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싱글벙글 여성가족부, 성인지 예산 없애면 할수 있는 것
여성가족부 1년 예산은 2025년 기준 1조 7777억인데, 비교를 위한 22년도 자료만 봐도 대한민국의 1년 외교 예산과 맞먹는 어마어마한 금액을 매년 여성 우대 정책을 위해 흩뿌리고 있는 걸 알 수 있음.. 각 정부 부처별 예산 순위에서는 하위권이지만, 다른 부서들의 예산에 "양성평등" 예산이 일정 비율 필수로 들어가는 것을 생각하면, 여성 정책으로 버려지는 금액이 얼마나 큰지 예상 가능할 것 그렇다면 이 "버려지는 돈"을 없앤다면 우리는 1년마다 뭘 할 수 있을까? MAFFS 2 대형 산불 진화 비행기 1년마다 108대 구입 가능 한국에서는 강에서 항공기가 물 뜨기 어려운데, 저건 소화약재 수만갤런 채워서 뿌리는거라 상관 없음, 산불에만 쓰는 주제에 운용 비용이 너무 커서 미국에서도 잘 사용 안 하는건데 여가부 예산이면 저거 70대 이상을 가동률 90%로 상시 운용 가능한 금액 소방용 수리온 풀옵션으로 100대 매년 구입 가능 소량생산이라 가격 비싼거 감안해도 ㅋㅋㅋ 유지보수까지 하려면 80대 구입해서 1년 상시 운용 가능 세상에서 가장 성능 좋은 소방차 로젠바우어 특수소방차량 매년 10000대 구매 가능 험지 돌파도 가능해서 이거 만대였으면 산불 진작에 끝났음 세상에서 가장 성능 좋은 아파치 공격헬기 매년 41대 도입 가능 세상에서 가장 성능좋은 스텔스 전투기 F22 랩터 4대 도입 가능 롯데월드타워 2년마다 1개씩 건설 가능 63빌딩 1년마다 10개씩 건설 가능 롯데월드 2년에 1개씩 개장 가능 서울대공원 1년에 18개 개장 가능 시드니 오페라 하우스 1년마다 20개씩 건설 가능 서울동물원에 야끼리 2만 2천 500 마리 도입 가능 야자 18만마리 도입 가능 신두 5마리 도입 가능 이미 다 타버린김에 여가부 해체하고 저따가 63빌딩 5개 서울대공원 10개씩 매년 건설하는게 나을 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ + 참고로 여성부 예산만 저정도고 여성부가 따로 또 관리하는 성인지 예산 30조 가지고는퀸 엘리자베스급 항공모함 매년 6대 구입 가능 다른 항목들에는 X 30 하면 됨 이것도 안 와닫는다면, 여가부 성인지예산 30조로 NASA 10개를 운영하고도 돈이 "남음" - dc official App
작성자 : ㅁㅁ고정닉
데이터주의)일본항공격납고투어 후기
일관갤첫글인데 일본항공격납고투어 갔다왔는데 생각보다 괜찮아서 후기써보려고 처음글써봄 어색해도 양해좀ㅎㅎ;;우선 일본에는 항공사가 크게 2개가있는데 하나는 전일본공수(ANA) 다른하나는 일본항공(JAL)이 있음 둘다 격납고투어를 진행하는데 이번엔 JAL에서 진행하는 격납고투어를갔다왔음저번에 ANA격납고투어도 갔다왔는데 글올릴려면 허가가필요하다해서 메일보냈는데 아직도 답장이없음 아마 빠꾸먹은듯 격납고위치는 하네다공항기준으로 3터미널과 1,2터미널사이 신세이비조역에 위치하고있음우선 모노레일을타고 신 세이비조역에 내려야한다여기서 조심해야할건 각역정차를타야 신 세이비조역에 내려준다 쾌속은 안멈추니 참고출구는 단 한개뿐이니 길헤멜일은 없다생각함 이렇게출구로나오면 바로옆에 비행기가 지나다닌다앞으로가서 바로 오른쪽으로돌면 일본항공 격납고 건물이나온다 근데 시간을 착각해서 1시간30분이나 일찍오는 기열스러운 상황이 발생해서 어쩔수없이 3터미널전망대가서 비행기를 구경하기로했다그윽한 오타니상여기가 제3터미널 전망대임오늘날씨 되게좋았는데 도쿄가 뿌옇게보여서 왠가했더니아 오늘은 문세먼지가 일본까지 덮쳐버린 날이였다 저 멀리보이는 오늘의 투어를 진행할 일본항공의 격납고다시 신세이비조역으로바로옆에 보이는 비행기건물로 들어가면 예약확인을하고 3층으로 안내해준다3층으로가면 강의실같은곳에 들어가서 여러가지 안내,주의사항같은것을 알려준다3층에전시된 활주로와 여러가지 전시품(?)들여기서 약 60분정도 돌아다니며 구경할 시간을준다 근데 생각보다 볼게많아서 시간이 적당했음여기 활주로는 하네다공항 실제 활주로를 100만분의1로 줄여놓은거라고함 앞에는 비즈니스석, 뒤에는 프리미엄이코노미석 둘다 돈없어서 타본적은없음 비행기 기장체험일본항공 역사역대 일본항공 비행기기종들암튼이렇게 60분간 구경을다마치면 다같이모여서 헬멧을쓰고 드디어 이번 투어의 하이라이트 격납고투어를진행한다 들어가면 정비받고있는 비행기들이 있다 실제로보면 ㅈㄴ웅장함방금거긴 제1격납고였고 이번엔 제2격납고로 간다고한다 시간은 약 15분정도 거기서 머물렀음이렇게 1격납고와 2격납고사이의 다리를지나 2격납고로 들어가면아까보다 더 커다란비행기가있었음거대한비행기 꼬리날개에 그려진 일본항공마크비행기 된장통이제 1층으로 내려간다 이번투어의 하이라이트 활주로 감상이 시작된다방금본 비행기이런 육중한 철덩어리가 어떻게 하늘을나는지 궁금할따름그 옆에 주기되어있는 비행기이곳에서 꽤 오래 체류한다 이착륙하는 비행기 한 10대는 본거같음그렇게 시간이 다되어 다시 돌아가고격납고 투어는 종료된다지난번에 ANA격납고 투어도 갔다왔는데 둘다 장단점이 존재하는듯해서 비교해보려고함접근성 : JAL이 더좋음내용 : JAL-비행기모르는사람에게 초점이맞춰짐 ANA-비행기에대해 어느정도알고 지식이있는사람들을 대상으로 맞춰짐 예약 : 둘다빡셈결론 : 비행기 아예관심이없다 - JAL추천 비행기 관심있고 덕후다 - ANA추천
작성자 : 내꿈은신창섭고정닉
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