대구지하철2호선이다.

지금 현재, 대구2호선은 28km에 26개역이 있다.
연장중인 노선은 약 4-5km 에 4개역이다. 연장완공시엔 33km에 30개 역...


대구지하철2호선은 전국의 모든 지하철중 유일하게 한개의 대로(달구벌대로(대서로+대동로))를
따라서 건설되었기에 거의 전구간이 직선이다. 즉, 대구의 동서를 관통한다.

대구2호선 모든역엔 장애인과 노인 임산부를 위한 대형 엘리베이터시설(요즘엔 임산부는 물론
좀 약한 아줌마나 뚱뚱한 아줌마 등도 이용한다)이 되어 있다.

대구2호선 모든역은 지하4층으로 되어 있으며(서울2호선에 비하면 다소 깊은 편)
26개역중 22개역이 중앙승강장 식이고 양사이드 승강장식은 4개역에 불과하다.
 (즉, 승강장이 가운데에 있고 상하행선 열차가 양싸이드로 지나감.. 터널2개 필요한 것이
중앙승강장식이고... 승강장이 양싸이드에 있고 상하행선 열차가 가운데를 지나가는
방법이 양사이드 승강장식으로 터널은 1개필요.......... 중앙승강장식이 터널을 2개나
뚫어야 하기 때문에 공사비가 많이 든단다)


대구2호선은 무엇보다도 열차소음과 진동이 무척 작다는 것이 장점이다.
서울지하철은 마치 기차소리처럼 철컹철컹 하면서 열차가 가는데, 대구2호선은
쉬~~~~잉 이렇게 간다. 다만, 대구1호선 역시 진동은 별로 없는데 소리가 좀 심하다는
단점이 있다. 아마도 2호선이 쉬~~~잉.... 이렇다면 1호선은 쒸~~~잉...... 이럴 것이다.


하여간, 난 인천지하철1호선과 부산지하철, 광주지하철을 제외한..
서울지하철 모든노선(분당선까지 포함)과 대구지하철 대전지하철을 타봤는데
그중에서 가장 편안하고 최고의 노선은 단연 대구지하철2호선임을 확신한다.