지금 워크넷에 50명 올라와있던데 (부sung)
사람인에서는 si은tech
선착순 모집임. (밑에서 얘기하겠지만 인수인계되는 입사라 면접봐도 입사는 대기시간이 있을수도 있음. 참고)
입사자 20대에서 50대 중반까지 다양함.
빵공장에 비해 배워야할건 많지만 씹멸치아닌이상 육체적으로 못할정도는 아닌듯


3조2교대에요. 정규직이 하던 라인 인수인계받는겁니다. 제생각엔 정규직들은 라인 물려주고 신사업쪽(전장?같은?)으로 가는거같구요.
체계가 잡히고 나면 1년뒤나 2조2교대로 바뀔수도 있다하더군요. 그때 희망퇴직 신청받고..20명정도는 나가리가 될수도 있겠죠.

기존 사내협력이 4군데 정도 있던데
이젠 아마 현풍 공장 전체를 전부 도급업체로 돌리려는 걸로 보임.(내연기관차 부품들)
노조있는 회사인데...머 이유는 다들 알꺼고..

조립이라 기본적으로 손빠름은 필요하지만 하루종일 초단위로 해야할정도의 작업은 아닙니다. 중간에 사양변경도 자주하고(하루 한번꼴) 해서 여유가 좀있음.
수동+자동 느낌임.
자동설비들 중간중간에 수조립해주는 형태구요. 자동이다보니 오퍼레이터 적인 성격도 있습니다.
기계돌아가는거 배워야함. 사양변경은 지그교체 하는 식인데 꽤무겁구요. 제품도 무거운편이고...
제품이 무겁고 설비 다루다보니..
남초 회사이고 현장직 100퍼 남자임.

지금입사해서 잘배워놓으시면 조장하실수도 있을꺼에요. 아마 한라인에... 조장1명 작업자3명 피더 1명... 이렇게 5명이 팀웍맞춰 일하는거고 4개라인이라 한조 20명 × 3조니까 총 60명 까지 채용할겁니다.

밥괜찮고(아워홈이라는거 같더군요) 점심시간 1시간이고 도급에서도 잘챙겨주는 편입니다.

체력좀 받쳐주고 손좀빠르고 기계치아니면..... 할만할거에요. 쩌리 도급라인도 아니고...
정규직들이 20년씩 하던 라인을 하는거니까
다만 자리안잡혀 있는 상태니까 배우는게 쉽지않겠죠.
자리잡히기 까지 추노자들 많을테니까 그게 힘들겠죠....

한라인에 5명중에... 도급 한명이 자리잡히면 정규직 1명 빠져나가고.. 도급 한명 더들어오고.. 머 이런식으로 인수인계될겁니다. 5명이 다 도급으로 채워지면 자리잡힌것. 정규직 조장은 자리잡힐때까지 오래 있다가 간다더군요

단점은 작업자 걸릴지 피더걸릴지... 티오에 따라 랜덤으로 걸린다는거. 피더는 체력좀 있어야될겁니다 부품박스가 꽤 무겁고 자주 넣어주더군요.
조립은 손만안느리면 어렵진 않은데.. 사양바뀔때 체인지해주는거 배우는게 좀 걸릴듯 싶네요. 하루에 한두번씩이나 바꾸는... 머 그만큼 금방 배우기도 할테고요.

피더들도 교체될때 부품들 갯수챙기고 신경써줘야함
피더 포함 5명이 한라인에서 팀웍으로 하는 일이라 보시면 되요.
한명 한명씩 교대로 화장실 갔다오고....10분20분씩 쉬고 이러면서 일하더군요.
막 초단위로 타이트한 그런일은 아닙니다.

조장급이 아마 중간중간 라인 안끊기게 해주면서 체인지할때 리딩을 해주고...교대로 화장실가거나 로쓰날때 작업좀 거들어주고 관리하주고 그런역할?
제생각이지만... 입사하기엔 지금이 쉽죠 인원수를 빨리 채워야하니까.. 50대분들도 입사하시고. 그냥 선착순으로 받는거같던데요.

현풍이라 주차 널널함. 사내 주차해도 되구요. 대신 퇴실할때 트렁크 검사함. 그냥 열었다닫는수준.
옆 길가에 주차해도 되고.

통근은 두대정도 있고 대구도 가는데...솔직히 시간때문에 빡셀듯