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씹좆문가 뇸뇨미가 차오래타는법 비밀 공유한다앱에서 작성

히히뇸뇸갤로그로 이동합니다. 2024.10.21 00:04:48
조회 73 추천 0 댓글 0
														

ㅡ가솔린 기준ㅡ

1. 엔진오일 은 순정으로 1만키로 마다 교체한다

2. 미션오일은 5만 키로마다 필터랑 같이 교체한다

3. 첨가제 를 넣지 않는다

4. 시동걸고 딱 30초만 기다린다 겨울엔 1분

5. 예열후 출발하면서 수온이 완벽하게 오르기전까진 도심에서 2500~2800rpm을 넘기지 않는다 이거 매우중요

6. 가속(쏠때,드라이빙)할때 4천rpm 을 넘기지 않는다 매우 중요

7. 엔진브레이크 쓸때도 4천rpm을 넘기지 않는다 중요
    (기어비 체크하고 rpm 보묜서 적당히 패들 쓰기)

8. 두어달에 한번씩은 시원하게 풀rpm 을 한번만 처준다

9. 타이어 스키드음이 날만큼 잡아돌리지 않는다

10. 트렁크의 짐이 우당당쾅당 할정도로 횡G를 주지않는다
       매우중요 (9번과 연계)

11. 고속도로에서 쏘고 국도로 넘어왔으면 그때부터 목적지 까진 후열시간이다 정속주행 저rpm으로 주행한다
       매우중요

12. 정차하고 나서 5~10초만 기다린후 시동을 끈다

13. 하룻밤 주차후 시동걸기전에 반드시 본넷을 두드려준다
(고냥이 참사 예방)

14. 엣킨슨 엔진, 헬리오스 엔진, 일반 mpi 카파엔진 등 특수, 일반유 목적 저배기량 엔진엔 걍 일반유 넣지만
특히 gdi 터보차(감마,세타 등)엔 그냥 고급휘발유가 무조건 좋다고본다
(좆문가 뇸뇨미 의견임 반박시 내말이 다맞음)

15. 일반휘발유는 S오일 직영점 이 가장 좋고 나머지는 느낌상 걍 GS가 가장 좋다 (이부분 탱크가 섞인다는 풍문이 있긴한데 걍 느낌상 ㅋ)

16. 점화류는 반드시 순정을 이용하며, OEM제품을 사용할땐 반드시 재질이 공통된 놈으로 써라 (어지간하면 같긴한데 가끔 틀린경우가있음 열가도 마찬가지)
그리고 셀프교체시엔 반드시 토오크렌치를 사용한다
센터에 맡긴다면 어쩔수없다 개넨 바빠서 다 임팩으로 풀고 조일때도 임팩으로 조진다(알루미늄볼트로 임팩으로 조짐 ㅋㅋ )

17. 타이어는 저가 타이어 써도된다 ㅇㅇ 니맘임

18. DCT 미션 차량들은 되도록 평지에 주차한다

19. 토크컨버터 차량은 좆도상관없지만 야도 되도록이면 평지주차가 좋다 냉간시동시 엔진오일 쏠림 때문임 중요

20. 유턴대기 할때 핸들 꺽어놓지 않는다
      특히 유압파워스티어링 구형엔진들은 이거 필수다
    

21. 유턴할때 콱 핸들 턱!턱 소리나게 잡아재끼지않는다 유압호스라인 등속조인트 부츠쪽 생명하락

22. 오르막 구간에선 높은 rpm이 좋은거다 엔진보호한다고 고단수 저rpm 으로 빌빌대면 엔진 치명타임
걍 저단수 고rpm으로 한번에 쭈외아아아악! 하고 올라가라

23. 내리막 구간에선 적당히 엔진부레끼 쓰면서 가면되는데 패들이나 메뉴얼변속기능 없는애들은 걍 자연스럽게 내려가면됨 풋 브레끼 아낌없이 쓰셈 ㅇㅇ

24. 위 사항들을 지킨다면 일단 5년간 무고장임

이 뇸뇨미가 보증한다
위사항 지켰는데 파워트레인 쪽이 고장나면?
뇸뇨미가 1억 준다ㅇㅇ (단위 : 메소)

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쉬발 저녁포장하러 열심히 달려 갔는데 문닫았다
네이버엔 11시인가 까지 열어놓은다 써있는데
덕분에 다른 지점 으로 가서 포장함
ㅅㅂ





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