그 유투브 동영상보다가 번역이 좀 잘못된 부분이 있는것 같아서 좀 적어볼께...

http://www.youtube.com/watch?v=NGe3EOJ-CMY
 
우선...요렇게 번역한 부분 중에서

\"오늘(today)까지도 도요타는 여전히 바닥 매트가

개스페달을 잘못 눌렀기 때문에 주장 하고 있고

경찰 보고서에 따라 문제를 연결 하고 있습니다(이 문장 정확하지 않음)

하지만 많은 도요타 고객들이 그것보다 더 큰 원인이 있다고 주장합니다.\"

--> \\\'경찰 보고서에 따라 문제를 연결하고 있습니다\\\' 요부분을 들어보니....

\\\'with an estimated 16 death connected to the problem through law suits and police reports, a number of Toyota owners have been coming forward to claim that there\\\'s much more to it than floor mat\\\'

그니까...대충..법정 소송이나 경찰 보고로 불거진 16명의 죽음으로, 도요타 오너들이 매트 문제 이상의 문제가 있다고 주장하고 있다는 뜻이고

글고 다음으로...

\"(앵커)

그후 프리우스는 수풀지대(정확히모르겟음 추측)로 들어갔고

강으로 떨어졌습니다 그이후 차는 결국 멈췄습니다\"

라고 번역한 부분을 들어보니...

\\\'She drove a prius into a field and crashed into a river to finally stop\\\'

그니까...수풀지대로 차를 몰고가서 강에 차를 처박고서야 차를 멈췄다는 얘기고...

다음으로....

\"(숀케일 전문가)

기계적인 장치는 문제점을 발견할수 있을까요?

예 아마도 가능할것입니다

하지만 전자적인 장치는 그렇지 않습니다

당신은 전자장치의 행적의 모든 정보를 알수 없습니다

모든 피드백을 받을수 없고 모든 증거도 받을수 없습니다\"

이 부분을 들어보니...

\\\'Are floor mats causing similar problem? sure they probably are, you know, but the electronics...you can\\\'t just discount electronics,
given all those things going on, given all of the reports, given all of the evidences\\\'
라고 떠들던데..그니까...
가속페달이 매트에 걸려서 그런 문제가 생길 수도 있겠지만 그 모든 보고서와 증거와 일어나는 일들을 볼 때..
전자장치 결함이 아니라고 무시할 수는 없다는 야그고...

다음으로...

\"(변호사)

우리는 정확히 그 컴퓨터에서 무슨일이 왜 있었는지 알수가 없습니다(정확하지 않음)\"

이 부분은 다음과 같더군..
\\\'We\\\'ve all explained computer glitches using personal computers or something, just happens we don\\\'t know why\\\'

그니까...컴퓨터 결함은 다 설명했는데...먼지 모르겠다는 소리같고...

다음으로

\"(앵커)

변호사는 2002초-2003 캠리에 들어가는 컴퓨터를 제공하는 딜러의

거래내역을 찾았습니다

지금 도요타는 리프로그래밍된 컴퓨터를 차에 포함시켜 팔고 있습니다(정확하지 않음)

  -> 이 부분을 의역하자면 02-03캠리에 들어있는 컴퓨터 문제 있는데 이걸 리프로그래밍 시켜서

      아직도 팔고 있다는것을 지적하고 있음.\"

이 부분은 다음과 같음

\\\'The lawyer discovered Toyota had quietly allerted dealers about the computer glitches in its earlier 2002 and 2003 camrys, which Toyota now says it\\\'s only a slight and momentary problems which was easily resolved with reprogramming\\\'

그니까..도요타가 2002, 2003 초기의 캠리에 들어가는 컴퓨터 결함을 딜러들에게 조용히 일러줬다는 걸 변호사가 발견했고...
도요타는 지금..그것은 사소하고 일시적인 문제라서 리프로그래밍으로 다 해결했다고 씨부렸다는 뜻..

(정확한 건 몰겄지만...도요타도 현다이 같은 양아치 짓을 했다는 건데...--; 허 참....)

 다음으로

\"(변호사)

그것들은 문제를 가지고 있습니다

속도가 38-42에서 페달...(뭐가 어떻게 된다는데 전문용어 같아서 도저히모르겠음)

하지만 연방교통안전국은 6개의 다른 조사기관을 통해 2003년 이후 캠리를(2003년 부터 조사를 했다는것인지

아니면 2003년형 캠리부터 했다는것인지는 확실치 않음)

조사했지만 전자장치 결함을 찾지는 못했습니다\"

속도가 38-42어쩌구 하는 부분을 들어보니 다음과 같더군...

\\\'they had a problem where at speed between 38-42 miles per hour in a light pedal application that they make surging.\\\'

light pedal application이란 말을 몰랐던 것 같은데...이건 페달을 살짝 밟는다는 뜻으로 해석하면 될 듯 하고...

암튼...도요타도 시속 38-42 마일에서 가속 페달을 살짝 밟았을 떼...surging이 생기는 문제를 알고 있었나벼...--;

마지막으로

\"(앵커)

그리고 안전을 위해 한마디 더 해드리자면

펌프 브레이크를 하지마세요(이거 이해안감)

그리고 엔진을 바로 끄지마세요

왜냐면 파워핸들과 브레이크가 다운되기 때문입니다.\"

에서....펌프 브레이크를 하지 마세요...요부분..

\\\'drivers should not pump their brake because they become ineffective\\\' 이렇게 떠들던데...

말하자면 자동차 엔진이 미친듯이 돌아갈 때 브레이크를 계속 밟는 것은 효과가 없다는 뜻으로 보면 좋을 듯...

그러니까...그런 상황에서는 걍 기어 중립으로 넣고 안전하게 차를 정지시킨 후 엔진을 꺼야한다는 것이라는...


ㅁㅁㅁ 횽이 올린 abc 뉴스 번역에서 좀 이상한 부분이 있어서 듣고 수정해봤어...

암튼...도요타도 미국서 잘못하면 좆망할지도 몰겄네....역시 혼다가 짱인건가?

하지만....현빠 선생님들이 알아야 할 것은 도요타 좆망이 현다이의 부흥을 의미하지는 않는다는 것 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

보잉 여객기에 결함이 있다고 그 대안으로 중국제 여객기 수입하겠어? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

현다이도 알고보면 문제 투성이인데 ㅋㅋㅋㅋ