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2024년 연말 결산, 스압
2024년 한 해 시계 생활을 돌아보며 연말 결산 해 본다 내 시계 생활은 올해 24년을 위해 기나긴 세월을 모으고 모아온 기추 원기옥을 하반기에 모두 폭발시킨 한 해였다 행복 가득했던 2024년을 시간 순으로 돌아본다 1. 3월 오버홀, 태그 구구 아쿠아레이서 청판 43 16년 3월부터 내 곁을 지켜오고 있는 녀석, 돈 없이 서럽게 살던 서러운 시절을 탈출하기 위한 교두보를 놓을 때 부터 함께한 놈이라 귀속 합격 목걸이 획득, 오버홀을 해 줬다 하지만 오버홀 후 석달 도 지나지 않아 수동시계로 변모하며 보관함을 지키게 되는데... 2. 7월 12일, 기추 폭주 기관차 출발 롤 섭마 흑콤 기추 126610LN인가? 레퍼런스도 까먹었다 스틸보다 이게 예뻐 보여서 샀다 별 생각 없이 골라서 산 놈이었는데, 롤을, 그리고 섭마를 한번 쯤은 경험해 봐야 겠다는 생각으로 그냥 모델을 골랐다. 스틸만큼 흔하지 않아서 라는 것도 한 몫 했다. 야광도 정말 멋있었고, 여름 내내 내 손목을 든든하게 지켜 주며 재밌게 즐겼던 시계였다 특히 베젤 돌리는 맛, 메뉴얼 와인딩 했을 때의 경쾌한 그 느낌은 정말 좋았다 가격 대비 만족감이 너무 떨어지는 관계로 절대 귀속 합격 목걸이를 받지 못했고, 뒤에 등장할 데이토나로 인해 석달 남짓한 기간을 함께 하다 팔려나가게 된다 3. 8월 12일, 튜더지가 되다 블랙베이 세라믹 청판 기추 나는 정말이지 파란색을 사랑하는데, 그런 나에게 정말 인생 시계같이 끌리는 놈을 발견하게 되었다 F1을 애청하고 있던 차에 F1 RB 팀과의 콜라보 시계라는 것도 매력적이었지만, 무엇보다 다이얼 하나만 보고 살 만한 가치가 있다 생각한 시계는 이게 정말 유일했다 마치 내가 튜더에서 커스텀 한것 같은 색이라 실물을 보자마자 결제 하게 되었다 (광속 쿨매) 정말 천만 다행이게도 주변 이들 모두가 내게 찰떡같이 잘 어울린다며 칭찬해 주는 시계라는 것도 정말 마음에 든다 한 달에 한번 정도 초고해상도 스마트워치 소리를 듣는 것도 이 시계의 매력 파란색에 환장하는 이들이라면 한번쯤 이런게 있다 정도는 얘기해 주고 싶으나, 사라고 까진 못 하겠다 커스텀 시계이므로 당연히 귀속 합격 목걸이 받고 정규직 확보 완료 4. 8월 16일, 그랜드 세이코 - 밤의 자작나무 기추 '마감이 예쁘면서 가성비 극강인 시계' 를 찾아 나선 여행을 떠난 내게 답이 되어준 친구 옛날부터 SBGM221라든가, SBGA407 같은 걸 보면서 그랜드세이코를 사고 싶었는데, 원기옥을 모으는 긴 세월속에 이 괴물이 태어나 있었다 이 모델을 출시 직후 매장에서 처음 본 순간 탄성을 내질렀고, 결국 이 놈은 내 손목위에 올라왔다 브슬은 그냥 없는 셈 치더라도 앞뒤 모두 엄청난 만족 감을 준다 루페 앞에 당당하고, QC 결점이라곤 찾을 수 없는 놈, 하이엔드 기추욕 억제기 역할을 충실히 수행하고있다 5. 