매 여름 반복되는 강남 침수 피해를 막기 위해 서울시는 지난 2015년부터 예산 총 1조4000억원을 쏟아부어 

하수관 용량 확대 등 개선 사업을 진행했지만, 이번 집중호우에는 속수무책이었던 셈이다.

기본적으로 강남 일대는 주변보다 지대가 10m 이상 낮다. 특히 지하철 2호선 강남역은 인근 서초역보다 14m 낮은 지대에 있다.

개선을 위해 서울시는 총예산은 1조4000억원을 투입했다. 🔼하수관거 개량 사업 7364억원 🔼빗물 펌프장 신·증설 사업 2939억원 

🔼빗물 저류조 설치 사업 2142억원 🔼하천정비 사업 1649억원 등이다.

그러나 폭우가 내린 9일 현재까지도 대책의 핵심으로 꼽힌 ‘반포 유역분리터널’ 공사가 마무리되지 않은 상태다. 

‘반포 유역분리터널’은 반포천 상류로 향하는 하수를 중류로 분산하는 역할을 해 침수 피해를 줄일 수 있다. 

지난 2016년에 착공해 2019년 완공 예정이었으나, 공사가 현재 3년 가까이 지연되고 있다.

서울시 관계자는 “유역분리터널 자체는 공사를 마쳐 이번 폭우에 일부 효과가 있었을 것”이라면서도 

“일부 하수관은 지장물이 많아 아직 공사를 끝내지 못했다”고 설명했다.

일각에서는 용량 자체를 확대해야 한다는 주장도 나오고 있다. 최근 여름철 집중 호우가 반복되는 상황에서 

시간당 최대 95㎜ 용량으로는 버티기 힘들다는 것이다.