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중국 경제의 최대 문제점...jpg
https://www.foreignaffairs.com/china/chinas-real-economic-crisis-zongyuan-liu최근 중국 경기가 안좋다는건 이미 공공연한 비밀임. 실제로 3분기 4.6% 성장률 발표했는데 예상보단 나았으나 통계보정한 공식으로 조차 5% 성장률 목표치도 달성 못하고 있음.사실 많은 해외 투자자들은 중국의 경제가 단순 코로나 봉쇄 때문에 일시적인거고 다시 반등할거다 했는데 그런거 없이 계속 하락중.[ 2025 년 중국 노인 3억 2100만명, 2032년 중국 노인 4억명 ] 즉 중국 경제는 이전부터 경제학자들이 지적해오지만, 단기적 문제가 아닌 근본적인 구조적 문제. 더 정확히는 중국 경제 모델 자체에 결함이 있음.한국처럼 기존 선진국들보다 훨씬 빨리 겪는 초고령화라던가 이런 인구학적 문제도 있지만 그것보다 더 심각한 문제.중국 정부의 경제 정책이 경제학적 원리를 따르지 않는다는데 있음. 경제학에서 수많은 이론과 가설이 있어왔지만 인류 문명 아니 인류 수십만년 역사 내내 깨지지 않은 ' 법칙 ' 이 있음. 어떤 정치체제 상관없이.수요와 공급. 어떤 재화든 지나치게 많아지면 가격이 떨어지고 시장에서 바라는것 이상으로 희소해지면 가격이 올라감.그래서 농부들이 농산물이 지나치게 풍작이면 일부러 농산물을 태우거나 버리는등 공급을 조절해 가격을 조절할려고 시도하는거.그러나 중국 공산당은 이 법칙에 정면 도전하는 경제 산업 정책을 펼치고 있음.수요 이상의 지속적 과잉 공급. 이는 한때 선진국들 소시민 입장에서 공산품 가격을 낮추고, 중국 입장에선 외국 기업들을 가격 경쟁력으로 고사시켜버리니 이익같아 보였음.[ 중국 전기차 및 하이브리드차 과잉생산 ]하지만 이미 그 산업에서 독점적 지위를 구축한 태양광이나 배터리에서도 생산을 계속 늘리고 있음.이는 중국 정부가 제공하는 생산량에 따른 산업 보조금에 의한 인위적 결과물이며 중국 정부가 이렇게 하는건 경제적 합리성이 아닌 정치적 이념에 기반하기 때문.그리고 이건 단순 시진핑의 문제가 아님. 덩샤오핑 시절부터 답습되던 문제. 덩샤오핑 시절 5개년 개발 계획을 보면 100페이지가 넘는 보고서에 달랑 1페이지만이 인민의 소비와 임금 증가에 할애됨.나머지 99페이지는 중국 공업 생산력 증대, 해외 무역 확대, 기술 발전에 집중되어 있음. 이번 14차 5개년 개발 계획에서는 인민들의 소득 증대는 한 장도 아니고 고작 한 문단 적혀 있는 수준.[ 주요 선진국 노동인구 감소율: 이탈리아 35%, 일본 33%, 독일 23%, 프랑스 9%, 영국 3% / 미국은 유일하게 증가 ]산업 생산력 증대나 기술 개발 하는건 좋다. 하지만 중국은 내수에서 소비가 안되도 생산 하면 항상 해외에서 전부 생산역량을 현재 아니면 미래라도 받아줄거라고 생각함.하지만 구매력 있는 선진국들은 대부분 초고령화 및 인구 감소와 장기 저성장으로 수요가 크게 늘어나지 않고.[중국보다 중위소득이 낮은 아프리카, 중동, 동남아, 인도등 절대 다수의 개도국 ]반대로 인구가 증가하는 개도국의 구매력은 너무 낮아 저부가가치 상품외엔 중국산 제품 받아줄 역량이 안 됨.철강, 석탄, 알루미늄, 배터리까지 모든 분야에서 과잉 생산이며 태양광은 특히 심함. 태양광 수요의 2배 이상을 생산하고 있으니까.팔리지도 않는데 계속 생산을 늘린다? 과잉공급이고 이는 당연히 가격 하락과 경제적 비효율성으로 이어짐.