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막 오른 2024 NLDS.. 만놀대전 1차전.gif
만패가 가을에 가도 괜찮아.아직 탈락할 기회는 3번이나 남아 있으니까1회 초만패가 좆 같아도 사이영 2위 급 투수 휠러는 인정함ㅇㅇ97.9마일 포심으로 차력쇼 시작휠러 1K휠러의 포심85.3마일 커브로 니모까지 헛스윙 삼진2타자 연속 탈삼진휠러 2K1회 말메츠 선발은 돌아 온 센가ㅋㅋ잠 확 깨는 복귀 주사 한 방ㅋㅋㅋㅋ95.9마일 포심이 몰렸고슈와버의 115.8마일 홈런 포 작렬83.9마일 스플리터 헛스윙 삼진!가을 터너 정상 작동하는 거 보니 기분 좋네ㅎㅎ센가 1K89.3마일 커터별 병신 같은 담합 만판으로 병먹금 1루ㄱㄱ84.6마일 슬라이더 닉형 스찌 거부동점포 역전포 상황 아니면 안 날려센가 2K2회 초98.1마일 포심 하패 헛스윙 삼진 캬3타자 연속 탈삼진휠러 3K2회 말82.8마일 스플리터 무토형 삼진ㅋㅋㅋㅋ센가 3K무토형이 헛 것 본 듯이 배트 돌린다고 하여 고스트 포크볼이라 일컬음3회 초87.5마일 스플리터 헛스윙 삼진휠러는 순항 중휠러 4K3회 말또 좆 같은 만판 발동ㅋㅋㅋㅋ업보만 미친 듯이 쌓는4회 초96.2마일 포심 바깥 쪽 포심!휠러 5K 돌파만판ㅋㅋ휠러의 싱커5회 초86.5마일 스플리터 헛스윙 삼진휠러 6K스플리터에 체인지업이 약간 가미된 그립으로매우 예쁘게 스플리터를 놓는 휠러잘 던지긴 해 ㄹㅇ만판ㅋㅋ87.1마일 스위퍼 헛스윙 삼진2타자 연속 탈삼진휠러 7K5회 말누가 이 날씨에 선풍기 틀었누ㅋㅋ붕ㅋㅋㅄㅋㅋ93.5마일 포심 헛스윙 삼진!중요한 득점권 상황에서 무기력하게 삼진을 당한 이 장면이결국 필리스의 가장 큰 패인이 된다피터슨 1K6회 초우승 하지도 못할 팀에서 죽어라 던지는 거 보니 애잔하누아직도 90마일 후반대 나오는 휠러97.0마일 포심 하패 헛스윙 삼진!휠러 8K85.7마일 스플리터 몸 쪽 헛스윙 삼진!휠러 9K6회 말90.3마일 스플리터 닉황 스찌 거부개럿 1K7회 초또 올라 온 휠러만판ㅋㅋ마지막까지 96.7마일 포심터너의 수비ㅋㅋ로 이닝 종료망국 최후의 명장유일하게 조교 되지 않은 마법 소녀 이런 느낌임ㅇㅇ뀡 대신 닭이 대신 잇몸으로놀라 없는 필리스에서 그야말로 최선을 다하며 분투한 휠러오늘자 휠러7이닝 111구 1피안타 4볼넷 9탈삼진 무실점8회 초필리스의 믿을맨 호프먼 입갤믿고 있다고 시발ㅋㅋ알바레즈 안타 출루린장군님 축지법 쓰신다89.0마일 슬라이더비엔토스가 타이밍 잡고 잡아 당기며 안타!드디어 터지는 메츠의 첫 득점!!니모 장군스트람 94.9마일 포심을 결대로 받아 쳐 좌측으로내셔널리그 MVP 홈인 역전!LGM! LGM!하루 종일 똥 퍼다 나르던 알론소드디어 공을 퍼 올리면서 희플2점 차 기모띠ㅋㅋㅋㅋ하퍼 게이 왜 기분 안 좋아 보이노?ㅋㅋ커커링까지 입갤말티신 추가 타점ㅋㅋㅋㅋ98.2마일 포심을 104.6마일로 받아 치며 적시타!아직 1아웃임마르테가 중앙으로 타구를 보내며 다시 희플이제 스코어는 5대 18회 말74.6마일 커브 완벽한 코너웍메이튼 1K내츠 듀오 줄줄이 소세지처럼 삼진 컷ㅋㅋㅋㅋ81.6마일 스위퍼 헛스윙 삼진!2타자 연속 탈삼진메이튼 2K필리스가 지고 있다고?