혼다는 바이크 , 로보트 , 제트기 , 모터보트 , 제트스키 , 제설모터 , 잔디제거기

전부 제작하지만 기술이 혼다보다 수십배 열악한 현대는 자동차만 만들며 그 자동차도 혼다자동차보다 수십배

열악합니다 

현대중공업은 현대자동차와 별개의 회사이며 유기적으로 연결되어 있지 않습니다 

공유하는 부분도 적습니다

예를 들어 미츠비시는 로켓 제작 , 항공기와 전투기 제작 , 이지스함 및 전함 제작 , 전차 제작,

로봇제작 , 경/중공업용 기계와 설비 제작등 각종 중공업 및  여러 산업에서 활약중인데

미츠비시 자동차가 우리는 자동차외에 여러가지를 제작합니다란 테마로 혼다처럼 활발히 광고하지는 않습니다

타당성이 적으니까요

그건 스바루 자동차를 제작하는 후지중공업이나 모터사이클을 제작하는 가와사키 중공업도 마찬가지 nida

현대 중공업의 상대는 미츠비시 중공업 , 후지중공업 , 가와사키 중공업 nida

반면 혼다는 혼다 자동차와 혼다 바이크 , 혼다 로보트 , 혼다 제트기 , 혼다 모터보트 , 혼다 제트스키 , 혼다 제설모터,

혼다 잔디제거기등이 유기적으로 혼다기연에서 제작됩니다

혼다 로보트 등이 혼다자동차가 아닌 현대 중공업에서 조선업 하듯이 혼다 그룹에서 만드는게 아니냐고 묻는거 자체가

이미 지식이 없다는 겁니다 같은 혼다 기연에서 제작하니까요 그리고 혼다기연은 최초에는 자동차를 제작하지

않았습니다

혼다의 아시모를 예로 들면 

이와 같이 다양한 잠재력과 가능성을 가지고 있는 아시모는 혼다 자동차의 한 정밀 공학자
마사토 히로세(Masato Hirose)가 지금부터
20년 전에 인간의 친구가 되는 로봇을 만들고자 하는 희망에서
인간형 로봇을 개발하는 꿈을 가지게 되면서 시작됐다.

즉 같은 혼다 기연에서 제작 했습니다

그리고 혼다는 유기적으로 연결되어 있어서 바이크 기술과 자동차 기술을 퓨전을 시도하기도 합니다

바이크 기술을 자동차에 적용시키거나 자동차 기술을 바이크와 퓨전

이런 시도는 현대와 현대 중공업 사이에서 찾아볼 수 있습니까 ?

다시 아시모의 예를 들면 혼다는 - 우리는  아시모의 기술을 자동차에 적용 합니다 -

통일성이 있다는 겁니다

그리고 혼다는 바이크 , 제트기 , 아시모 , 모터보트 등을 제작하며 결과는 - 기술의 혼다  - 또는 세계제일의

평가를 얻습니다

바이크는 모토 GP , WSBK 등 각종 대회를 휩쓸며 바이크하면 혼다다

바이크 황제국가 혼다를 이루었으며  혼다제트의 독특한 날개기술 , 2족 보행 로봇기원의 신기원을 이룬 아시모

등 세계제일 기술의 혼다라는게 증명 되었습니다

이렇게 혼다기연은 압도적으로 hyundai (히융다이) 보다 뛰어납니다