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북괴 조기경보기 분석
[시리즈] 북괴 · 북한 신형 SSBN 분석 · 북한 신형 구축함 분석 지난 2025년 3월 27일, 조선중앙통신을 통해 공개된 Il-76 기반의 주체-메인스테이, 작업 자체는 고려항공이 기존에 보유한 Il-76을 이용, 2023년 11~12월부터 시작된 것으로 보이며, 러시아의 A-50이나 중국의 KJ-2000처럼 동체 상부에 거대한 원형의 레이돔을 장착한 모습이다. 기내에는 최소 7개의 제어 콘솔이 위치해 있으며, (KH 벽면에도 디스플레이를 덕지덕지 붙여놔 (이게 실제로 작동하는지는 잘 모르겠지만) 구소련제 A-50보단 발전된 모습을 보여준다. 이건 A-50의 통제 콘솔으로, 구소련제 물건이다 보니 2020년도에 등장한 주체-메인스테이보단 확실히 딸린다. 이건 중국산 KJ-2000의 통제 콘솔 레이더의 배치도나 내부 콘솔을 감안한다면 확실히 중국/러시아한테 영향을 받은거같긴 하다. 조기경보기의 스팩은 이라크가 1990년대에 제작한 아드난-1/2가 프랑스제 타이거-G 레이더를 사용하여 MiG-21 사이즈의 표적에 대해 최대 200km 밖에서도 탐지가 가능했고, 발열로 인해 레이더가 녹아내리는걸 감수한다면 350km 밖에서도 RCS(레이더 반사면적)가 2m²(라팔급)항공기를 탐지할 수 있었다 하니 최소한 아드난보단 뛰어난 성능일 것이다. 만약 아니라면 북괴 기술자들의 수준이 1990년대 이라크보다 못하다는 소리니 하루빨리 대동강으로 뛰어들도록 하자 여튼, 조기경보기의 성능은 내부사진을 통해서도 추측이 가능한데, 우측면의 레이더 디스플레이를 확대하면 레이더의 탐지거리 비스무리한 원이 보이고, 이를 기반으로 추측해본다면 대략 300km 정도의 탐지거리를 가졌을 것으로 보인다. 한마디로 평양 상공에서 이새끼가 날고있으면 북한 전역을 감시할 수 있다. 레이더 기술은 매우 높은 확률로 중국이 퍼줬다. 중국이 '03년에 Il-76을 기반으로 제작한 KJ-2000을 보면 직경 9m의 '회전식' 로토돔에 레이더를 집어넣은 미국의 E-3 센트리나 러시아의 A-50, A-100과는 다르게 직경 14m의 '고정식' 레이돔에 레이더를 탑재, 세 개의 PAR(위상배열레이더) 모듈이 레이돔 내부에 정삼각형 모양으로 배치되어 각각 120도의 범위를 커버한다. 레이더 자체는 중국전자기술그룹 (CETC)의 자회사인 난징 전자기술연구소 (NRIET)에서 개발했다. 주파수 범위는 1200~1400MHz, 탐지 범위는 전투기 사이즈의 표적에 대해 약 460~470km(290마일) 정도 그리고 주체-메인스테이의 경우에도 KJ-2000처럼 삼각형 형상+고정식의 레이돔이 들어갔으니 고정식 위상배열 레이더가 장착되었을 것이다. 한마디로 아직까지 회전식 레이돔을 우려먹고 있는 러시아랑은 별다른 관련점이 없을듯하다. 하지만 이게 본격적인 조기경보기냐 하면 글쎄... 이건 대한민국 공군에서 쓰는 E-7 피스아이로, B-737-700에다 노스롭 그루먼제 MESA 레이더를 장착하여 360도 전방위 감시 모드에서 최대 481km, 탐지각이 30도로 제한되는 집중감시 모드에서 최대 740km 밖의 표적을 탐지할 수 있고, Link-16 데이터링크 시스템을 포함한 여러 전자장비들을 탑재하여 효과적으로 아군 항공기들을 통제할 수 있다. 보시다시피, 원판인 B-737-700과는 다르게 동체에 튀어나온 안테나들이 상당히 많이 보인다. 뭐가 많이 붙어있는 중국의 KJ-2000과 비교해봐도 북한의 조기경보기에는 튀어나온 안테나들이 하나도 보이지 않으며, 기수부에 전자전 장비들이 들어가 관측창이 막혀있는 KJ-2000이나 A-50에 비해 북한제 조기경보기는 관측창이 뻥 뚫려있다. 