(짤방은 하와이도 울고갈(?)금강산 앞바다........ 하와이는 가봤으니 태클 자제염;;;)

지난주 주말에 막히는 거 감수하고 팔당 - 강촌(까지만 갈까 하다가 필 받아서..) - 미시령터널 - 낙산 - 영동고속 - 서울.
이번주는  휴가라서 평일에          서울-  영동고속 - 낙산 - 통일전망대 - 낙산 -영동고속 - 서울 갔다왔어.

주말주행은 각각 6시간씩 ㅆㅂ차막힘 캐크리 탔고, 평일은 대충 왕복 2시간 30분 정도 걸렸네. ㅎㅎ
일단 강원도 재정이 어려운지 카메라 조낸 많더라. 네비가 알려주니까 상관은 없는데 어쩌다 터널 끝나고
바로 있는 건 GPS잡을 때까지 약간 시간이 걸리기 때문에 위험하더라구...  이정표 사이에 숨은 얍삽이 카메라도 있고 ㅋㅋ

하여튼 대관령 근처 가니까 오르막길이 좀 길긴 한데 HD에어콘 끄고 120~140은 무난히 나왔어. (평지160)
RPM 4000이상 올리긴 싫어서 대충 3000 rpm유지했을 때 나온 속도야. 급커브에서 속도 안줄였을 때 차가 쏠리는 건
나는 적응해서 상관없는데 동승자들 잔소리 조낸 많음........... 강원도 길이 다 그런 걸 어떻해....... 아방이 써스의 한계이기도 하고.

음 그리고 성급한 일반화좀 시켜볼게. 경유차들 중에 그랜드스타렉스, 쏘렌토, 윈스톰, 몇몇 쌍용SUV들 언덕만 만나면
미친듯이 잘난척하고 치고 올라가더라... 뭐 어차피 내리막만 나오면 그것도 끝이지만.
베라크루즈, 모하비, 렉서스 RX330등은 사모님이 탔는지 아니면 마눌 리미터가 걸린 건지 120 정속주행 하심.......
근데 꼭 추월차선에서 계속 정속주행 하셔서 문제.........;;;;;;;;;;

마지막으로 폭스바겐 TDI시리즈 미칠 정도로 부러웠어. 평지 가속은 말할 것도 없고
언덕에서는 이건 뭐 다른 SUV들도 안드로메다 관광시키던데.........  솔까말 1~2인 탈거면 벤츠보다 나은 것 같더라.
한 5년 뒤에나 내돈 주고 살 수 있을까?

ps. 1. 기름값이 올라서 그런가 꿋꿋하게 연비모드로 주행하는 횽들 많았다.~
      2. 아방이 오토 강원도에서 악셀 진짜 어지간히도 꾸우우우욱~!!! 밟지 않으면 4단 변속 죽어도 안되더라. ㅆㅂ
            4단 좀 만나볼라 치면 사패산 터널밖에는 답이 없는 듯해. 한 두어번 가봤는데 그나마 서울에선 달릴만한 곳임 ㄱㅅ