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렊서스

추억마일리지갤로그로 이동합니다. 2010.01.27 13:26:22
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3번째 대수술중인 제차입니다.

 제차 내장까지 보고 뭔 팔짜인지 모르겠네요.ㅜㅜ

 


안녕하세요 도요타 렉서스es350실내에서 백색가루가 나온다는것으로 글올렸던 사람입니다.

일신상의이유로 인해 진행상황을 못올렸네요..

지난주 13일에오후 1시30분.. 소보원부장님 과 나 그리고 도요타 고객지원실장 3분이 서초프라임 정비소에서

내차를 분해해서 원인물질 수집을 위해 만났습니다.

만나자 마자 곧바로 작업들어갔습니다.

 

도요타 고객지원 실장은 인사만 나누고 차량 뜯기도 전에 약속있다고 튀드라구여..;

고객지원 실장이란 직함이 무색합니다.

하긴 두시간 반동안 차량 뜯고 애바포레이터에 쌓여있는 백색가루를 고객하고 같이 보았다면 아마

멱살 잡혔을겁니다..

눈있으면 봐 이게 해롭지 않다고..? 제 생각엔 그걸알고 미리 토낀것 같습니다..

소보원 부장님은 대리분하고 같이왔는데 대리분한테 기다렸다가 원인물질 가지고 오라고 했어도 되었을텐데

대리분은 보내고 손수 몇시간을 기다렸다가 원인물질 직접 수집해가는것을 보고 개인적으로 고맙고 믿음이 가더군요..

 

정비사 혼자서 도와주는 사람없이 차량데쉬보드를 능숙한 솜씨로 5시간을 분해조립했습니다...

소비자 보호원 부장님이 그러시더군여..

이정도 실력이면 수도없이 뜯어본경험 같다고..

왠만한 수준으로는 절대 혼자서 이렇게 분해조립 못한다고 합니다.

그래서 슬쩍 기사분에게 물어봤습니다.

이작업 무척 많이 하셨나봐요..

그랬더니 웃더라구여...

 

 

또 애바포레이터라는 증발기를 빼내고 보니 가관이었습니다.

보기만해도 숨이 막히는것 같았습니다.

꺼낼때부터 분말가루 같은것이 허엿게 날렸습니다.

 눈으로 보기에는 분가루를 에바포레이터에 쏟아 부은것 처럼 보였습니다.

 

그 가루가 인체에 해롭지 않다고 아직도 우겨대는 토요타를보면 이제는 정말 역겹습니다.

지금은 원인물질 수집해서 소보원에서 전문기관에 의뢰해서 결과가 10정도 걸린다고 합니다.

 

그리고 그날 소보원 부장님이 도요타 실장에게 자료를 요구했는데도 영낙없이 안된다고 합니다.

왜안주나 소보원에서도 요청자료를 받을수 있다는 조항이 있다 그러니 달라 ..

도요타 실장 그러면 본사에 알아보고 답변드린다고 했는데...

추후 알아보니 소보원 측에도 못준다고 하여 끝내 못받았다고 합니다.

 

그들눈에는 한국소비자가 우습게 보이고 소비자를 보호해주는 기관도 당치않나봅니다...

지금 전체적인 상황은 이렇습니다..

성분분석 결과가 나오는데로 소보원에서도 대대적으로 공론화 하려는 것같습니다.

유해하다는 것으로 결과가 나오면

아마 토요타 창사이래 가장큰 소송과 사회문제가 될수도 있을것으로 생각됩니다.

소보원 측에서도 심각하게 받아드리는것 같습니다..

진짜로 상식적으로도 말도 안되는것이지요..

어찌 운전하는 차량의 실내에서 유해하고 무해한것을 떠나서 이것이 숨쉬는 사람의 폐로 들어간다는 것이

말이 될까요... 

 

 그리고 누가 그러기에 토요타 일본본사로 직접연락 해보라고 해서 저번에 보냈더니 

다음날 해외 고객지원 담당자부터 답신이 왔습니다.

내용인즉 지금하고 진행하는 것을 일단중지해주시고 기다려 달라..

좀더 알아본후...

모든것을 배재하고 우선적으로 역락주겠다 하여..

본사에 메일보내서 답신받기가 쉽지않은 상황에서 다음날 답신받고해서..

그래도 본사라 뭐가 통하는구나 했는데..

 

그러더니 한 2~3주 지나서 한국 토요타 고객지원 실장한테 연락이 왔습니다.

일본 본사로부터 연락받았다.

일본 본사에서는 모든것을 한국토요타에 위임했다.

그러니 전과동일하다...

자료 못주고 피해보상도 없고 수리는 해줄테니 수리나 받아라~

 

이것이 문제가 생겼을때 토요타가 소비자에게 할수있는 최대의 써비스 입니다.

 

*ps:  그리고 이글을 보시고 같은증세와  차종으로 피해를 보신분은 댓글을 부탁드립니다.

       소보원에서도 문제해결을 위해 추가 피해자 분들을 찾고있습니다.      

       이미 접수되어있는 상황이기때문에      

       다른것 필요없고 차량번호만 알려주셔도 됩니다.        

       나중에 소송시에도 우선적으로 동참할수 있는 계기가 될수 있으리라 생각합니다.

 

 실내 대쉬보드 탈취사진

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대쉬보드안의 공조기모듈 사진

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묘듈안 백색가루의 원인이된 에바포레이터 사진

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렉서스 오너들 값떨어질까봐 쉬쉬해서그렇지

사실은 서비스품질 그닥 이라던데

동호회에서 ls460타던분이 a8로 바꾸면서 했던말을 카더라통신으로 전합니다.

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