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싱글벙글 공룡시대 포유류의 색깔이 밝혀지다
[시리즈] 싱글벙글 고생물 2 · 싱글벙글 추운 지역에 살던 초거대 양서류 · 싱글벙글 키르기스스탄의 신종 육식공룡 · 싱글벙글 악어와 상어에게 물어뜯긴 듀공 화석 · 싱글벙글 지구는 토성처럼 고리가 있었을지도 모른다 · 싱글벙글 거제도에서 검룡류 공룡 발자국 국내최초 발견 · 싱글벙글 검치호의 미라가 최초로 발견되다 · (약혐주의) 싱글벙글 3억년전 거대 노래기의 머리가 발견되다 · 싱글벙글 코뿔이 달린 신종 육식공룡 발표(feat.칼칼이과) · 싱글벙글 매머드 싸움에 코요테 등 터진다 · 싱글벙글 티라노와 공존한 익룡의 이름이 지어지다 20여년 전만 해도 사람들은 공룡의 색을 영영 알아내지 못할 줄 알았음. 그러나 과학기술의 발달로 인류는 현재 공룡의 색을 알아낼 수 있는 경지까지 도달함멜라노좀(Melanosome)이 바로 그 열쇠인데, 멜라닌 색소가 들어있는 세포소기관인 멜라노좀을 통해 고생물학자들은 피부 화석 및 깃털 화석에 남아있는 멜라노좀을 주사현미경으로 하나하나 관찰하여 현생 생물의 그것과 비교하는 방법으로 색을 복원할 수 있게 됨그러나 아직까지 중생대 포유형류(mammaliaform)의 색깔에 대한 연구는 없었는데, 약 일주일 전 초기 포유형류의 색깔을 연구한 논문이 사이언스지에 발표됨(다양한 포유형류(mammaliaform) 멸종/현생 동물들)(다양한 현존 포유류들의 멜라노좀 모양/겐트대학 Liliana D’Alba)중국 지질대, 벨기에 겐트대학, 미국 텍사스대학, 영국 브리스틀대학, 선양사범대 공동 연구팀은 현대 포유류 116종의 멜라노좀을 조사한 뒤 도출한 모델을 바탕으로 중국 북동부 지층인 얀리아오(Yanliao)와 제홀(Jehol) 생물군에서 발견된 1억 2000만년~1억 6700만년 전 쥐라기 후기~백악기 전기 포유형류 6종의 털 화석 속 멜라노좀을 연구한 결과 모두 흑색, 갈색을 나타내는 유멜라닌(eumelanin) 색소를 지녔다고 밝혔음추가적인 분석으로는 다른 색소나 특정 색상 패턴(무늬, 카운터셰이딩) 또한 없었다고 하며, 모두 특정 무늬나 패턴 없이 전체적으로 털이 흑갈색이었을 것이라고 함. 마치 두더지와 흡사한 어두칙칙한 색상이었던 것논문에 의하면 연구에 사용된 중국 포유형류 화석의 정체는 아르보로하라미야 푸스쿠스(Arboroharamiya fuscus), 빌레볼로돈 디플로밀로스(Vilevolodon diplomylos), 메가코누스 마말리아포르미스(Megaconus mammaliformis), 양치목(Docodonta) 표본 2개, 진수류(Eutheria) 표본 1개라고 함무려 4700만년간 털색의 변화가 없었다는 점은 놀라우며, 이는 깃털 공룡 및 익룡에서 발견되는 다양한 채도의 멜라노좀 구조와는 극명한 대조를 보여줌연구자들은 "이 종들에서 발견되는 균일하게 어두운 털은 두더지, 쥐, 야행성 박쥐와 같은 현대 야행성 포유류의 전형적인 배색이며 초기 포유류도 대체로 야행성이었고 위장을 위한 색깔을 지녔을 거라는 이전 가설을 뒷받침한다"고 말했음. 또한 털의 높은 멜라닌 함량은 체온 조절과 보호에도 유익했을 수 있어보임(쥐라기 중기 중국 포유형류 센소우 루이(Shenshou lui)의 복원도)예상했던 대로 중생대의 포유류 조상들은 비교적 작은 크기의 야행성 잡식동물이라는 특성상 어둡고 칙칙한 배색을 지니고 있었음. 아마 신생대에 들어서며 적응 방산을 하며 오늘날의 다양하고 화려한 포유류들이 나오기 시작했을까? 한 가설이 연구로 사실로 드러나면 다른 궁금증이 생기는 것이 고생물학의 재미난 점 같다어둠의 자식들이었던 초기 포유형류들아, 멋지다!관련글: 싱글벙글 색깔이 밝혀진 공룡논문 링크: https://doi.org/10.1126/science.ads9734
작성자 : ㅅㅇ,고정닉
日미쓰비시, 대만 기업에 전기차 위탁 생산... 자동차도 뺏기나?
일본 미쓰비시 자동차가 대만의 훙하이 정밀공업(폭스콘)에 전기자동차의 생산을 위탁하는 방향으로 사업을 조정중이라고 함 이러한 내용은 조만간 정식으로 발표될 전망임 애플 아이폰 하청업체로 유명한 훙하이는 EV사업부 총책임자에 닛산의 부COO였던 세키 준을 앉히는 등 혼다와 닛산 등과의 제휴에도 의욕을 보이고 있음 EV를 둘러싸고 개발 비용이 증대하며 가격이 고공행진을 하고 일본 기업들이 부진하는 가운데 미쓰비시 자동차는 훙하이와의 협업으로 개발기간을 단축하고 비용을 줄이며 상품력을 강화하는 것을 노리고 있음 일본 내 반응은 매우 좋지 않음 이유가 있는데 폭스콘은 이미 일본의 대표적 전자 기업인 샤프를 인수해서 제멋대로 휘두르고 있는데다가 최근 흔들리는 닛산까지 집어삼키려고 계속 시도중일 정도로 일본 기업을 공격적으로 집어삼키고 있음 닛산과 샤프가 병신이 되긴 했어도 일본에게 있어서는 나름 중요한 의미를 갖는 대기업들인데 그걸 한 수 아래로 낮잡아 보던 대만의 기업 훙하이(폭스콘)가 턱 턱 인수하는 걸 좋아할 이유가 없긴 함 게다가 폭스콘의 창업자인 궈타이밍이란 병신은 대만의 트럼프를 노리는 미친놈인데 사업도 상당부분 중국에 의존하고 있고, 저 인간 자체가 골수 친중파라 폭스콘은 껍데기만 섬짱깨고 실질적으로는 중국기업이라고 보면 됨 게다가 혐한발언을 공식석상에서 밥먹듯이 할 정도로 혐한 성향도 강한 놈이어서 우리로서도 쟤가 일본 기업을 먹고 더 크게 성장하는 걸 좋아할 이유가 없긴 함 어찌되었든 폭스콘은 전기차 산업에 뛰어들어 제2의 BYD가 되겠다는 야심을 품고 있는지라 닛산 인수에 실패하면 미쓰비시에게서 빼낸 기술로 자립하려고 할 것이 정해진 수순이고 대만 언론도 드디어 자신들도 제대로 된 자동차 산업을 갖게 될 거라며 기뻐하는 중이라서 예의주시해야할 듯 드디어 격돌하는 대만(중국) VS 일본 과연 일본은 자신들의 기업을 지킬 수 있을 것인가 아니면 전자산업처럼 대만(중국)에게 기업을 빼앗길 것인가 어찌되는 한국에 득이 되는 방향으로 해결되면 좋겠음
작성자 : 난징대파티고정닉
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