파워텍 1600cc 용 5단오토미션개발완료!

QUIZ(222.109) 2008.08.10 01:39:24

조회 335 추천 0 댓글 0

신구조, 신기술을 도입하여 COMPACT 하면서도 내구성이 증대되었고, 신규 개발된 제어로직이 적용된 인공지능 제어기술은 컴퓨터가 최적의 변속단을 선택하여 부드러우면서도 SPORTY한 주행을 실현시켰습니다.

또한, 스포츠 모드(Sports Mode)를 적용하여 자동이면서 수동운전의 즐거움과 고효율/고용량 오일펌프 적용으로 성능향상 및 연비향상을 실현하였습니다. 유압 제어 시스템에 더욱 정밀해진 풀 라인압 가변제어(Fully Variable Line Pressure Control)를 적용하여 연비 및 동력 성능을 더욱 향상시켰으며, 고강도의 신 강종 및 저소음기어를 적용하여 내구성과 정숙성을 향상시켰습니다.

- 신소형 4속/5속(A4CF1,A4CF2,A5CF2) 신경형 4속(A4CF0)

</OBJECT>

출처: http://www.hyundai-powertech.co.kr/product/product_02_1.jsp

A4CF1 = 감마1.4/1.6가솔린
A4CF2 = U1.5/1.6디젤, 베타II
A4CF0 = 모닝1.0 및 i10 1.0/1.1/1.2/1.25

A5CF2 = 포르테 쿠페

모델명 읽는 법:

A=AUTO
4=4단
5=5단

CF0=저용량 (허용토크:10~12kg.m)
CF1=중용량 (허용토크:14~16kg.m)
CF2=고용량 (허용토크:19~27kg.m)

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