모델로 생산한다는거 자체가 무리수였음

그래서 곧 디젤모델 부활한다는 소리가 있다. 디젤모델 부활하면 밀려있는 물량 뽑으랴 설비 또 바꾸니 초기불량 고치랴 별의별특근잔업 다할거다 특근거부권따위 없능 촉촉이는 죽어날거임..


참고로 작년 현대차 판매량 1위는 그랜저 12만대
2위가 포터 10만대였다
3위 아반떼 6만5천대

그 피치빠르고 바쁘기로 유명한 3공 생산차종 다 합쳐야 42포터 생산량에 비빈다 ㅇㅇ

그때되면 개 좆될예정이니 쉴수있을때 쉬는걸 추천한다

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