EDR은 에어백 기준임

ㅇㅇ(218.54) 2024.07.03 20:22:00

조회 29 추천 0 댓글 0

에어백 터지기 5초전 ~ 터진후 5초후 기록인가 그럴거임

이번 사고처럼 여러번 충돌한 경우에는

에어백이 언제 터졌는지도 중요하다고 할수있겠지

인도 올라가서 사람 치기전에도 이미 여러차례 충돌이 있었음

마지막에 멈추기직전 차2대랑 박았을때 에어백이 터졌을수도 있고

인도 올라가기전에 펜스에 박았을때 터졌을 수도 있겠지

행인들을 쳤을때 터졌을 수도 있는거고

오토바이 쳤을때 터졌을 수도 있겠고

EDR로 인도 행인 앞에서 가속을 했다고 장담할수는 없다는 얘기임

그리고 무엇보다도 에어백이 터진 이후에도 가속페달을 밟고있을수 있는 사람이 있어?

그것 역시 뭔가 이상하다 이말이지

어떤 외부 충격과 진동에도 눈앞에서 에어백이 터져도 꾿꾿이 풀악셀을 밟고 있었다고?

그게 말이 됨?

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