이미 중국 정부 그 자신들도 알고 있음. 2024년 5월 중국 자동차 제조 회사 27% 이상이 적자라는 자체 보고서를 올림.그리고 이런 지속적 경제적 손실과 비효율성은 곧 디플레이션으로 이어지고 중국 소비자들의 월급을 하락시키고 소비 자신감도 떨어뜨림.[ 중국 24개월 연속 생산 부문 디플레이션 ]임금 성장률이 둔화되면 자연스레 지갑이 닫히고, 대규모 소비는 뒤로 미뤄짐.결국 중국의 산업 역량 증대 = 국력 증가란 믿음하에 밀고온 정책에 의해 야기된 디플레이션. 그리고 그 디플레이션에 의해 발생한 중국인들의 소득 감소란 자기가 놓은 덫에 자기가 걸림.[ 중국 소비 경향 4% 감소, 저축 경향 15% 증가 ]그리고 이런 내수 소비 감소를 돌파하기 위해 이미 세계 수요를 초과하는 더 많은 수출을 하고 그걸 위해 더 많은 산업 보조금을 지원해 주고 이는 과잉공급과 더 심한 디플레 -> 추가 실질 임금 감소란 악순환.[ 중국 gdp 대비 수출 비중 ]심지어 중국은 이미 수출이 차지하는 비중이 gdp 대비 19% 대 밖에 안 될 정도로 내수가 더 중요할수 밖에 없는 거대국가 임에도 이런다는것.[ 중국식 사회주의 가치를 인공지능에 반영하라는 중국 정부의 요구 ]결국 중국 공산당은 인공지능등 기술혁신으로 이를 돌파하려 하지만, 민간에서 자금을 조달하는 미국과 달리 중국 정부가 자금원이라 중국 정부의 의향에 거슬리면 안되기에 자체적 족쇄를 걸어놓음.세계에서 인공지능 모델 개발에 가장 기여를 많이한 기업들1위 ~ 6위까지 전부 미국 기업들[ 중국 시가총액에서 최근 국영 기업 비중 증가 ]이를 해결하기 위해선 민간 금융과 자본 시장이 정부의 과도한 개입 없이 굴러가게 해야하는데 이는 중국 공산당의 지배력을 약화시키니 불가능임.이 모든것은 정치적 논리가 경제보다 우선되고, 수요와 공급 법칙을 그저 무한 생산을 하면 해외 수요는 알아서 따라온다는 잘못된 믿음에 기반한 중국 공산당 정책 실패인것.[1만불대 개도국임에도 2026년 중국 성장률 3%대][2024년 미국과의 GDP격차는 75%에서 현재 65%로 확대]수요가 있기에 공급이 생기는건데, 중국 공산당은 이 인류사에서 깨지지 않은 법칙을 역행하는 정책을 펼쳐 디플레가 발생하고 중국 성장률이 지속적으로 하락세인것.3줄 요약:1. 최근 중국 경제는 코로나 봉쇄 해제만 하면 반등할거란 믿음과 다르게 지지부진하고 있음.2. 이는 중국이 수요와 공급 법칙을 무시하고 자국 및 해외시장 수요를 초과한 과잉 생산에 의해 초래된 디플레이션이 큼.3. 24개월 연속 생산가 디플레이션에 사상 최대 월급 감소를 경험했는데도, 더 생산하니 디플레가 더 심각해지는 악순환에 2026년 중국 성장률 3%대 전망까지 나옴.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
샤니마스 성지순례 여행기 (1) -도쿄 동쪽, 에노시마-
린제 옆의 트리케라톱스와 주황빛의 조명이 인상적인 곳이다.다만 옆에 육식룡은 배치가 바뀌었는지 다른 모양으로 바뀌어 있다.공룡뼈를 관람하는 린제와 카호Chapter 2. 석양 계단우에노 박물관을 관람한 후 나와서 북쪽으로 걸어서 쭉 올라가면 각종 사설 미술관과 전통적인 일본 골목을 지나갈 수 있다.이 골목을 따라 쭉 올라가면 우리는 석양의 빛이 보이는 언덕에 오르게 된다.참고로 이름이 진짜 그냥 석양계단(유야케단단)이다.계단 앞까지 있는 각종 노포점과 함께 상점가 특유의 정겨운 사람들의 대화소리, 그리고 각종 관광객들탁 트인 경치와 함께 생활감 있는 따뜻해지는 곳이다.