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캘리포니아주 트럼프 관세제도 거부, 독자무역 하겠다
- 관련게시물 : 속보속보 트럼프, 전세계 상대로 관세 발표- 관련게시물 : 라이라이 천조국의 관세 계산식...jpgㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미국이 먼저 쪼개지겠네- [속보]캘리포니아주 트럼프관세 거부 ㄷㄷ- 캘리포니아 주지사 "우린 빼 줘"주 별로 저게 되나? https://www.politico.com/news/2025/04/04/newsom-to-fight-back-on-trump-tariffs-asking-countries-to-spare-california-retaliation-00272133 Just a moment... Just a moment...www.politico.com- 뉴섬 캘리포니아 주지사, "외국과 독자 무역 추진"https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013165923?sid=104 뉴섬 캘리포니아 주지사, "외국과 독자 무역 추진" 개빈 뉴섬 미 캘리포니아 주지사가 4일(현지시각) 도널드 트럼프 미 대통령의 관세가 캘리포니아 경제에 미칠 악영향을 막기 위해 외국과 독자적 무역관계를 추진하겠다고 발표했다. 뉴섬은 영상 메시지에서 “도널드 트럼프의n.news.naver.com무역이 경제에 큰 비중…트럼프 관세, 악영향 차단개빈 뉴섬 미 캘리포니아 주지사가 4일(현지시각) 도널드 트럼프 미 대통령의 관세가 캘리포니아 경제에 미칠 악영향을 막기 위해 외국과 독자적 무역관계를 추진하겠다고 발표했다.뉴섬은 영상 메시지에서 “도널드 트럼프의 관세는 모든 미국인을 대표하지 않는다”고 강조했다. 그는 캘리포니아 주 정부에 전 세계와 새로운 무역 기회를 모색하도록 지시했다.뉴섬은 캘리포니아의 ‘오랜 무역 파트너’들에게 캘리포니아산 제품에 대한 보복을 하지 말아 달라고 촉구했다.뉴섬 주지사는 성명에서 “캘리포니아는 농업과 제조업 부문에서 전국 1위이며, 트럼프의 세금 인상과 무역 전쟁으로 우리 노동자들, 가정, 그리고 농부들이 가장 큰 피해를 보게 된다”고 밝혔다.그는 이어 “국제 파트너 여러분께: 세계 5위 경제 대국인 골든 스테이트(캘리포니아)는 워싱턴에서 어떤 혼란이 일어나더라도 앞으로 몇 세대 동안 안정적이고 신뢰할 수 있는 파트너로 남을 것이다. 캘리포니아는 워싱턴 D.C.가 아니다”라고 강조했다.국내총생산(GDP)이 3조9000억 달러(약 5706조 원), 교역 규모 6750억 달러(약 988조 원)에 달하는 캘리포니아 주는 미국에서 수입을 가장 많이 하는 주다.주지사 사무실에 따르면 캘리포니아 주의 경제 규모는 미국에서 두 번째로 큰 텍사스 주보다 50% 더 크다.트럼프 관세는 올해 미국 전체 물가상승률을 2.3%, 식품 2.8%, 자동차 8.4% 올릴 전망이다. 예일대 예산연구소의 분석에 따르면, 가계당 평균 연간 3800달러(약 556만 원)의 추가 비용이 발생할 수 있다.뉴섬이 특히 우려하는 분야가 농업 부문이다. 캘리포니아는 전 세계 아몬드 생산량의 약 80%를 차지하며, 10만 개 이상의 일자리를 창출하고 있다. 캘리포니아산 아몬드의 약 70%가 전 세계 100여개 나라로 수출된다.또 캘리포니아 주는 수출의 87%, 수입의 89%가 제조업 제품이어서 관세의 영향을 크게 받을 전망이다.이번 관세 부과로 로스앤젤레스 항구의 화물 처리량이 10% 줄어들 것으로 예상돼 항구 일자리가 줄어들 우려도 있다.또 로스앤젤레스 산불 복구에 필요한 캐나다산 목재에 부과되던 14%의 관세가 27%까지 오를 수 있어 재건 작업이 어려워질 전망이다．
작성자 : 골리아스고정닉
관세가 미국 항공기 제조에 미치는 영향
https://www.airwaysmag.com/new-post/how-tariffs-will-impact-us-aircraft-manufacturing How Tariffs Will Impact US Aircraft ManufacturingAirways examines U.S. aircraft parts imports and the industry's manufacturing challenges in light of the new tariffs.www.airwaysmag.comChatGPT요약 미국 항공우주 산업은 생산 병목 현상과 공급망 문제로 인해 심각한 도전에 직면해 있다. 보잉의 운영 차질이 상황을 악화시키며, 17,000대 이상의 항공기 주문 백로그가 지속되고 있다. 새로운 미국 관세로 인해 부품 조달 비용이 증가하고, 공급망 불확실성이 심화될 전망이다. 항공기 가격 상승과 납품 지연이 불가피하며, 연간 약 50억 달러의 추가 비용 부담이 예상된다. 업계는 부품 비축, 생산 리쇼어링, 관세 면제 로비 등 대응 전략을 마련하고 있다. 공급망 강화와 정책적 지원이 뒷받침되지 않으면 경쟁력 유지가 어려울 수 있다. - 보잉 787 부위별 생산 국가. 관세로 가격 상승할듯https://x.com/jumpjim/status/1907904096084119581온갖군데서 다 생산하네. 일본이 35% 생산한다고..이 상황에서 관세 마구 때리면 보잉 787 가격 볼만해지겠네에어버스 승승장구하려나?
작성자 : KC-46A고정닉
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