한마디로 얘는 일체의 전자전 장비나 데이터링크 시스템이 장착되지 않은, 그냥 Il-76에다 레이더만 올려놓은 수준의 조기경보기다. 당연히 효과적인 작전을 수행할 수 없다. 하지만 북한제 UHF/VHF 통신 안테나가 북한 공군에서 운용하는 대부분의 기체에 장착되어 있기에 이를 이용하여 '제한적인' 데이터링크는 가능할 것이다. 또 한가지 의문점은 장거리 탐지가 가능한 레이더의 전력소비를 감당하기 위해 A-100, A-50, KJ-2000같은 Il-76 베이스의 조기경보기들은 모두 기내에 추가적인 발전기를 장착했다. 따라서, 발전기를 구동시키고 발열을 억제하려는 목적으로 랜딩기어베이 전면에 발전기용 흡입구가 위치하고 있지만 북한제 조기경보기의 경우에는 그딴거 없다. 장군님의 염동력으로 발전기를 식히는게 아니라면 발열 억제한다고 고생좀 할듯... 결론 1.북한이 좆같은거 만들었다 2.존나 엉성하다 3.그래도 좆같긴 하다
작성자 : 우희힝고정닉
한국 최초 공중전 영화 레전드 사건 (빨간마후라)
다들 이름은 알겠지만 보지는 않았을 빨간 마후라다. 한국전을 배경으로 한 한국 최초의 공중전 영화라는 점에서 큰 의미가 있는 작품인데.. 제작 당시 대한민국 공군으로부터 전폭적인 지원을 받았기에, 당시 한국의 주력 기종이었던 F-86 세이버가 무려 "실제 기체로" 등장한다.. 한국군 F-86이 등장하는 거의 유일한 영화이니만큼 전투기 좋아한다면 화질 개선판으로 한번 봐볼만 하다고 생각함. 작 중 등장하는 폭격 장면도 실제 폭탄을 투하하여 촬영했다. 촬영은 강릉 공군기지에서 진행했으며, 뒤에서 전투기를 정비하는 정비병들은 엑스트라가 아닌 실제 기체를 정비하던 현역 장병들이 찍힌 것이라 한다.. 지금 봐도 준수한 퀄리티의 지상 기총소사 장면... R2B 리턴투베이스보다도 실감나는 모습이다.. 왜냐하면 배우가 타 있는 기체도 실제 기체이고, 북한군이 갈기는 승공포도 찐 승공포였거든 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공포탄이고 레플리카고 이딴거 갖다 쓰는 비용이 더 커서 그냥 실제 대공포탄 난사하면서 찍음 ㅋㅋㅋㅋㅋ심지어 북한군 전차 행렬을 격파하는 장면은 무려 6.25전쟁 당시 노획한 북한군 T-34들을 가져다 두고 폭탄 떨어트려서 날려버린 것... 작중에서는 적이 발사한 총알이 주인공이 탄 기체의 콕핏에 적중하며 배우 얼굴 바로 옆으로 총탄들이 스쳐지나가는 씬이 등장하는데, 이건 무려 배우를 실제 콕핏에 앉혀놓고 특등사수들 데려다가 배우 앉은 콕핏에 실탄 갈겨대면서 찍은 장면이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애미 씨발련들아.... 당시 배우도 쫄고 찍는놈도 쫄고 총 쏘는 특등사수는 와들와들 쫄았다고 한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아무튼 모든 전투씬에 실제 화기와 폭약이 사용되었으며 공군의 전폭적인 지원으로 비상 이탈씬 마저 실제 기체로 진행한 만큼 지금 보아도 훌륭한 작품임은 분명하다.... 아마 다들 이름만 듣고 보진 않을 것 같아서 움짤로 들고와봤음https://www.youtube.com/watch?v=7e4g10WcGcs이 영화는 한국 기록유산으로 지정되었기에 유투브에서 풀 버전을 감상할 수 있다. - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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