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ai 트레이싱 해명라이브건 정리해드림 (초 장문 주의)
사건 발단은 트짹에서 공론화된게 시작임공론화한 측에서 내민 증거가 더 있는데 이정도만 가져옴그리고 평소 해명한사람 그림 실력은 아래와 같음여기까진 풀채색 완성본이건 선화들그래서 7월 6일, 본인이 라이브 한다고 말함근데 갑자기 앓고있던 부정맥 증상이 심해져서 라이브 미룬다고함그래서 미루다가 오늘 예전에 찍어뒀던 작업 녹화본이라면서 영상을 하나 올림.러프에서 선화까지만 작업하는 영상임그림 보고 공론화쪽에서 올린 의문점은 이러했음직후 라이브 방송을 켰음 지금은 껏는데 다시보기 남겨준다함.근데 아직 다시보기 안올라와서 확인해볼거면 내 이전 글 확인(영상재생 되는것같음) 그림 과정 이게 완성본참고로 색상 대부분 기존에 사용하던 팔레트 색상 뽑아둔거+ 공식 일러 색 스포이드로 사용한것참고로 라이브 도중에 지병때문에 그림그리는게 힘들다고함이후에 그리기 시작한 삼면도 여기까지가 해명라이브까지의 타임라인이고추가로 라이브 잠깐 본 애들은 알겠지만 지들끼리 아는 얘기로 ㅈ목하던애들 있었을거임 얘네들 뭐냐면해명 영상 올린 유뷰트 계정 기존 영상 내리고, 이름이랑 계정아이디 바꾼건데 변경전에는 @ironm1ddle 라는 아이디로 지오메트리대쉬라는 게임 플레이 하는 사람임. 이 계정이 해명 한 성이름< 이계정이랑 동일 계정임.ㅈ목하던 애들도 다 같은 지오메트리대쉬 유저임. 중간에 두 명 빼고 얘네인데 녹화본 올린지 1시간도안돼서 댓글 달은거본인도 유튜브 댓글에 달린애들 친분 있다고 인정함근데 라이브 봤던애들은 알텐데 얘네 채팅에서 분탕 존나 친거 알거임뭐 패드립은 기본이고... 근데 친분있는거 다 아는데 그런 분탕 치면결국 해명한사람 이미지만 깎아먹는걸텐데 무슨 생각으로 한 건지 이건 잘 모르겠음;그리고 라이브 도중에 이전에 작업한 그림들 파일 열어서 보여달라는 요청이 있었음.근데 프라이버시 이슈로 못열겠다 발언근데이건 충분히 그럴수있으니까 사이툴 자체에서 최근 작업 파일 내역으로 열어서 봐달라고 요청함그림이 아니라 사진들이다 발언근데 직전에 유튜브에 녹화본 올린 그림 말고는 다른파일 절대 안열음그리고는 본인이 잠깐 파일 열기 화면을 켰는데 최근 작업한 파일들은 대부분 사진들이라고 발언그러나 잠깐 파일 열기 화면 켜둔 상태의 화면에서는 sai 파일이 굉장히 많은것을 알 수 있음.이후에 파일 열라고 채팅에서 계속 요청하니까 열은 파일은녹화본에서 그렸던 그림파일이거 이후로 연 sai 파일은 없음. 열지 않은 이유들은 아래와 같음(이게 그 녹화본 그림 열었던거 말하는거임) 그리고 파일 용량이 커서 메모리가 못버티니 다른 그림을 열어보지 못한다는 발언근데 이후에 드로잉라이브 그림 완성하고나서 파일 그대로 열어두고, 녹화본 그림도 열어두고, 그 상태로 새 캔버스 열어서 삼면도 작업한거임메모리가 못버텨서 그림을 못 열어본다는데 이후 행동이랑 앞뒤가 안맞음그리고 용량 이슈인거면 현재 그리고 있는 그림 잠깐 닫은 다음에 열어보라는 채팅은 이악물고 무시함.이전에 그림 파일 레이어에서 ai 그림이 발견되어 발각된 사건이 몇 있었기때문에해명 영상에서 최근 파일 열어보라는 요구는 정당함. 그러나 절대 열지 않았음.아래 짤이 예시. 이건 다른사건 스샷임)3줄요약1. 트짹에서 ai 트레이싱 시비가 걸림 그래서 라이브 하겠다고함2. 개인사정으로 라이브를 일주일 가량 미룸. 이후 라이브에서 드로잉함. (라이브에서 블아캐1장, 삼면도 그리겠다고함)3. 라이브에서 그린건 알아서 찾아보고, 최근 작업파일 열어달라는거 이악물고 무시함.이후로는 추가 글은 작성하지 않겠음. 나는 판단 끝났음
작성자 : 으따딱고정닉
우리나라에서 최초로 운행한 자동차는 무엇일까?
