쉐보레 22년 식 중고로 상태 매우 좋은 거 싸게 2 주전에 업어왔는데, 결론을 먼저 말하면 미국 특유 그 gm느낌이 좋긴 하긴 하네

15년에 출시돼서 중간 중간 페리 된 모델인데..

확실히 15년에 출시된 플랫폼인데 21년식 k5 하이브리드 dl3 보다 훨~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~씬 승차감이나 주행질감 주행안전성이 훨씬 좋네;

평생 현기만 타왔는데 쉐보레가 확실히 장단점이 뚜렷하네!

현기차는 지금 최신형 그랜저 23년식부터 풀체인지된건가? 그거랑 재네시스 g80 제외하면 깡통을 모는 느낌이거든?

확실히 현기차는 많~~~~~~~이 좋아졌지만 22년전에 발표된 플랫폼들 운전해보면 많이 좋아지긴 했지만 약간 깡통을 모는 느낌이 없잖아 있는데

쉐보레는 확실히 운전 하는 맛이 있다랄까? 약간 묵직하면서 그래...흠..서킷 같은 데 가면 아무래도 현기가 기록은 더 잘 나올 듯??

뭔가 그 느낌이 경거망동 낭창낭창한 느낌이 아냐..

같은 세대인 그 당시 현기차 타보면 완전 낭창낭창 경거망동 느낌의 주행느낌인데 lf서부터 점점 좋아지긴 했는데...

같은 세대랑 비교하면 쉐보레가 압승이긴하다...

25년 완전 풀체인지 되는 gm차들 타보고싶긴 하다가도

띠발 것

얼마 전에 와이퍼 워셔액 안 나와서 서비스 센터 예약하는데 진~짜 너무 빡세고..

부품 가격이 현대기아보다 2배 가까이 비싸다는 게 치명적인 단점이다..

그리고 정비 전문성이 많이 떨어지는 거 같아...ㅜㅜ

서울 사는데도 직영 센터가 2개야...

서비스 센터도 너무 적어..(물론 그 동네카센터 같은 as센터는 많이 있는데 경정비만 가능할 거 같은 곳이지..)

치명적 단점이 애프터 서비스와 그와 관련된 인프라인 듯 하다..

쉐보레가 가격도 착하게 합리적으로 하고

한국 시장에 bmw처럼 과감히 투자하면 꽤 나름 이쁜 사랑 받았을 텐데..

지금은 완전 폭망이지?ㅋㅋ

쉐보레 25년식부터 나오는 풀체인지 되는 모델 되면 정말 좋아보이던데

올 뉴 트레버스라든지 올 뉴 이쿼녹스라든지 블레이저ev라든지

캐딜락 차에서 아주 쪼금 고급감 줄이고 마크랑 디자인만 다르던데

gm 9단 미션도 넣어주고..

gm에서 제대로 각 잡고 만든 거 같더라구...

묵직한 그 주행감 , 그 특유의 미국 도로 크루징할 때의 그 주행감 잘 살렸다고 하는데 한번 사보고싶다가도

as비용 및 부품가격이 너무 비싸서..패스...하게되는데 이래서 현기만 사는 듯.. 나도 앞으로 그럴 거 같고..ㅋ

한미 FTA도 했으면 차 값도 좀 적당히 하고 부품 가격도 싸게싸게 들여오고 적당히 as에서 남겨 먹으란 말야 색휘들아!!!!!!!!!!