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모두에게서 잊혀진 GTE 차량 - 로터스 에보라 GTE
다들 LMGTE하면 무슨 브랜드부터 생각할까 어느 정도 보거나 들어봤던 팬들이면 BMW, 포드, 포르쉐, 페라리, 쉐보레, 애마, 정도 중 하나는 생각할 수 있을 것 허나 이들에 밀려 대부분 기억 못하는 브랜드가 하나있으니 바로 로터스다 로터스의 GTE 차량의 역사에 대해 간략하게 써보겠음 2011년 제네바 모터쇼 당시, 에보라 엔듀로 GT 컨셉트라는 이름으로 공개되었음 당시 로터스 이름에 맞지 않게 개무겁고 뚱뚱한 차였던 에보라를 베이스로한 레이스카였고 2011년 중반부터 엔트리를 목표로 개발하고 있었으며 계획대로였다면 토요타에서 생산한 V8 엔진을 장착할 예정이였음 다만 개발 중 V8은 배제되고, 코스워스에서 개조한 V6 자연흡기 엔진으로 대체했으며 2011년 5월 1000Km 스파를 시작으로 인터컨티넨탈 르망 컵(WEC 전신)에 엔트리는 성공하였음 협?력했던 팀은 오스트리아 국적의 제트 얼라이언스 레이싱 팀 현재는 윗 회사였던 제트 얼라이언스가 파산해버리면서 존재하지 않는 팀임 처음으로 에보라 GTE가 데뷔한 스파 1000km 레이스 GTE 차량은 처음 만들어 본 로터스였기에 다른 제조사들에 비해 노하우가 적으니 여러 문제들이 터져나오며 결국 17위, 리타이어로 마무리하고 그리고 다음 경기인 르망으로 향하게 됨 (2011 르망24시 웜 업 세션에서 쓰인 리버리) 르망에서도 그대로 왔으며 크게 변화된건 리버리를 제외하곤 없었음 (르망부터 사용한 리버리) 에보라의 첫 르망24시, 예선은 어땠을까? 당시 르망 엔트리 총 56대 65번은 54등, 64번은 56등 GTE PRO 선두하고 약 10초 격차를 보여주고, 오히려 GTE AM 클래스 하위권에서 예선을 마무리하며 당시 GTE AM 클래스의 포드 GT-R Mk-7(당시 1세대 포드 GT의 레이스 버전)이랑 비비는 클래스를 보여주었음 예선에서 실망스러운 퍼포먼스를 보여준 에보라 GTE는 예선 다음 본 레이스로 향하게 됨 현지 시각 오후 3시에 시작된 2011 르망24시 경기 안타깝게도 로터스의 부족한 지원으로 인해 스파 1000km때와 다름없이 2대 모두 남들에 비해 매우 부족한 성능을 보여주며 하위권에서 계속 머물었고 그 와중에 64번은 사고로 인하여 중간에 리타이어 혼자 남았던 65번은 종합 순위 22위(클래스 순위 7위)로 스파 때와 다름없이 허무하게 마무리함 당시 클래스 우승이였던 콜벳 75번차가 총 314랩 로터스 65번차가 295랩을 돌았음 종합 순위 22위에 클래스 7위면 나쁜거 아님? 할 수는 있는데 저 순위는 전체 그리드 중 절반이 넘게 리타이어해서 얻은 순위라... 다만 글 내용과는 번외로 2011 르망에서 로터스보다 더한 놈이 있었는데 그건 바로 애스턴마틴의 LMP1인 AMR-one이다 레이스 시작 후 두 대 전부 5랩 조차 못 돌고 나가떨어져버린 애마의 걸작품이다 아무튼 다시 로터스로 돌아와서 에보라 GTE와 제트얼라이언스는 시즌 내내 고전하였음 로터스가 개선을 아예 손을 땐건 아니였으나 여전히 경쟁자들에 비해 매우 느리고, 부족하였으며 결국 팀 총합 포인트 15포인트로 LMGTE 메뉴팩처러 순위 5등으로 마무리하였음(1등은 페라리, 211포인트) 참여했던 6경기의 레이스 결과는 어땠을까? 64번차는 6경기중 4경기 리타이어, 2 경기 NC* 65번차는 6경기중 1경기 리타이어, 1 경기 NC* *NC: Non-Classified finish 로 마무리함 다만 시즌 내내 나쁜 모습만 보여준건 아니였고 ILMC 마지막 경기인 주하이 6시간 경주에서 클래스 우승도 해보았기에 차에 포텐셜은 충분히 있다고 봤음 그러나 시즌 이후 로터스는 제트 얼라이언스와의 협상이 틀어지면서 이 차량을 르망에서 다시 볼 일은 없어졌고 결국 사라지는 줄 알았으나 2대 중 1대는 미국의 알렉스 잡 레이싱 팀으로 건너가 ALMS에서 2012시즌에 엔트리하게 됨 미국으로 건너가서는 잘 뛰었나? 안타깝게도 ALMS에서도 매우 고전하였음 에보라가 빨라지기 위해선 개발 지원이 필요했는데 그 당시 로터스에서는 차량 개발 지원조차 해주지 않았기에 BMW와 페라리 등 걸죽한 메뉴펙처러들 사이에서 특출난 성능을 내주지 못하였고, 결국 알렉스 잡 레이싱 팀은 제트 얼라이언스와 다름없이 로터스의 부족한 지원으로 인해 매우 실망스러운 시즌을 보내며 다음 해에 458 GT2로 교체하며 에보라 GTE의 커리어는 끝나버림 그럼 현재 이 2대는 어디로 갔는가? 