배터리 산업

https://europe.autonews.com/suppliers/lg-chem-ceo-discloses-jv-talks-automakers
https://electrek.co/2020/10/15/chevy-bolt-ev-investigation-nhtsa-battery-fire-issue/

LG화학 자체 기술로 만든 배터리를 장착한

현대 코나 전기차
GM 쉐보레 볼트 전기차 - 77,000대가 조사 및 리콜대상에 오름

여러 건 불나는 바람에 리콜 들어갔고
미국 도로교통안전국이 조사에 들어갔다.

https://electrek.co/2020/10/21/tesla-battery-supplier-lg-chem-prepares-to-triple-cylindrical-cell-production-own-4680-cell/
https://www.teslarati.com/tesla-shares-4680-tabless-cells-lg-chem/

미국 테슬라 원천기술을 라이센스 받아서 LG화학이 에너지 저장밀도는 5배 출력은 6배나 증가한
신형 원통형 배터리를 만들 거라는 얘기가 있다.
테슬라 기술을 지원받고 생산은 LG화학이 한다는 얘기다.

문제는 테슬라 기술을 LG화학 외에 다른 업체도 라이센스 받아서 이용할 수 있다고 한다.


자동차 산업

https://europe.autonews.com/automakers/hyundai-kia-flag-29b-earnings-hit-quality-costs
https://www.autonews.com/regulation-safety/us-opens-new-probe-3-million-kia-hyundai-vehicles-fire-risks

현대자동차가 자랑하던 세타2 엔진...
엔진 기술력 낙후와 품질관리문제 그리고 리콜 늑장으로 미국에서 3조 3,600억 원 생돈 날리게 됨

결정적으로

현기차가 세타2 엔진 불량 문제를 제대로 처리 안 하는 바람에

미국 도로교통안전국
미국 연방 검찰
미국 각 주의 법무 장관

이 나섰으며 현기차는 결국 GG를 치고
3조 3,600억 원을 손해 보게 생겼다고 한다.



그렇다면 삼성이 얼마나 원천기술을 많이 보유하느냐에 따라서 한국 경제의 앞날이 결정될 것인데

https://iri.jrc.ec.europa.eu/sites/default/files/2020-01/SB2019%5fFinal%5fonline.pdf
https://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard/2019-eu-industrial-rd-investment-scoreboard
https://iri.jrc.ec.europa.eu/sites/default/files/contentype/scoreboard/2019-12/SB2019%5fmain%20stats%5fGLOBAL2500.xlsx

문제는 삼성이 한국기업에서 차지하는 비중을 보면

2019년도 한국기업 전체 매출총이익은 99,206,000,000달러 (118조 4,520억 원)
2019년도 삼성전자의 매출총이익은 39,900,000,000달러 (47조 6,406억 원)
2019년도 한국기업 전체 매출총이익에서 삼성은 40.2%를 차지했다.

2019년도 한국기업 전체 연구개발비는 31,265,795,222유로 (40조 1,525억 원)
2019년도 삼성전자의 연구개발비는 14,831,332,190유로 (19조 468억 원)
2019년도 한국기업 전체 연구개발비에서 삼성은 47.4%를 차지했다.

2019년도 한국기업 전체 설비 투자비는 93,550,040,381유로 (120조 1,398억 원)
2019년도 삼성전자의 설비 투자비는 23,935,397,172유로 (30조 7,386억 원)
2019년도 한국기업 전체 설비 투자비에서 삼성은 25.6%를 차지했다.

2019년도 한국기업 전체 시가총액은 606,591,863,496유로 (779조 35억 원)
2019년도 삼성전자의 시가총액은 243,461,326,370유로 (312조 6,603억 원)
2019년도 한국기업 전체 시가총액에서 삼성은 40.1%를 차지했다.

삼성이 한국에서 차지하는 비중은 한마디로 엄청나다.
기업 매출총이익 전체에서 40.2%
연구개발비는 47.4%
설비 투자비는 25.6%
시가총액은 40.1%

삼성 덕분에 한국이 동남아에 대해서 큰소리치고 일본에 대해서도 반일정책으로 큰소리칠 수 있는 것인데

삼성도 엄밀히 말해서 기술이 있다고 하기는 좀 그렇다.
물론 압도적인 물량 공세로 균일한 품질의 제품을 양품으로 대량 출하하는 기술은
타의 추종을 불허할 정도로 대단하지만 이미 중국 기업들도 삼성처럼
대량으로 물건 뽑는 것은 많이 따라왔고 가성비는 오히려 삼성보다 더 좋아서

https://asia.nikkei.com/Business/Technology/Outsourced-smartphone-development-soars-with-Samsung-s-shift

삼성이 중국기업에 많은 물량을 줘서 스마트폰 외주생산을 하고 있다고 한다.

진짜 한국은 삼성 빼고는 이렇다 할 돈 나올 곳이 점점 없어지고 있는데
삼성도 제조/생산보다는 이제는 다른 쪽으로 방향 전환을 할 때라는 얘기다.
제조/생산은 이제 중국의 윙텍(Wingtech)이나 화친(Huaqin)같은 기업들이 삼성보다 훨씬 더 가성비 있게 잘 만들고 있으니 말이다.