오늘 일본에서 열린 슈퍼포뮬러 6라운드를

후지스피드웨이 방문해서 관람해서 후기를 남겨봄

일단 나는 작년까지만 해도 슈퍼포뮬의 존재조차 몰랐는데

알파타우리 리저브로 투입된 리암 로슨이 뭐하는 사람인지 찾아보다가 알게되었음

나는 F1을 직관하고 싶단 생각을 막연하게 갖고있었음

티켓의 높은 가격으로 인해 실현될 수 없는 희망이었는데

대리 만족수단으로 슈퍼포뮬러를 찾게되었음

안내데스크쪽으로 가보니 무겐 팀의 포뮬러 닛폰 출전 당시 차량이

전시되어있었음. 포뮬러 닛폰은 슈퍼포뮬러의 전신으로

슈포 행사장에 전시되어있는것이 이상한 아님

다만 전반기 경기에는 SF19를 전시해줬으면서

이번에는 닛폰 차량을 전시해둬서 약간 아쉬웠음.

특히 그란투리스모7에서 SF19를 자주 애용했던 터라 더더욱.

피트워크 시간이 되어 핏레인에 걸어들어가보니 메인 스트레이트에는

SF23 런칭 당시 대표모델로 사용되었던 흰색과 빨간색 리버리의

SF23 차량이 대기 중이었음.

도쿄에서 후지스피드웨이까지 가는 고속도로가 정체되어

오늘은 퀄리파잉을 못 봤기에 이 차량 엔진음이

내가 처음듣는 레이스 카의 소리였음.

오늘 사실상 홈 그랑프리에 가까운

도요타 진영 팀중 하나인 TOMS의 36번 차량

피트워크 시점에서는 노즈와 사이드팟 카울을 분리해 둔

상태로 정비 중이었음

팀메이트인 37번 차량은 노즈는 장착된 상태로 대기 중이었음

혼다 진영의 워크스 팀이자

레드불 주니어 팀인 무겐 팀의 차량.

무피트는 인기가 많아서인지

앞에 사람이 너무 많아서 사진 찍기가 너무 힘들었음

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(무겐이 레드불 주니어팀 아니라는 댓글이 있어서 추가)

ㄹㅇ 무겐이 레드불 주니어 팀인지 아닌지는 모르겠는데

일단 피트에는 레드불 주니어팀이라고 적혀있었음.

사진 말고도 무겐 피트 곳곳에 붙어있었음.

핏 레인 입구 근처에 정차되어있던 수프라 세이프티카

그리고 그 반대 쪽에 정차되어 있던

아이오닉5n 오피셜카

3일 내내 혼다, 도요타, 닛산, 스바루 같은

일본 차량만 보다가 현대차량을 보니 괜히 반가웠다 ㅋㅋㅋ

그리고 이어지는 포뮬러 리저널 클래스의

서포트 레이스가 있었음.

영상은 리저널 차량의 리버리가 특이해서 찍어봄

이건 피트 뒷 편에 쌓여있던 요코하마 ADVAN타이어

뭔가 숫자가 적혀있는 것이 팀 스태프들의 노고가 엿보임

프랙티스를 마치고 돌아오는 15번 차량

(아유무 이와사)

오늘 6라운드 우승한 TOMS 36번 차량

(츠보이 쇼)

요즘 엪갤 언급 수 1등 드라이버

JuJu 선수의 차량

7번 차량 피트인(코바야시 카무이)

고속도로 에서 길이 막히는 바람에 퀄리 못 본 거와

시큐리티 직원이 착각하여 피트워크 입장을 막는 바람에

인포메이션 데스크를 통해서 해결해야 했던 해프닝이 있었지만

서킷 자체를 처음 가보는 나로서는 굉장히 재미있는 경험이었다.

내일도 관람하러 갈 예정이라

올릴만한 사진 있으면 찍어서 올려봄