11월 20일, 스틸 데이토나 기추 (흑콤 방출로 기변) 그렇게 다채로운 라인업을 들고 만족스러운 시계생활을 하던 도중, 갑자기 스틸토나 매물을 발견하게 된다 실로 천운이었다 그냥 낼름 기추하기에는 당장 여력이 부족한 상황, 기추로 갔으면 좋겠겠지만 흑콤을 방출하고 스틸토나를 갖고 오게 된다 이 녀석을 차고 집에 돌아오는 내내 폭발하는 도파민을 주체하지 못하고 어셔의 DJ got us falling in love again을 무한 반복재생하며 미친놈처럼 환호성을 질렀던 기억은 아마 관짝 들어갈 때 까지 잊지 못할 순간이 될 것 같다 완벽에 가까운 다이얼 밸런스와, 자동임에도 불구하고 12미리 두께와 오이스터 브슬이 빚어내는 환상적인 착용감, 그리고 스틸 베젤과 오이스터 브슬로 이어지는 블링함은 항상 찰 때 마다 만족감을 준다 내게 크없찐 탈출 티켓을 선물하며 당당하게 귀속 합격 목걸이를 획득했다 6. 11월 20일 핑크색 튜더지, 핑크 크로노 기추 상남자의 색 핑크 시계를 갖고 싶었던 나는 우연히 또 하나의 매물을 발견하게 된다 그것은 바로 핑크색 크로노 ㅇㅇ 데이토나 기추 직후에 들어온 크로노 시계지만 데이토나와 전혀 다른 세그먼트의 시계로 훌륭히 역할을 수행하며 높은 만족감을 주고 있다 왜냐하면 이 친구는 내게 있어 크로노 그래프 시계가 아니기 때문 ㅋㅋㅋ 나는 1시간 이상을 측정할 일이 많은터라 1시간 크로노 그래프는 활용도가 떨어진다 따라서 이 시계는 그냥 핑크색 다이얼에 쥬빌리 브슬을 가진 6시 데이트시계 포지션을 갖고 있다 블랙베이 세라믹과 동일하게 스펙상으로는 41미리 시계라 튜더에서 주장하지만 체감상 43혹은 44미리 시계로 느껴지는 터라 5.5 센티 폭을 가진 내 손목에서 간당간당하다 이 친구를 영입하기 위한 자금은 리베르소 방출로 마련했다 귀속템은 아니지만, 그렇다고 짧은 시간 함께할 것 같지는 않다 7. 11월 초, 리베르소 울트라씬 듀오페이스 방출 원 플러스 원 스틸 스포츠 시계 리베르소, 지금은 교촌이 되어버렸지만, 내가 살 당시에는 엄청난 가격적 메리트를 갖고 있었다 지금 나오는 트리뷰트 계열의 도피네 핸즈가 아닌 소드 핸즈라는 것도 내게는 엄청난 매력이었다 9년 세월을 함께하며 특별한 헤리티지도 많이 쌓았지만, 다른 시계들에 밀려 착용빈도가 점점 낮아질 현실을 고려하여 집착을 버리고 떠나 보냈다 8. 11월 25일, 익스36 기추 들이면서 부터 방출을 계획한 시계는 이 친구가 유일하다 내 취향에 부합하지 않는 시계를 순전히 '경험'을 위해 데려왔다 2016년 시계를 좋아하는 지인 하나가 익스 36은 꼭 경험해 보라는 이야기를 한 적이 있어 한번은 경험해 보리라 생각 했었던 것이 좋은 기회를 만나 경험할 수 있었다 '지샥이 나오기 전에는 얘가 지샥이었다'는 느낌 정말 편하게 찼던 분이 넘겨 주셔서 나도 편하게 며칠 찐하게 찼고, 편하게 찰 분에게 보냈다 이 시계는 내 짝에게 채웠을 때 훨씬 재미있었던 것 같다 약 한달여간 동안 굵고 짧게 즐거움을 주고, 곧바로 새로운 주인을 찾아 떠나 보냈다 되삼이 가능성은 지극히 낮다 생각한다 9. 12월 17일, 쇼파드 알파인 이글 XL 기추 귀속 합격 목걸이를 받으며 영입된 내 2024년 최고의 시계 밤의 자작나무와 함께 훌륭한 하이엔드 기추욕 억제기 양대 산맥 내가 원래 시계 리뷰를 잘 안 하는데, 이 녀석은 지난 크리스마스 이브 때 2시간 들여가며 리뷰까지 쓸 정도로 사랑을 쏟고 있는 녀석이다 시계로 시작해서 쥬얼리로 확장되었지만 아직도 시계에 진심을 담아 시계를 만드는 근본의 쇼파드는 이 녀석을 들이기 훨씬 전부터 그랜드 세이코와 함께 내가 사랑하는 브랜드였다 동서고금을 막론하고 남자들이 극찬할 때 나도 모르게 탄성처럼 나오게 되는 욕설, 그런 걸 끌어내는 매력을 갖고 있다 '그냥 미쳤다' 라는 한 마디로 요약된다 이 녀석을 보고 있는 것도 이렇게 행복한데, 대체 LUC를 갖게 되면 얼마나 행복할까? 