현대자동차가 6단 듀얼 클러치 변속기(DCT: Dual Clutch Transmission)를 준비중인 것으로 확인됐다.  



 20일 현대차와 부품업계에 따르면 현대는 6단 DCT 개발을 완료, 곧 양산차에 적용할 방침이다. 현대차 DCT에는 건식 듀얼클러치 제작사로 알려진 독일 ‘LuK’사의 핵심 부품이 사용된다. 이와 관련, 현대차그룹 관계자는 "국내 DCT 시장 규모가 작아 Luk사가 부품 제공에 아직 소극적"이라며 "하지만 DCT를 당장 양산차에 탑재하기보다 완성도를 높이고, 시장 상황을 지켜보며 앞으로 출시될 신차에 적용한다는 계획"이라고 설명했다.  



 ‘듀얼 클러치 변속기’는 이름 그대로 두 개의 클러치가 존재하며, 각각 홀수 또는 짝수의 기어만을 담당해 기어 변속을 돕는 구조여서 변속 타이밍이 빠르고 동력 손실을 줄일 수 있는 게 특징이다. 이미 유럽 업체들이 고성능 차종에 많이 사용하고 있어 국내에서도 듀얼 클러치 변속기에 대한 마니아들의 수요가 조금씩 늘어 왔다.



 한편, 현대차가 개발 중인 듀얼 클러치 변속기는 소형 스포츠 쿠페 벨로스터 양산형에 적용될 것으로 알려지고 있다.