(정보글 처음 써봄. 양해 부탁)때는 1903년, 대한제국은 외세의 간섭과 침략 위협이 증대되는 가운데 일본의 경제적 침탈과 정치적 간섭은 더욱 심해지고 있었다그런 와중 고종이 즉위한 지 40주년을 맞아 이를 기념하기 위해 주한 미국 공사 호러스 뉴턴 알렌(Horace Newton Allen)을 통해 어차(御車)를 수입하게 된다(알렌) 의사, 선교사, 외교관으로 활동했다대신들은 고종 즉위 40주년 기념식에 고종에게 자동차를 타고 참여할 것을 간청했다고종은 처음에는 가뜩이나 나라가 혼란스러운데 더 부산스럽게 하고 싶지 않다고 거절했으나, 강권에 마지못해 승낙했다고 한다이 어차가 어느 모델이었는지는 아직 명확하지 않은데, 1904년 러일 전쟁 때 소실되었기 때문이다후보로 캐딜락과 포드가 있는데, 포드가 유력하다는 설도 있고, 창설 시기(1903년) 때문에 캐딜락일 것이라는 등 의견이 분분하다캐딜락 모델 A.1902년 8월부터 생산되었다2인승, 1기통, 10마력인 이 차는 당시 850달러에 팔렸다고 하는데, 그때 기준으로도 상당히 많은 돈이었고GPT 피셜 당시 한화로 환전하면 1700~2000원이라고 하는데 그 가격이면.. 아무튼 비쌌다그러나 이 차가 기념식에 쓰이는 일은 없었다알렌이 들여오려 했던 자동차는 수송 절차가 복잡해 기념식이 4개월이 지난 후에야 도착했고,들어오고 나서도 고종은 소음 때문에 황제의 위엄이 떨어진다 생각해 한두 번 타고 더 이상 타고 다니지 않았다고 한다당연히 백성들도 못 봤다(소리를 들어보자)https://youtu.be/bN_1AeeDwD0그렇다면 우리나라 사람들이 처음으로 본 자동차는 어느 것일까?1908년, 서울 충무로에 쇠 괴물이 나타난다. 이탈리아의 란치아에서 만든 이 차는 프랑스 외교관들이 부임할 때 타고 온 자동차였는데,나타났을 때 거리가 혼비백산이 되었다고 한다사람들은 짐도 내팽개치고 숨기에 바빴고, 괴물한테서 보호해달라고 기도하는 이도 있었다..소랑 말도 놀라서 상점이나 가정집으로 뛰어들어갔다고 함ㅋㅋ당시 상황을 묘사한 영국 화보지의 삽화.대한매일신보에서 일하는 영국인 기자가 찍은 사진을 그린 것이라고 함나같아도 놀랐을 듯?그렇다면 왕실에서 쓴 자동차는 더 없을까있다!1907년, 고종이 내려오고 순종이 즉위한다그로부터 3년 뒤인 1910년, 일제 강점기가 시작되고, 초대 조선 총독 데라우치는 자동차를 타고 싶어했다(차 타고 싶다..)그리하여 1911년, 인천항을 통해 자동차가 두 대 들어오게 된다하나는 고종을 위한 다임러 리무진, 하나는 데라우치를 위한 위슬리 리무진이었다그렇게 데라우치는 고종에게 다임러 리무진을 '선물'하게 된다일본이 하사한 듯이 받은 이 차에서 아픈 역사가 보이는 것 같기도.고종에게 선물한 로열 다임러 리무진다임러는 1910년에 이 리무진을 딱 10대만 생산했는데, 그 중 하나가 조선에 들어왔다9.4L 6기통 더블 슬리브 엔진이 장착되어있고 40마력을 낼 수 있던 것으로 알려져있다데리우치가 탄 울즐리(Wolseley) 리무진안타깝게도 두 차량 모두 현재는 남아있지 않다. 이유는 못 찾음그러나 지금까지도 실물로 남아있는 자동차가 두 대 있는데, 바로 순종황제 어차와 순정효황후 어차이다.순종을 위한 캐딜락과 순정효황후를 위한 다임러 리무진이었는데,들어온 시기나 제작 년도가 정확히 기록되어있지 않다1913년이라는 말도 있고 1914년, 1918년이라는 말도 있다나도 검색하다가 결국 못 찾음그래도 이 두 대는 현재 경복궁 국립고궁박물관에 전시돼있다(대한제국 황실의 문장인 황금색 오얏꽃 장식이 붙여져있음)캐딜락은 전 세계에 20대만 남아있고, 다임러는 3대밖에 안 남아있다고 한다다임러 리무진에 관련된 일화가 있는데,1995년 문화재 관리국은 80년간 방치되어있던 어차를 꺼내 복원하려고 했다영국 재규어 다임러에서 전문가가 파견되었는데,전문가는 차를 보자 거의 완벽한 보존 상태에 놀랐다고 함복원도 필요없고 일부 녹이 슨 부분만 보수하면 충분하다고.같은 차가 영국 박물관에 한 대 있다며 값은 얼마든지 줄 테니 본인 쪽에서 보수할 수 있게 해달라고 요청했지만, 거절당하고 현대자동차에서 보수하여 창덕궁을 거쳐 국립고궁박물관에 이르렀다고 한다.끝
작성자 : MGU-H고정닉
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