하는 생각도 가끔 하게 되지만, 앞서 말했듯 자작나무와 함께 훌륭한 하이엔드 기추욕 억제기 역할을 수행하고 있다 무엇보다 이제 기추할 여력이 없다 ㅋㅋㅋ 아이스큐브 반지를 사고 싶은 마음을 갖게 하는 부작용이 있다 여기서 나의 완벽한 5구 컬렉션이 완성 되었다고 좋아라 하고 있었는데... 뜬금없는 기추 예고가 날아들었다 10. 12월 28일, 쿠오 올드 스미스 기추 연말 선물로 오늘 받게 된 녀석 이미 갤에서 본 적 있는 녀석이라 받았을 때 묘한 기분을 느끼게 하는 녀석이다 이렇게 생긴 시계를 가진 적이 없었고, 무엇보다 아라빅 인덱스를 선호하지 않았지만 깔끔한 폰트 덕에, 꽤나 마음에 든다 내 개인적으로 에타/셀리타, 농협 무브보다 미요타 무브를 선호하는데, NB1050을 받아 들자마자 와인딩 감이나 조작감 면에서 미요타의 품질이 더 좋다고 끼게 되었다 (오차는 크게 신경 쓰지도 않는데다, 같은 무브라도 등급이나 수정에 따라 천차만별이니 그건 논외로) 이로서 2024년 시계의 연말 정산 완료 옽붕이들의 연말연시에 행복이 가득하길 빌며, 2025년에도 모든 일 대박나서 기추 폭주 기관차가 내달리는 옽갤이 되길 기원하며 마무리 - dc official App
작성자 : 흙신사고정닉
일본 가서 자동차만 구경한 후기
2월에 도쿄 여행 갔다 옴 차박이라 자동차 실컷 구경할 생각으로 갔음.입국하고 바로 친구 만나러 신주쿠으로 감. 역에서 올라오자 마자 본 R32 GTR. 이거 보는 순간 일본에 온게 실감나더라. 친구랑 놀고 숙소 가다가 아키하바라에서 본 튜닝된 JDM 명차들 니산 실비아 S15, 토요타 체이서, 니산 R34 GTR 다음날은 가마쿠라에 감. 일본 현지에서도 드라이브 코스로 인기 많다더라. 그래서 그런지 이쁜 차들이 많았음. G바겐인데 저 색상에 저런 오프로드 파츠 달린 G바겐들이 많이 보였음. 국내에선 본 적이 없는데 일본 시장에만 나온 옵션인가? 니산 180SX 내가 좋아하는 JDM 중 하나 폭스바겐 타입 3 한국에도 아주 조금 들어왔던 알핀 A110 클래식 미니 레카로 시트에 롤케이지까지 빡세게 들어간 BMW E36 M3 일본 튜닝카들 중엔 무근본 양카튜닝이 아니라 진짜 서킷 돌 것 같이 튜닝된 차들이 많아서 좋았다. 바로 기차 타고 요코하마 니스모 쇼룸에 감. 들어가자 마자 벽에 붙어서 반겨주는 니산 R390 GT1 내부엔 니스모 레이싱카들이랑 트로피, 니산 명기인 RB26 엔진 등이 전시돼 있음. 규모는 작아서 자세히 관람해도 1시간컷 가능. 기술의 니산 섹시한 엔진들 차원이 다른 레이스카의 휀다 전시실 옆엔 정비 샵이 있음. GTR의 성지라던데 확실히 평생 볼 GTR들 여기서 다 본듯. 한국에선 찾아다니지 않는 이상 평생 한번 볼까말까 한 R32 GTR. 도쿄 오자 마자 3번 봄. 신형 Z도 들어와 있었음. 1970년식 토요타 카리나 일본은 클래식카가 정말 많아서 좋았음. GT86은 길에서 한국의 아반떼 N 정도의 빈도로 잘 보이는 편이었음. 