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인천 전기차 화재로 계속 난리인이유
- 관련게시물 : 인천 청라 전기차 화재 .. 사진...jpg- 관련게시물 : [단독] 청라 화재 알고보니…'먹통 잦은' 스프링클러 썼다스프링 쿨러 안켜저서 피해 더심했다고 난리인데 조사해보니 특정 스프링쿨러 작동을 일부로 멈춰났음 아파트 주민들 사이에서는 이거 담배피는거 때문에 일부로 스프링쿨러 작동 멈춰놨다가 피해 더 커진거 아니냐는 소리가 돌음 결국 민도때문에 피해 더커졌단 소리임 - 청라 아파트 걍 좆망인데?https://n.news.naver.com/article/055/0001179864?sid=102 '인천 전기차 화재' 아파트, 한 달 전 스프링클러 불량 확인▲ 화재 전기차 합동 감식 준비 지켜보는 벤츠 관계자들 인천 전기차 화재로 대규모 피해를 본 아파트가 한 달여 전 소방시설 점검에서 스프링클러 문제를 지적받았던 것으로 파악됐습니다. 오늘(8일) 한국부동산원 공동주택n.news.naver.com한 달 전 점검했을때 동작안하는거 확인했는데 조치안했다고함 CCTV 뒷부분 자른 이유가 확정되버림 - 스프링클러 미작동 원인 떴다 ㄷㄷㄷㄷ이러면 아파트에서 50% 이상은 물어줘야하나??- 인천 전기차 화재, 아파트 관계자가 스프링클러 작동 멈췄다스프링클러 오작동 같다 생각해서 1,2대로 끝날 일을 수백대 화재로 만들어버림 이러면 벤츠는 차주랑 주변 몇대에만 보상해주면 될테고 저 아파트 관리업체는 파산이고 그러고도 본 손해들은 입주민들 본인이 다 내야 할듯 - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
8월 9일 시황
ㅡㅡㅡㅡㅡ 주간 실업수당청구건수 아래는 연속실업수당청구건수 신규 실업수당청구건수가 하회. 연속은 상회. 지난주 공포를 몰고왔던 실업률 4.3%는 6월말~7월초에 미국 남부를 강타한 허리케인 베릴 등의 날씨 영향으로 인해 과장된 실업률이었다는 걸 시장에 보여줌. 연속이 안 좋아보일 수는 있는데, 다음주 데이터가 나오면서 이전주 데이터가 하향수정되는 모습이 계속 보여지는 중. 또한 코로나 영향을 받은 2020, 2021, 2022년을 제외한 지난 3년간의 수치와도 비슷하게 전개되는 중. 그리고 보통은 실업수당 다 빨아먹고 취업하지 않나..? 꽁돈인데... ㅡㅡㅡㅡㅡ https://m.dcinside.com/board/stockus/7854780 30년물 국채 입찰 관련. ㅡㅡㅡ 아래는 개인의견이고 틀릴 수 있음. 정리를 해보면... 지난 3주 동안 시장에 큰 충격을 준 원인 중에 제일 커다란 원인이 미국의 경기침체 공포였음. 경기둔화(연착륙)가 아니라 경기침체(경착륙)라는 공포. 인플레이션을 잡기 위해 경기둔화가 필요했으니 몇 년 동안 시장을 이끌었던 맥락은 '베드 뉴스가 곧 굿 뉴스'. 그런데 인플레 잡으려다가 경제가 둔화를 넘어서 경기침체에 들어설 것 같으니 '베드 뉴스는 베드 뉴스'라는 맥락으로 바뀌어버림. 안 그래도 대선으로 인한 변동성과 AI버블론 및 회의론과 AI수익성우려가 커지고있었는데, 여기에다가 경기침체를 뿌려버린 것. 한국시간 기준으로 7월24일 저녁, 8월1일 저녁에 발표된 7월제조업구매자관리지수가 경기침체 공포의 스타트를 끊었음. (각각 나스닥 3.6%하락 2.3%하락) 이후 8월2일 저녁에 실업률 4.3%가 나와주며 샴의 법칙을 등에 업고 경기침체 공포에 기름을 끼얹었음. 나스닥 2.4%하락. 8월5일은 전세계 폭락, 나스닥 대폭락했다가 그나마 서비스업구매자관리지수 덕분에 말아올려서 3.4%하락. 유감스럽게도 FOMC는 8월1일 03시에 있었기 때문에 무방비 상태나 다름없었음. 오히려 연준의 대처가 늦었다, 당장 금리인하를 했어야 하는 게 아니냐는 등의 비판이 쏟아져나옴. 여기에다가 7월말부터 엔화 강세로 인해 일어나던 엔 캐리 트레이드 청산 물량이 침체 공포로 인해 대규모로 더해지기 시작함. (엔 캐리 트레이드는 저금리의 일본에서 돈을 빌려 고금리의 미국 자산 등등에 투자하는 것) 그와중에 일본은행은 7월31일에 일본의 금리를 인상함. 이 역시 엔 캐리 트레이드 청산 가속. 또한 경기침체 공포가 커지자 미국 금리 인하 압력 또한 커지게 됨. 25bp씩 천천히 금리를 인하하는 게 아니라 50bp이상의 '빅컷'이 일어날 확률이 커지게 되면 엔 캐리 트레이드의 물량은 당연히 더 크게 빠질 수밖에 없음. 7월 중순까지는 AI수익성 문제로 일부 종목만 하락하고 있었다면, 7월말부터는 경기침체 공포와 엔 캐리 트레이드 청산이 나오며 굉장히 큰 하방압력을 주게 된 것. 여기에 투자자들의 투자심리 급속 악화, 레버리지 청산, 프로그램 시스템 매매로 던져지는 물량까지 합쳐져서 죽음의 소용돌이를 만들어냄. 그렇게 이번주 초까지의 급속하락이 나오며 나스닥 지수는 올해 1월과 같은 수준으로 회귀함. 이후, 이번주를 거치면서 일본은행의 금리인상속도조절 발언, 엔 캐리 트레이드 물량의 50~80%가 이미 청산되었다는 소식 등이 나오며 진정되기 시작했고, GDP예상치 상회 및 연준 위원들의 진화 발언, 저가매수, 실업수당청구건수 하회 등이 나오며 반등. 이는 하락의 주원인이었던 엔 캐리 트레이드 청산과 경기침체 공포를 완화시켜주는 요소들이었기에 반등이 가능했던 것. 그럼 이제 앞으로는 어떻게 될 것인가에 대해 생각해보자면, 여기서 말했다가 삐끗하면 저번처럼 물어뜯길 게 뻔하기에 생각만하고 말하지는 않겠음. ㅡㅡㅡㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡ ㅡㅡ 개혜자옵션출시 ㅡㅡ 2023년 ESS 점유율 ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡ
작성자 : 우졍잉고정닉
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