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포르테 터보를 사라

!!!(222.109) 2008.07.28 22:42:37
조회 869 추천 0 댓글 1

1. 람다엔진 및 2.0~2.2L 디젤용 대형5단오토미션 [A5GF1] : 쏘나타후속 디젤모델에도 장착


2. 뮤엔진 및 세타엔진용 중형5단오토미션 [A5HF1] : 쏘나타후속2.0 가솔린모델에도 장착


3. 감마터보엔진 및 1.5~1.6L 디젤용 신소형5단오토미션 [A5CF2] : 포르테 터보와 포르테 디젤 수출형에 장착
      ===> 신제품으로 기존 신소형4단 오토미션인 A4CF2 를 개량한 모델


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현대파워텍사이트 *******
HOME > PRODUCT > 신소형자동변속기 bl_location_bullet.jpg
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신구조, 신기술을 도입하여 COMPACT 하면서도 내구성이 증대되었고, 신규 개발된 제어로직이 적용된 인공지능 제어기술은 컴퓨터가 최적의 변속단을 선택하여 부드러우면서도 SPORTY한 주행을 실현시켰습니다.
또한, 스포츠 모드(Sports Mode)를 적용하여 자동이면서 수동운전의 즐거움과 고효율/고용량 오일펌프 적용으로 성능향상 및 연비향상을 실현하였습니다. 유압 제어 시스템에 더욱 정밀해진 풀 라인압 가변제어(Fully Variable Line Pressure Control)를 적용하여 연비 및 동력 성능을 더욱 향상시켰으며, 고강도의 신 강종 및 저소음기어를 적용하여 내구성과 정숙성을 향상시켰습니다.
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- 신소형 4속/5속(A4CF1,A4CF2,A5CF2) 신경형 4속(A4CF0)

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