또다른 180SX 얘는 뒷바퀴 까맣게 칠한 거나 프런트 캠버각 들어간거 보니 드리프트 하려고 튜닝한 것 같았음. 요코하마 니산 HQ도 방문함 10년 넘게 우려먹는 R35 GTR 신형 Z들 회색은 니스모 버전 이젠 나온지 꽤 된 니산 컨셉카들 해질녘 요코하마 스카이라인 구경하고 다이코쿠 PA 가보기로 함 가는 길에 본 80년대 911 (964) 카레라 진짜 존나 이쁘다. 일본은 대부분 차들 관리상태가 최상급이었음. 미국 게이들도 일본 올 때마다 차들 깨끗해서 놀랍다고 함. 60년대 쉐보레 임팔라 로우라이더. 미국에서도 못 본 로우라이더를 일본에서 볼 줄이야.... 실감이 안 났음 다이코쿠로 가는 길. 이때만 해도 걸어서 갈 수 있는 줄 알았지. 가보니까 나같은 외국 관광객들 존나 많았는지 길목마다 도보 진입 금지 붙어있고 다 막혀있음. 나랑 버스 같이 타고 온 중동계 형님들 지들끼리 눈치보더니 담넘기 시작함. 난 그거 멍때리면서 보다가 걍 버스 타고 돌아왔음. 이날 주말 저녁이라 날도 딱 좋았고, 멀리서 튜닝카들 굉음 내면서 램프 내려오는거 보니까 참 아쉬웠다. 다음날 버스 타고 가와구치코 감 고속도로 풍경인데, 개인적으로 강원도보다 산이 촘촘한 느낌이었음. 근데 가보니까 눈 존나 옴. 로손 뒤로 걍 새하얗게 안개만 존나 껴 있고 아무것도 안보임. 다음날 호텔에서 티비 켜니까 이례적 강설이라면서 뉴스 보도하고 있더라. 그래서 동네 자동차나 구경하다 옴. 다음날 미나토랑 롯본기 힐즈 구경하다가 본 쉐보레 엘 카미노. 요즘 일본 자동차 커뮤니티에서 미국 클래식카 유행한다던데 진짜인가봄. 미국 클래식카 진짜 많아서 너무 좋았다. 다음날 시부야 구경 와서 발견한 60년대 쉐보레 임팔라 계속 걷다가 한 게러지 안에서 발견한 2세대 니산 GTR 오일쇼크 맞아서 197대밖에 생산 안된 초희귀 차량인데 지나가다가 길가에서 발견함. 말도 안된다 ㄹㅇ 그 옆에 있던 벤츠 E60 AMG 이것도 1000대 미만 생산된 희귀 차량 길가에서 발견한 1966년식 포드 머스탱 패스트백. 1세대 머스탱 중에서도 초기형 모델. 1세대 머스탱이 공도 돌아다니는 거 태어나서 처음 봄. BMW 튜닝 브랜드 알피나의 쇼룸 BMW가 아닌 알피나 매장은 처음 봐서 신기했음. 저녁에 앞으로 지나가던 베일사이드 바디킷 장착한 마쯔다 RX-7 분노의 질주에 성강이 타고 나와서 유명해진 차. JDM 좋아하는 양키들이 환장함 다음날은 아키하바라 또 감. 근처 무슨 건물 주차장이 튜닝카 카밋 명소래서 찾아갔는데 시간상 낮에 갈 수 밖에 없었음. 가다가 본 벤츠 마이바흐 S680 버질 아블로 에디션. 차덕들이 좋아하는 차는 아니지만 이것도 전세계 150대 한정판... 평일 오전인데도 나름 이쁜 차들이 있었음. 마쯔다 RX-7 이타샤들 이외에도 차들 많이 봤는데 이미지 제한 걸려서 못올리노. 차덕으로서 최고의 여행이었다. 내년 초에 차 구경하러 또 갈 생각임 자동차 구경하러 가기엔 일본만한 곳이 없는듯. 자동차 문화도 훨씬 발달돼있고, 희귀 차량들도 많고, 차들이 깨끗함.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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