여담으로 사진 찍고 있으니 어느 스페인분이 오셔서 어느 애니메이션이냐고 물어보시더라.방클 멤버들의 즐거운날Chapter 3. 사쿠라거리석양 계단 뒤의 닛포리 역에서 전철을 이용하여 신주쿠로 이동하여 샤니 애니를 감상하고 다 보고 나오니 어느새 시간은 7시 반을 넘어서 해가 다 지고. 신주쿠의 번화가는 활기를 띄기 시작했다.유명한 가부키쵸 옆의 길거리스트레이의 무겐비트 일러스트 촬영지가 되기도 한 사쿠라거리를 방문하였다.사실 방문이라 해도 사진만 찍고 갔지만이거 편집은... 어쩔 수 없다...Chapter 4. 토호 시네마 앞사쿠라거리의 골목을 지나 신주쿠 역쪽으로 향하다 보면 신주쿠의 명물인 한 괴물을 볼 수 있다.토호 시네마 위의 고질라, 사진에는 보이진 않지만 그 괴물 옆의 거대한 건물이 토호건물 빌딩이다.참고로 여기가 그 유명한 가부키쵸(정확히는 그 옆 주오거리) 옆인데 텐카는 프로듀서와 대체참고로 저기 토호 빌딩 안에 아이마스 콜라보 하는 가게도 있고 그 앞에 게임센터도 있긴 해서 가볼만 하다.사람 많은 거리에서 프로듀서를 놓치지 않기 위해 손 꼭 붙잡고 가는 아기 텐카이후 근처에서 간단한 저녁을 먹고 숙소로 들어가서 하루를 마무리 하였다.Chapter 5. 아키하바라 라디오 회관다음날 아침, 목표로 했던 목적지로 일찍 가기 위하여 바로 아키하바라에서 출발하였다.아키하바라가 흔히 오타쿠의 체크포인트로서 역활도 하지만 도쿄 동쪽 전철 교통의 요충지로서도 역활하기에오타쿠라고 하면 이곳 근처에 숙소를 잡으면 매우 편하다.이런 아키하바라 역 바로 앞에 라디오회관 이라는 건물이 있는데.슈타인즈게이트에서도 타임머신이 박힌 그 건물이면서, 각종 오타쿠 가게와 K북스 같은 중고 오타쿠 굿즈 샵이 있어서 자주 들리게 되는 가게이다.일본 갈때마다 가게 되는 아키하바라의 라디오 회관아침이라 열지도 않았고 사람도 얼마 없는 모습이다.요새 라디오 회관 가게들이 점점 늦게 열던데... 앞으로는 월요일에 라디오회관 둘러보다가 귀국 하는것도 힘들어질듯 하다.아침 일찍부터 후유와 아키하바라에 만나게된 프로듀서Chapter 6. 미츠코시 니혼바시점비록 아키하바라에 아침에 가긴 했지만. 목표로 하는곳으로 가기 위해서는 멀리 가야하기에 도쿄역으로 가야한다.아키하바라에서 도쿄역으로 걷는 도중 미츠코시라는 백화점을 볼 수 있다.이 백화점은 1600년대의 포목상부터 시작해서 굉장히 오래된 고급 백화점이다. 짱구 같은 애니메이션을 보면 익히 형태를 볼 수 있을것이다.미츠코시 백화점 부분과 옆 건물의 통로 아래로 가면백화점에 쇼핑 하러 온 미코토를 만날 수 있다.역시 옷이 고급지고 세련되다 했더니 이런 백화점에서 사나보다.아쉽게도 일러스트의 모든 각도는 맞추기가 힘들다. 다른 지도에서는 길 건너편에서 찍을걸 권장하지만 그것도 두 다리를 다 맞추기는 힘들었다.사진을 찍으면서 택시 정류장에서 짐을 들어주는 모습을 봤는데. 한 손님에 직원이 서너명 붙는거 보니, 진짜 고급 백화점이구나 싶기는 했다.오늘은 무슨 옷을 살지 고민하는 미코토Chapter 7. 가마쿠라 고교 건널목드디어 도쿄역에서 도카이도선을 타고, 에노시마 텐테쓰선을 갈아타며 도착한 가마쿠라. 이곳에서 타게 된 에노시마 전철선이 진짜 인상깊었다.사진에서 볼 수 있듯이, 전철 옆이 진짜 그냥 도로이다. 아무 담도 없이 가정집과 도로 바로 옆을 지나가는걸 보는건 정말 신선한 기분이었다.참고로 이때 역을 내리는건 가장 가까운 '가마쿠라코코마에역'이 아니라 그 다음역인 '시치히가하마역'에서 내리는걸 추천한다. 