ECU리셋 방법

1) 베터리 (-)단자 탈거 후 3분 동안 대기
2) (-)단자 재 접속
3) KEY ON 상태에서 10초 이상 대기
4) KEY OFF 상태에서 10초 이상 대기 (KEY 뽑음)
5) 다시 KEY ON 상태에서 10초 이상 대기
6) 시동 후 1분 동안 대기
7) 시동 끈 후 1분 동안 대기 (KEY 뽑음)
8) 시동 후 30초 이상 대기 (최소 전기 소비량 자동 입력)
9) 기어를 드라이브로 옮기고 30초 이상 유지. 이 후 기어 중립
10) 미등을 켠 후 30초 이상 유지
11) 전조등을 켠 후 30초 이상 유지 (상향등)
12) 에어컨을 켠 후 30초 이상 유지
13) 기어를 드라이브로 옮기고 브레이크를 밟은채 30초 이상 유지


(12,13 과정에서 최대 전기 요구량 자동 입력)
이상의 순서는 ECU에서 자동차가 필요로하는 전기를 자동 측정하여 셋팅하게 하는
학습과정입니다. 즉, 최소 전기 요구량과 최대 전기 요구량을 입력 시켜 주는 것이지요.
14) 기어를 중립 또는 파킹에 위치
15) 에어컨 끔 (30초 유지)
16) 전조등 끔 (30초 유지)
17) 미등 끔 (30초 유지)
18) 시동 끔 (1분 유지) (KEY 뽑음)
19) 시동 후 알피엠 2500 정도로 고정하고 1분간 유지 (액셀 패달을 서서히 밟고 놓기)
20) 시동 끔 (1분 대기)
21) KEY ON 상태에서 10초 이상 대기
22) KEY OFF 상태에서 10초 이상 대기 (KEY 뽑음)



23) 재시동



ECU 리셋 및 세팅 완료