현재 미국에서 뛰던 1대는 박물관에서 인수해 전시 중인걸로 보임 이게 64번 차량 그럼 나머지 한대는? 65번 차량은 어느 아카데미 팀에서 인수 후 영국 GT 컵에서 뛰다 19년을 끝으로 은퇴하여 현재 센트럴 로터스 노팅엄 대리점에 보존되어 있다고 함 이제 에보라 GTE 개발에서 로터스의 지원이 왜 부족했냐를 봐야 하는데 사유는 인디카 때문임 당시 2012년도부터 엔진 공급사로 인디카에 참여하기 위해 저드(Judd)와 엔진 개발에 한참이였고(2011년), 이게 결국에는 에보라 GTE의 개발 방치로 이어져버렸음 그럼 GTE 방치하고 개발한 로터스 엔진이 인디카에서 성공했나? 예상했겠지만 구매한 팀들의 기대치를 못 미치는 처참한 퍼포먼스를 보여주면서 초반에 쓰던 4팀 중 3팀이 인디500 경기 이후 손절해버리고 엔진 업그레이드에서도 고전하다 결국 1년만에 인디카에서 철수 결정을 하며 국제 무대에서 로터스는 사라져버리게 됨 아무튼 이후 로터스는 방황하다 회사가 지리로 넘어가버리고 레이스카 개발이 아예 끊겼다가 에보라 후속인 에미라로 GT4 차량을 개발 후 판매 중임 나름 데뷔였던 2023 그레이터 베이 GT 컵에서 1-2 피니쉬도 기록하며 GT4에서는 걍 그럭저럭 하는 중 아무튼 에보라 GTE는 분명 포텐셜은 있는 차였으나 로터스의 인디카 프로젝트로 인해 부족한 지원으로 개선이 되지 않고 결국엔 사라져버린게 매우 아쉽게 다가오는 부분임
작성자 : 샤를미끌레고정닉
미생물 사회에서의 '공유지의 비극' 방지책들
-박테리아의 생물막 형성 과정 -토양 틈새, 하수 등 어느 곳에나 존재하는 생물막 자연 상태의 박테리아들은 단독 행동보다 군집 생활을 선호하는 편이다 이들은 적당한 환경을 찾으면 표면에 부착한 뒤 미끌미끌한 생물막Biofilm을 형성해 외부 환경으로부터 방벽을 세우고 내부 사회를 형성한다[1] 생물막 내부에선 다양한 미생물들이 경쟁하지만 공존하는 경우도 많다 -고초균 군집이 생물막의 재료인 EPS와 단백질TasA를 분업하여 생산하는 모습. 반면 아무 일도 하지 않는 개체(좌측)도 존재할 수 있다 (WT:Wild Type. 아무 개량을 거치지 않은 야생 그대로의 균주) 공존 사회 내에서 일부 개체는 생물막 생성을 담당하고, 일부 개체는 항생제 분해 물질을 분비하는 등 분업화 현상이 나타난다 분업으로 인해 생긴 산물과 이득은 군집 내 모든 개체들이 자유롭게 이용할 수 있는 공공재의 성격을 가진다 이러한 협동이 지속적으로 잘 이루어진다면 상호 비협조적인 개체들보다 우위를 차지할 수 있다 -무임승차 박테리아들이 대다수를 차지해 아무도 공공재를 생산하지 않고 이용만 하는 모습 그러나 이러한 환경이 계속되면 값비싼 공공재를 생산하지 않고 받아먹기만 하는 무임승차자Cheaters 박테리아들도 탄생하게 된다 이들은 공공재 생산을 하지 않는 만큼 에너지 여유가 있기에 분열 속도도 빠르다 이를 내버려둘 경우 곧 군집 내 대다수를 차지하게 되어 결국 사회의 붕괴를 초래할 수 있다 미생물 사회에서도 '공유지의 비극' 현상이 나타나는 것이다 따라서 협력자 박테리아들은 각종 방법으로 이러한 무임승차자들을 견제한다[2] 그 중 하나로 무임승차자들을 직접 제거하는 치안 활동Policing이 있다 식물 뿌리에 거주하는 Bacillus velezensis 군집은 공공재인 생물막 성분(ECM)를 생산하지 않는 개체들을 단속한다 -Spo0A 유전자가 활성화되면 생물막(공공재)과 자가 독소(Bacillunoic acids,BAs)가 동시에 생산되며 그 해독 단백질(BnaAB)도 활성화됨 (BnaAB단백질은 BAs독소 외부 분비와 해독의 2가지 기능을 가짐) 이 박테리아는 생물막 생산을 개시하는 유전자SpoA에 자가독소BAs 생산과 그 해독 단백질BnaAB 활성화가 연관되어 있다 즉 생물막 성분을 생산하면 동족에 대한 독소도 동시에 생산되며, 비활성화 상태이던 해독 단백질도 활성화된다 이 경우 생물막을 만드는 개체들은 독소를 중화할 수 있지만 만들지 않는 개체들은 BnaAB가 비활성 상태이므로 독소에 죽게 된다 이러한 치안 활동으로 무임승차자들이 제거되어 공동체는 더 효율적으로 운영되게 된다[3] 치안활동에 사용되는 독소에는 몇 가지 조건이 필요하다 쉽게 