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야...YF 말야...
YF FAMILY(58.145) 2009.06.28 12:50:04
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| 번호 | 제목 | 글쓴이 | 작성일 | 조회 | 추천 |
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| 설문 | 기 세보여도 실제로는 멘탈 약할 것 같은 스타는? | 운영자 | 24/11/04 | - | - |
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| 988892 | 터보차저랑 EGR이랑 구별도 못하는 병신 하나 입갤이요 [6] |
러브젤 |
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| 988891 | 난, 자동차만 타면 짜증나... [4] |
몽고간장 |
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| 988887 | kia K5 실내사진 고화질 정면 스샷 [7] | T*(119.192) | 10.04.01 | 1558 | 0 |
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몽고간장 |
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뚱뚱커프 |
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| 988879 | 제네시스 킬러 bmw 5시리즈 아시아에서 최초로 한국에 출시.jpg [10] | 허(121.130) | 10.04.01 | 1259 | 0 |
| 988877 | 연비 이정도만 나오면 좋컷다... [6] |
몽고간장 |
10.04.01 | 370 | 0 |
| 988876 | 당췌 나라에선 왜 이런 방법을 생각 못하는거임? [2] |
31BR |
10.04.01 | 244 | 0 |
| 988874 | 원래 럭셔리 마케팅 해야될곳이 미국이지..물론 첫번째는 속물 나라 한국 | 33(124.53) | 10.04.01 | 91 | 0 |
| 988873 | 원래 터보 엔진 자동차가 연비도 더 좋은것임? [28] | 허(121.130) | 10.04.01 | 1018 | 0 |
| 988872 | 토요타자동차 3월 북미자동차 판매량 40%증가 기염 |
팩트보이 |
10.04.01 | 105 | 0 |
| 988871 | 횬다이놈들 파워트레인 기술은 정말 많이 늘었네 [4] |
러브젤 |
10.04.01 | 293 | 0 |
| 988870 | 지금 한국에서 파는 소나타 2.0 엔진 말인데 [1] | 허(121.130) | 10.04.01 | 153 | 0 |
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| 988867 | 사실 말야 요즘 울나라 차 디자인 정말 외제차 못지 않음 [2] | 으익(59.1) | 10.04.01 | 188 | 0 |
| 988866 | 내가 추천해서 하이닉스 한훃들 핏자같은거 없나효? [2] | 넉울이-_-(115.145) | 10.04.01 | 108 | 0 |
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| 988864 | 소나타가 3만불이라니 진짜 현다이 좀 미친듯 [6] | 허(121.130) | 10.04.01 | 366 | 0 |
| 988863 | 소나타 하이브리드 4천 넘을꺼 같냐? [2] | 33(124.53) | 10.04.01 | 138 | 0 |
| 988862 | 소나타 견적부탁드려요 [1] | ㅇㅎㅇㅎ(124.49) | 10.04.01 | 108 | 0 |
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Tangent |
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| 988857 | 요즘 이거에 꽃혔는데.. |
알마 |
10.04.01 | 118 | 0 |
| 988856 | YF 쏘나타 2.0 쎄타 터보 274마력 (뉴욕오토쑈) [9] | yf(119.197) | 10.04.01 | 383 | 0 |
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| 988853 | 좋은병맛 [1] |
모플 |
10.04.01 | 130 | 0 |
| 988851 | 잉여력 폭발하려고 함... [3] |
.신송아지. |
10.04.01 | 183 | 0 |
| 988850 | 오덕 쇼핑몰이나 열어라 [5] | 으익(59.1) | 10.04.01 | 267 | 0 |
| 988849 | 아반떼HD 후속 MD 예상도 [4] | ㅇㅇ(119.197) | 10.04.01 | 384 | 0 |
| 988848 | 서양놈들은 우리보다 덩치도 1.5배 이상인데 왜 차 크기는 [7] | 응?(222.120) | 10.04.01 | 656 | 0 |
| 988847 | 발가락에 털있고 여친있는사람??? [9] | ㅇㅇ(121.177) | 10.04.01 | 430 | 0 |
| 988846 | 늅늅. 아훔. 젠쿱 무서워서 드라이브를 못하겠음. [20] | f10(121.138) | 10.04.01 | 417 | 0 |
| 988845 | 오후반 떡밥은 쇼핑몰인가여? [3] |
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10.04.01 | 139 | 0 |
| 988843 | 속옷 쇼핑몰? [3] |
블라블라블라블라 |
10.04.01 | 577 | 0 |
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