제네시스가 벌써 계약 대수가 7000대 돌파했다고 해..
역시 현대차가 그렇게 까여도 내수에서는 킹왕짱인듯해..
근데 모하비는 별로인듯해.. 기사에서 보니
\'대형 SUV 신차 \'모하비\'의 하루 평균 계약이 100대 안팎에 달하는 등 소비자들의
 반응이 좋은 것으로 나타났다. \'
라던데 출시 후(1/3출시) 2틀동안 1000대가 넘게 계약된걸 고려하면, 그이후로는
 별로 계약이 안되나봐(토요일 일요일에 영업 안하면, 13일정도 지났거든.)
뭐 제네시스가 수입차 판매량을 가져오면 모르지만, 가져온다해도, BMW나 벤츠,
 아우디쪽은 별로 영향 없을듯 하고 렉서스 정도일것 같은데, 렉서스도 그렇게 크게
영향을 받지는 않을것 같고, 가장 큰 타격은 오피러스 일것 같아. 오피러스가
그동안 국내 대형차  시장 1위를 독주 하고 있었는데, 오피러스가 기아차에서는
정말 효자 상품 인것 처럼 보이거든, 근데 우리나라 대형차 시장은 그 크기가 한정
되어 있으니, 아무래도 오피러스가 타격을 좀 입을것 같아. 이대로 모하비도 별로고
오피러스 타격받고 하면, 기아차 안그래도 적자 꽤 되는거 같던데, 더 경영환경이
악화될지도 모르겠어. 물론 모닝이 잘팔리긴 하지만, 모닝은 대충 900정도이니
팔아 봤자 얼마 남지도 않을것 같고 말이야..