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논란이 되었던 내수명과 옵션

1(61.38) 2008.08.13 18:28:57
조회 658 추천 0 댓글 5

내수용 차명은 가솔린과 디젤의 구분을 두기 위해 넣었던 이니셜 GT,GD 를 빼고 그냥 LACETTI 로 갑니다.

AVN시스템은 초기부터 수출형에만 적용할 목적으로 개발되었으나 터치스크린기능이 없이 일일이 한글을 입력해야하는 방식에다, 음성인식 네비게이션이 등장함에따라 전면 폐지되었습니다.

수출형에는 순정 네비게이션이 장착됩니다.

내수형에는 순정 네비게이션이 없습니다. (변경가능성 있음)

내수형은 공조기 구조상 사제 네비게이션을 매립할 수 없습니다.

1.4L GDI TURBO 엔진은 2010년 미국에서 생산되는 북미형 크루즈에 최초로 탑재됩니다.
(연비 17km/L 은 가솔린 오토매틱 기준이며, 고속도로 주행시의 연비입니다. 국내연비와는 측정방식 다름).
북미형 크루즈 등장후에도 1.4 터보가 국내에 들어올 가능성은 낮습니다. 내수용, 수출용(북미제외) 엔진은 계속해서 GM대우에서 엔진을 차체개발할 것입니다.

1.8L 가솔린 엔진은 내수 라인업에 없습니다. 1.6 과 2.0 디젤 두종류만 나옵니다.

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이상은 현제까지 정해진 내용들이며, 추후 변경가능합니다.

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