겉멋이 안 들었다는 점.

페라리나 포르셰,
독일차의 상급라인들
영국고급차들

너무 이미지로 밀어붙여서
가치에 비해서 너무 비싸다.


그런데 혼다는 실용노선을 처음부터 끝까지 추구한다.

남들은 엔진을 어떻게 포장해서 신기술로 보일까
마력수를 높일까 고민하는데,

혼다는 20년도 넘은 브이텍 엔진을 마르고 닳도록 연구해서
사용한다.


혼다의 기함마저도
내장재 쳐발라서 비싸게 팔아먹는게 아니라
3.5리터의 적은 배기량이지만
세계최초의 SH-AWD를 구현시켰다.

어코드 신형도 봐라
배기량을 키우기도 했지만, 미션계통을 손봐서
엔진마력이 휠마력으로 바뀌는 손실이 10%도 채 안된다
(275->255)
고급유 셋팅도 아닌 일반유 셋팅으로 연비와 출력 모두를 잡았다.


그렇다고 혼다가 엔진기술이 없다?

오도방 만들던 혼다가
어느날 F1에 뛰어들더니 수년만에 우승.
11년 연속 우승 후
\'라이벌 없는 독주는 무의미하다\' 한마디를 남기고 홀연히 은퇴....

아 ㅆㅃ 눈물난다