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캠리가 한국에서 바가지 씌우는게 맞는 이유.jpg앱에서 작성

삼원계갤로그로 이동합니다. 2024.11.02 12:45:28
조회 88 추천 1 댓글 7
														

캠리 미국 가격을 들고와서

그걸 원화 환산해가지고

한국 캠리는 비싼게 아니다!! 라고 일뽕들이 항변하는데


한국에 파는 캠리는 일본산이고

무엇보다 캠리의 가격 책정은 일본회사에서 일본엔화를 기준으로 함


토요타는 캠리를 4백만엔으로 책정한걸로 추정되는데

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그럼 미국 가격이랑 동일함

물론 지금은 환율이 좀 변해서 달라졌는데

출시 당시 4백만엔은 달러화로 약 2만9천달러로


미국 캠리 스타트 가격인 2만8500달러랑 근사한 가격임


그럼 4백만엔을 한화로 하면?



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3600만원임


근데 한국 시작가는 3600만원이 아니라

4900만원임

물론 3600은 최하급 모델이고

한국에 들고오는건 중급모델이지만


최하급 모델이랑 중급모델 가격차가 500만원인거 생각하면


관세 감안했을때 토요타코리아가 취하는 마진은

대략 800만원 이상으로 추정됨


이건 과거부터 계속 그랬던 마진율이랑 비슷함



결론: 한국에서 파는 캠리는 토코마진 800만원이 붙음

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