슬슬 시동 걸어진짜 닉황 씹지리네...2루에서 뻘짓하는 똥 차 아니었으면 오늘 경기 몰랐을 것9회 초95.1마일 포심 린도어 스찌 거부오늘 경기 볼 거 다 봤음ㅇㅇ뱅크스 1K82.6마일 커브 알겠으니까 스겜스겜ㄱㄱ2타자 연속 탈삼진뱅크스 2K응 개소리 하지 마 필리건들 처 맞는 거 더 보고 가ㅋㅋㅋㅋㅋ필리건들 가죽까지 몽둥이질하는 니모 장군ㅅㅅㅅㅅ개퍼 게이야 좀 웃어라ㅋㅋ 툭 치면 눈물 드1릉드1릉 터져 나오겠노?ㅋㅋㅋㅋ9회 말97.0마일 스타넥 포심 헛스윙 삼진!경기 끝ㅋㅋㅋㅋ필리건 1시간 동안 좋았으면 됐어ㅋㅋㅋㅋ소요 사태 진압 완료어차피 며칠 뒤 놀라신 등장하면 스윕 당할 걱정 없어서 기분 좋은 필리건들 개추ㅋㅋㅋㅋㅇㄷㄴㅂㅌㅋㅋㅋㅋ
작성자 : 유동이미래다고정닉
오싹오싹 몰락하는 경차시장
경차는 2020년대를 맞아 몰락기를 맞고있다. 대한민국에서도 경차 연간 판매량이 10만대 미만으로 떨어졌고, 유럽에서는 아예 업체들이 스스로 경차 시장 철수를 선언했다. 독일의 오펠, 프랑스의 르노가 대표적이다. 경차의 수익성이 너무나도 낮아 "돈 안되는 차"로 낙인찍힌 지 오래되었는데, 유럽에서 친환경차 를 의무화하려는 움직임을 보이면서 수익성은 더더욱 기대하기 어려워졌다. 전기차 기술 개발에 모든 것을 쏟아야 하는데 돈 안되는 경차에 투자할 여력이 없는 셈이다.바다건너 이웃나라 일본의 경우에는 더더욱 심각하다. '경차 왕국'으로 불리던 일본의 자동차업계는 이제 대부분 경차생산을 포기해버렸다.토요타, 닛산, 마쓰다, 스바루는 아예 공식적으로 경차생산을 포기선언해버렸다.거기에다 2015년 아베 행정부가 경차의 자동차세를 무려 50%씩이나 대폭 인상시켜버린 이후로이런 현상이 가속화 되고있는것은 덤.대한민국 역시 경차의 발판이 좁아지고 있다. 기존의 경차 혜택들이 상당 부분 축소되었고, 그 혜택들 을 축소한 돈으로 전기자동차를 비롯한 친환경차들을 지원하고 있다. 그나마도 하이브리드에 대한 보조금도 사라져서 기존 경차에 하이브리드를 더하는 것도 불가능해졌다. 경차 혜택이 존재하던 이유인 "자동차 보급"이라는 취지도 자동차가 여전히 부자들만의 것이었던 1980년대에서 시작했기에 집집마다 차가 있는 현 실정과는 전혀 맞지 않다.때문에 경차혜택 자체를 아예 폐지하고, 전기차 혜택에 모든 것을 몰아주자는 의견도 많다.사실상 경차의 혜택을 전기차가 모두 가져가고, 자동차 보급이라는 취지도 더 이상 시대와 맞지 않는다는 이유에서이다. (그리고 실제로 정부정책도 이러한 방향으로 흘러가고 있다.)하지만 전기자동차의 절대적인 가격 장벽이 매우 높기 때문에, 경차의 수요를 대체하기에는 수 년의 시간이 필요할 것으로 예상된다.이제 표류하는 경차의 위치는 어디로 가야하는가??
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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