전철을 타고 가면서 옆에 해안선을 즐길 수 있으면서 가마쿠라코코마에역에는 사람이 너무 많아서 혼잡하다. 다음 역까지 걸어서와도 그닥 안 멀다.걸어가면서 보이는 에노시마와 해안선시치히가하마역에서 에노시마쪽으로 쭉 걷다보면 무수히 많은 사람들과 함께 드디어 목적지인 그 건널목을 볼 수 있다.세츠나비츠 촬영 로케를 다녀온 녹칠바다도 그렇고 그냥 애네들 학교가 여기 가마쿠라고등학교 라고 해도 되지 않을까.Chapter 8. 에노시마 수족관 앞 해변일행과 에노시마를 거닐 생각을 하며 에노시마를 가던 도중. 갑자기 세찬 소나기가 내리기 시작했다.급하게 에노시마 관광을 취소하고 Plan2를 실행하기 위하여 에노시마 수족관 앞 해변으로 갔다.갑자기 바다를 보러 가고 싶다는 히나나를 위해 에노시마까지 온 프로듀서참고로 이 카드 커뮤에 파라코레 히나나의 힌트가 있으니 한번쯤 보길 바란다."히나나는 있잖아. 나중에 커서 대학도 가고 싶고 여배우에도 도전해보고 싶고, 하고 싶은 일이 잔뜩 있으니까"Chapter 9. 에노시마 수족관 사실 여기는 성지라고 하기도 애매하다. 그냥 급하게 비가 와서 들어온곳에서 얻어 걸린 사진이라는 편이 더 정확할것이다.에노시마에는 수족관이 하나 있는데, 해파리의 전시와 함께 에노시가마 있는 사가미만의 환경을 재현한곳으로 이름 높다.사실 이런 사진을 찍을 수 있을지도 몰랐어서 사진을 못 준비 해갔기에 급하게 태블릿으로 띄워서 찍었는데돌고래와 협의가 잘 되어서 같이 사진을 찍을 수 있었다.Chapter 10. 긴자 사거리에노시마 인근을 잔뜩 걷고, 잔뜩 본 후 다시 도쿄로 돌아가서 다음 목적지로 가기 전일본의 전철은 한국과 다르게 선을 환승할때 아예 역을 나가서 환승 해야하는곳도 있다.마침 그렇기에 긴자에서 내려서일본 최고의 고급 거리로 유명한 긴자, 그 한 가운데에 시즈가 로케로 사진 찍고 간곳을 방문하였다.긴자는 고급 술집이나 음식집, 명품 가게 등등이 즐비한 곳이지만... 우리는 그걸 즐길 돈이 읎어....바로 다음 목표지로 이동하였다.Chapter 11. 오다이바 조이폴리스다음 목표지는 오타쿠의 진짜 성지중 하나이자 세련된 관광지로도 유명한 오다이바레인보우 브릿지가 아름답고 세계에 단 3개뿐인 정품 자유의 여신상과 건담이 있는곳으로 유명하다.아쉽게도 치요코 일러스트에 있는 아치 모양의 구조물은 철거하였다고 한다.Chapter 12. 오다이바 전망대조이폴리스에서 나와 오다이바 해변 공원을 거닐다가 가장 먼저 가게 된곳은 오다이바 전망대였다.그래도 여기는 나중에 낮에 또 올 수 있기를 바라며사진 하나만 찍고 바로 철수Chapter 13. West Promenade 공원세계에는 3개의 정품 자유의 여신상이 있다. 다른 하나는 뉴욕에, 다른 하나는 프랑스 제조지에그리고 나머지 하나는 오다이바에그 바로 옆이 커뮤에서도 자주 봤던 이 거리가 바로 이 옆이다.유이카의 반지가 빛나는 일러스트의 배경도 이 옆의 아쿠아 시티이다.Chapter 14. 오다이바 해변공원오늘의 마지막 목적지, 오다이바 해변공원레인보우 브릿지가 아름답게 빛나는 공원으로 산책하기 좋은곳이다.아쉽게도 어두워서 준비해간 사진 으로도, 태블릿 으로도 만족스러운 사진은 잘 나오지 못하였다일루미P 로서 꼭 찍고, 보고 싶었던 곳이었다.오늘은 이상의 아키하바라->도쿄역->에노시마->오다이바->아키하바라 일정으로 마무리한다.사진 최대량+용량 제한때문에 to be continue...
작성자 : 유기농쌀고정닉
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