난 라비타 모는데..
다 알겠지만 이거 정말 엔진이 답이 없어..
엔진 빼군 정말 만족인데 말야.
나 완전 깡통 차 샀는데도 ABS,TCS 다 달려서 나왔어..
씨드 분할 기능 이라든지 (나 일때메 뒤에 기계 많이 싫고 다니거든..)
아반때 보다도 더 짧고 주차하기 편하고 넉넉한 실내.. 어쩌다 우리 어머니가 타면 어머니 EF만큼 뒷자리가 넉넉하다고 하시지 (레그룸이 말야..넓이 말고..)

암튼..이놈이 근데 엔진을 어디서 그런걸 얹어 놨는지 디젤을 안내놓고는 엉뚷한 엔진을 얹어놔서
여름..에오컨 못틀어...힘 딸려서..(나야 뭐..고속도로에서도 120 이상 안 밟는 사람이야..)
연비가 후덜덜 이야...지가 눠 쏘나탄지 알아..
이런차엔 유럽이면 딱 1.4 난 1.6 디젤 올랴 내놨을 텐데 말야.

아..참..디자인도...내가 유럽 한 10년 있다 왔거든..눈에 익숙한 스타일이고.깔끔해 보이고 맘에 들어..

암튼 그래서 슬슬  요새 후속마를 알아 보는 중인데..

현대는 트라제 후속 Portico를 준비 중이라는데 너무 커지는 거 가터..
나 큰차 싫거든..주차 하기 힘들어..

기아가 라비타 후속을 만드느 중이라는데 전혀 정보두 없구..(YN인가 코드명이 인터넷 뒤지니까..딱 사진 몇장 나오드라.
메르세데스 B Class 비슷한 외형 이든데..이게 또 2000 Diesel 얘기만 있고..1600 Diesel얘기는 없네..)

써핑 하다 보니..대우에서 독일 OPEL 의 ZAFIRA를 베이스로 레조 후속을 개발 중이라던데..
이거 완전 기대거든...짜피라가 독일에서 미니밴에선 최고 인기 차 였거든..VW TOURAN제치고 말야..
크기도 딱 좋고 (내가 알기론 ASTRA베이스 던데-준준형급) 씨트 분할도 딱 라비타 스타일이고
독일은 1.7 디젤이 있더라고..좀 줄여서 1.6으로 나오면 짝이징.. 한 85PS만 나와주면..

누가 정보 좀 있으면 알려주,,
언제 나오는지 등등..가격대는??
근데 이게 카렌스 급 으로 나와야지..
더 비싸면 흠 좀 무..라는..