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박찬호 인생 역전 스토리
여기 혜화와 정근우를 동시에 빨았던 한 대구 소년이 있습니다. 야구 선수를 꿈꿨던 소년은 신인 드래프트에서 지명 받았지만 지명 라운드가 마음에 안 들어 대학교 가려다 금 목걸이 찬 스카우터의 설득에 프로에 입단합니다. 프로의 벽은 높았습니다. 먹어도 먹어도 찌지 않는 살 덕에 안타는 고사하고 내야를 넘기기도 벅찼습니다. 다행히 본인을 좋게 봐주는 감독님 덕에 1군에서 근근히 활약했으나 냉정히 기량 미달이었습니다. 상무에도 떨어진 대구 청년은 수방사에 현역으로 입대합니다. 당시에는 경찰청/상무 아니면 보트 이지선다 인식이 있었기에 쉽지 않은 선택이었죠. 그러나 대구 청년은 꾸역꾸역 슈넬치킨으로 살을 찌우고 선임이었던 김호재와 캐치볼을 하며 포기하지 않았습니다. 팀의 11번째 우승도 함께하지 못했죠. 전역 후 팀으로 돌아왔지만 대구 청년을 기대한 사람은 아무도 없었습니다. 그러나 주져 3루수인 이범호가 은퇴하고 유망주였던 황xx와 최xx가 모두 보트를 타자 대구 청년은 뛰어난 수비와 주루 그리고 입대 전에 비해 크게 성장한 타격으로 주전을 차지합니다. 선배 이범호의 은퇴식에서 등번호도 물려받았고 생애 첫 올스타전에 도루왕 타이틀도 얻었죠. 그리고 안xx가 뻘개이하자 김선빈을 밀어내고 팀의 새로운 주전 유격수가 되며 꽃길이 열리는 듯했습니다. 그러나 대구시치가 마주한 길은 가시밭길이었습니다. "스윙을 하는 건지 마는 건지"와 우르크 콱통피로 요약되는 씨발스러운 타격 성적 탓에 입대 전처럼 욕받이로 전락합니다. 수비력과 주루는 훌륭했으나 타격이 워낙 처참했고 주제도 모르고 장타를 노리는 인터뷰 등으로 심심하면 욕을 먹었습니다. 이에 팀은 김도영이라는 거물 유망주를 지명하며 대구시치의 커리어는 위기를 맞이합니다. 대구시치는 살아남는데 성공합니다. 김도영이 성장통을 겪는 동안 스탭업을 하며 2년 연속 3할 유격수가 됐고 도루왕과 수비왕 타이틀도 획득했습니다. 하지만 대구시치의 심연을 겪은 일부 팬들은 그를 여전이 축출해야 할 존재, 파벌의 중심 등으로 취급하며 인스타에 테러를 하거나 트럭시위를 벌이기도 했습니다. 그리고 이건 현재진행형이고요. 대구시치도 사람인지라 억울하기도 했죠. 그런 상황에서 출전한 생애 첫 한국시리즈. 1~3차전은 크게 부진했고 실책도 범하며 전기톱의 위협에 시달립니다. 그러나 4~5차전 극적으로 반등에 성공해 데일리 MVP를 수상했고 그 결과 사랑하는 가족이 보는 앞에서 생애 첫 우승을 차지합니다. 지금까지 야구도 못하면서 주제 파악 못하고 나댄다며 까인 프로 호소인이 KBO리그 통합 우승팀의 주전 유격수로 성장하기까지의 이야기였습니다. - 월추신) 대구를 사랑하자- 월추형이 대구시치를 3할로 키운 방법lds - dc official App
작성자 : 도긩시치고정닉
옛날 레이스 보다가 재밌는 걸 발견함
1992년 전일본 투어링카 챔피언쉽4전 스즈카 300km 경기 전 쏟아지기 시작한 비 때문에 레인 스타트 차들도 모두 레인 타이어이것이 레인타이어그리고 이 챔피언쉽에서 제공하는 타이어는 레인 타이어와 슬릭 타이어 둘 뿐인터미디어트 같은 중간 옵션의 타이어는 존재하지 않는다경기가 진행되면서 비는 멈추기 시작 노면도 빠르게 마르기 시작그리고 시작되는 눈치 싸움 누가 먼저 피트인을 할 것인가스타트는 팀 쿄세키 쿄세키는 레인 타이어를 한 번 더 끼우는 것으로 승부수를 띄웠다 두번째는 팀 임펄 그런데 뭔가 트레드가 특이한 타이어가 등장했다이것은 무엇이냐 컷트-슬릭 타이어요즘 말로 하면 인터미디어트 또는 그보다 더 슬릭에 가까운 타이어근데 왜 컷트-슬릭이냐면슬릭 타이어에 트레드를 파서 만든 것이기 때문...말 그대로 진짜 컷트 슬릭이었던 것이다 !!!때문에 팀마다 트레드의 모양이나 깊이 정도가 모두 다른 상황이 때 컷트-슬릭은 두 가지로 나뉘게 되는데슬릭에 더 가까운 얕은 컷트 슬릭웻에 가까운 깊은 컷트 슬릭임펄의 호시노는 왜 얕은 슬릭을 끼우지 않았냐며 극대노왜냐면 노면은 생각보다 더 말라 있었기 때문이다다음은 유니시아 잭스 잭스는 얕은 컷트 슬릭을 끼웠다아직 선두는 칼소닉 2등은 잭스그리고 호시노의 분노는 옳았다 깊은 컷트 슬릭을 끼웠다가 페이스가 오르지 못한 칼소닉 지티알은 잭스에게 따라잡혀 선두를 빼앗긴다칼소닉 임펄은 이 날 폴 포지션이었다...역시 얕은 컷트 슬릭을 끼우는 3등 타이산 클리퍼 팀팀이 직접 만드는지라 모양이 재각각인 컷트 슬릭원래 슬릭은 이런 모양이다 꺼내놓은 것을 보니 노면이 더 말랐을 경우 슬릭으로 바꾸려 한 모양그런데 잠깐!!! 비가 다시 쏟아지기 시작한다!! 대부분의 팀들은 이미 컷트 슬릭을 끼우고 나간 상황이 때 피트인을 안하고 버티고 있던 팀 악시아가 피트인레인 타이어를 끼우게 된 것이다비는 더 거세지고 선두 유니시아 잭스는 피트인할 수 없으니 일단 버티기로근데 아뿔싸 레인 타이어가 아니었던지라 헤어핀에서 장렬하게 스핀 앞범퍼를 해먹고 말았다이렇게 된 이상 피트인 범퍼를 떼버리고 레인 타이어로 교체하지만 레인 타이어로 일찌감치 달리고 있던 악시아가 선두로 올라서게 된다 이 날 악시아는 7위 스타트그대로 골인3시간 45분의 사투 끝에 행운을 맞은 악시아의 우승그리고 이 차에는 응애 시절 톰 크리스텐센이 타고 있었다이 청년은 훗날 르망에서 전설을 쓰게 된다...- dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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