[펌] GLE450d 쿱 엔진오일 결함. 인터뷰 기사 나왔습니다.

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“롤스로이스 재력 가짜” 마크툽, 11억 집값 못내 저작권 압류 가수 마크툽(본명 양진모)이 채무 문제를 해결하지 못해 저작권료를 받지 못하게 됐다.20일 헤럴드경제에 따르면 서울중앙지법은 20일 강남 하이엔드 오피스텔을 지은 시행사 A사 측이 마크툽을 상대로 낸 저작권료 분배 청구권 가압류 신청을 인용했다.A 시행사는 올해 2월 서울중앙지법에 마크툽을 상대로 분양대금 미수금 청구 소송을 제기한 데 작성자 : 차갤러

[펌] GLE450d 쿱 엔진오일 결함. 인터뷰 기사 나왔습니다.

ㅇㅇ(218.149) 2024.05.24 12:18:23

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GLE450d 쿱 엔진오일 결함. 인터뷰하고 기사 나왔습니다. | 보배드림 수입차게시판

일전에 엔진오일 관련 글 남겼던 사람 인데요. 기자님들이 연락들이 오셔서 인터뷰했습니다. 지속적으로 기자분들과 인터뷰해서 기사화 할 예정입니다. 유사 증상 있으신분들도 참고하시면

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일전에 엔진오일 관련 글 남겼던 사람 인데요. 기자님들이 연락들이 오셔서 인터뷰했습니다.

지속적으로 기자분들과 인터뷰해서 기사화 할 예정입니다. 유사 증상 있으신분들도 참고하시면 좋을듯 합니다.

http://www.iminju.net/news/articleView.html?idxno=101170">http://www.iminju.net/news/articleView.html?idxno=101170

[단독] “벤츠 GLE450d, 비정상적 엔진오일 소모”…해결책 無 왜?

민주신문=승동엽 기자｜신차를 출고 한지 반년새 엔진오일 관련 결함 등으로 서비스센터 입고만 열 차례 넘게 실시한 차주가 메르세데스-벤츠를 상대로 분노를 표출했다. 차주는 현재까지 문제를 해결하지 못한 상황이다.지난해 10월 벤츠 GLE450d 신차를 인수한 차주 A씨는 “출고 후 일주

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민주신문=승동엽 기자｜신차를 출고 한지 반년새 엔진오일 관련 결함 등으로 서비스센터 입고만 열 차례 넘게 실시한 차주가 메르세데스-벤츠를 상대로 분노를 표출했다. 차주는 현재까지 문제를 해결하지 못한 상황이다.

지난해 10월 벤츠 GLE450d 신차를 인수한 차주 A씨는 “출고 후 일주일 만에 애드블루 요소수 경고등이 떴다”면서 “이와 관련해서만 세 차례 서비스센터 입고를 실시했다”고 말문을 열었다.

그러면서 “10월 말부터는 본격적으로 엔진오일 경고등이 뜨기 시작했다”라며 “1000km 주행마다 엔진오일을 보충해야 할 정도로 문제가 지속됐다. 차를 출고 받고 7개월이 지난 지금까지 애드블루로 5번, 엔진오일 문제로 6번 센터에 입고했다”고 주장했다.

애드블루 관련 문제는 수리를 통해 해결했지만, 엔진오일 문제는 현재까지 해결되지 않은 상태다. 엔진오일 경고등이 뜰 때마다 마치 주유소에서 기름을 넣듯 서비스센터에 방문할 수밖에 없었다. 서비스센터 측은 엔진오일 커버 교체도 해결책으로 제시했지만 소용없었다.

A씨는 “올해 1월 서비스센터 측이 엔진오일 커버 교체를 대안으로 제시했다”면서 “부품이 독일에 있기 때문에 이마저도 4월에나 교체를 실시할 수 있었다. 문제는 교체 후에도 엔진오일 관련 결함은 잡히지 않았다는 점이다”라고 말했다.

GLE450d 모델 엔진오일 관련 문제는 비단 A씨만 겪고 있는 것은 아니었다. 온라인 커뮤니티 등에는 해당 문제로 하소연을 하는 차주들을 다수 발견할 수 있다. 실제로 서비스센터 측은 엔진오일 문제로 GLE450d 모델이 간간이 입고되고 있다는 식의 의견을 A씨에게 전달한 것으로 파악됐다.

A씨 사례의 경우 ‘레몬법’ 적용도 쉽지 않은 상태다. 그는 “실제로 3번 이상 엔진오일 관련 수리가 진행돼야 하는데, 저의 경우는 서비스센터 입고 시 그들이 하라는 대로 대부분 엔진오일만 보충했다. 엔진오일 보충은 수리가 아니라는 게 보상팀의 입장이다”고 말했다.

이와 관련해 메르세데스-벤츠코리아 측은 명확한 입장을 표명하지 않았다. 메르세데스-벤츠코리아 관계자는 “고객에 불편을 드린 점 송구하다”면서 “당사는 고객과 원만한 협의에 이르기 위해 최대한 노력하겠다”라고 원론적인 입장만 전달했다.

한편 문학훈 오산대학교 미래전기자동차학과 교수는 “비정상적으로 엔진오일이 소모되고 있고, 이에 따라 엔진오일을 보충했으면 그 자체로 수리가 될 수 있다”면서 “문제는 정비이력에 이를 남겼는지 여부가 관건이다. 레몬법 관련 절차에 적절히 대응하기 위해선 정비이력이 매우 중요하다”고 조언했다.

출처 : 민주신문(http://www.iminju.net)

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