분해되지 않으며 독성이 강해야 하고, 다른 공공재에 비해 생산비용이 적어야 하며, 공공재보다 군집 내 확산 속도가 빨라야 적합하다 치안 활동은 꽤 흥미로운 방법이지만 허점도 존재한다 우선 무임승차자에 돌연변이가 일어나 해당 독소에 영향을 받지 않으면 효력이 상실될 수 있다 그리고 치안 활동에 쓰이는 독소 자체도 결국 공공재의 성격을 가지기 때문에 이에 대한 무임승차가 발생하기도 한다 가령 위의 예시에서 생물막을 생성하며 BnaAB는 활성화하되 BAs독소를 만들지 않는 꼼수 개체가 등장해도 단속할 수가 없다 또한 생물막이 지나치게 넓을 경우에는 독소가 희석될 수 있다 게다가 다른 공공재를 생산함으로서 군집에 기여하고 있으나 해당 독소에 취약한 구성원들에게 피해가 생기기도 한다 그렇기에 사용할 수 있는 환경이 제한되는 편이다[4] 다른 미생물이 쓰는 대책으로는 부분적 사유화Partial privatization가 있다 맥주효모균은 설탕Sucrose을 더 이용하기 쉽도록 단당류인 포도당Glucose과 과당Fructose으로 분해하는 효소Invertase를 공공재로 생산한다 협력자 개체들은 생산한 공공재 효소를 이용해 단당류를 만들고 다시 주위로 배출한 뒤 필요한 만큼만을 들여와 사용한다 그런데 무임승차 개체들은 효소를 생산하지도, 설탕을 분해하지도 않고 그저 가공된 단당류만을 이용한다 기껏 나이프(효소)를 가져와 커다란 스테이크 덩어리(설탕)를 먹기 좋게 작은 조각(포도당과 과당)으로 나눠 식탁에 올려놨더니 그제서야 다가와 스테이크 조각만 쏙쏙 빼먹는 셈이다 -무임승차 효모(빨간색)이 증가하자 단당류를 전부 내어놓는 효모(노란색)가 감소하고 부분적으로 자기 몫을 미리 떼어 놓는 효모(무색)들이 발생함 점점 이런 무임승차자들이 많아질 경우 협력 개체들은 분해한 단당류를 내놓기 전에 자기 몫으로 일부를 먼저 챙겨 두는 부분적 사유화 행동를 보인다 이러면 협력자들이 우선적으로 단당류를 이용할 수 있기에 그만큼 사기꾼들이 이용할 수 있는 양이 줄어들어 견제 효과가 있다[5] -부분적 사유화(A), 치안 활동(E) 등 다양한 견제 방식 이 외에도 협력 개체끼리만 뭉쳐 그 내부에서만 공공재를 공유하거나(C), 주위에 사기꾼 농도가 높아지면 공공재 생산을 멈춰 버리는 등(F) 다양한 방식이 존재한다[2] 일견 단순하게만 느껴질 수 있는 미생물들이지만, 이렇듯 그들 나름대로 다양하고 발달된 사회활동을 하고 있다 1.Berlanga, Mercedes, and Ricardo Guerrero. “Living together in biofilms: the microbial cell factory and its biotechnological implications.” Microbial cell factories vol. 15,1 165. 1 Oct. 2016 2.Smith, Parker, and Martin Schuster. “Public goods and cheating in microbes.” Current biology : CB vol. 29,11 (2019): R442-R447 3.Huang, Rong et al. “A toxin-mediated policing system in Bacillus optimizes division of labor via penalizing cheater-like nonproducers.” eLife vol. 12 e84743. 25 Apr. 2023 4.Wechsler, Tobias et al. “Understanding policing as a mechanism of cheater control in cooperating bacteria.” Journal of evolutionary biology vol. 32,5 (2019): 412-424 5.Raj, Namratha, and Supreet Saini. “Increased privatization of a public resource leads to spread of cooperation in a microbial population” Microbiology spectrum vol. 12,2 (2024): e0235823
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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