대구시, 대구경북지능형자동차협의회, 계명대IVT(지능형자동차)사업단 등 관계기관들은 지능형자
동차부품주행시험장 부지선정을 앞두고 있고 자동차전문대학원은 세계적인 석학들을 초빙, 다음
달부터 신입생 모집에 들어간다. 또 계명대내에 설립을 추진 중인 국제공동연구원의 경우 공동 프
로젝트를 발굴, 연구에 들어갔다.

시는 주행시험장의 경우 완성차 업체의 테스트 결과가 국제적으로 인증을 받을 수 있도록 세계적
인 자동차주행시험장 설계기업인 ‘이디아다’사와 함께 후보지를 선정, 내년에 설계에 들어간다. 현
재 달성군 구지면내에 몇 개 후보지를 물색중으로 이디아다사와 시는 조만간 부지를 확정한다.    

계명대에 들어설 지능형자동차전문대학원은 2008년 3월 개원하며 다음달부터 모집에 들어간다.
독일 아헨공대, 일본 나고야대, 미국 버클리대(U.C. Berkeley)와 복수학위 및 공동학위제로 운영
할 대학원은 지능형자동차분야 석학인 독일 아헨공대 발렌노비츠 교수가 초대원장으로 확정됐고
대구경북과학기술연구원과 자동차업계의 우수 연구인력이 겸임교수를 맡는다. 교과과정은 기계·
자동차, 전기, 전자, 교통공학 등 기업체에서 요구하는 전문과정으로 구성하고 영어강의로 진행한
다.
 

전문가들은 자동차대학원이 저공해 자동차부품기술센터(RRC), 전자화자동차부품기술혁신센터
(RIC), ITS 기반 지능형자동차 주행시험장 등과 연계한 산학프로젝트 위주의 교육과 학제간 공동
연구로 지능형 자동차 부품교육 및 연구의 중심지 역할을 할 것으로 기대하고 있다.

지능형자동차국제공동연구원은 대구시, 대학, 자동차업체, 연구소 등이 공동 투자해 계명대 1천여
평의 부지에 150여 억원들 들여 1천500여평(지하1층, 지상3층) 규모로 설립된다. 당초 일부 기관
의 반발로 연구원 설립이 난항을 겪었으나 최근 이견이 해소됐다.  

연구원에는 대구경북지능형자동차협의회, 모듈화시험평가센터, 자동차업체연구소, 자동차부품연
구원, 한국전자통신연구원(ETRI분원) 등이 입주한다.

연구원은 일본 나고야대에도 연구센터를 두며 미국 버클리대, 나고야대 등과 무인자율주행차 공동
연구 및 요소 기술 개발, ‘드림 카 프로젝트(Dream Car Project)’ 관련 안전도, 정보화, 편의성, 기
반기술 분야 등에 대한 과제를 연구한다.

특히 독일 보쉬, 프랑스 지멘스, 발레오, 영국 리카르도(Ricardo), 네덜란드 TNO 등 세계적인 자
동차 부품기업들과도 공동연구를 수행한다.

홍석준 대구시 메카트로닉스팀장과 임문혁 계명대지능형자동차사업단장은 “지능형자동차 연구분
야의 세계적인 대학, 연구소와 부품기업과 국내의 연구기관, 기업간 협력 프로젝트로 수년내에 지
역기업들의 지능형자동차부품 및 응용기술의 산업화와 독자기술 확보가 목표다.”고 밝혔다.