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칸몬해협, 미모스소가와 공원, 칸몬터널
미모스소 가와 공원 · 1-1 Mimosusogawacho, Shimonoseki, Yamaguchi 751-0813 일본 ★★★★☆ · 공원maps.app.goo.gl야마구치현 시모노세키시 미모스소가와쵸바로 갑니다 ㅖㅏ일본 최초의 국립공원인 세토내해 국립공원을 구성하는 히노야마 공원이 코앞임자세한 건 히노야마 공원만 따로 쓸 예정이니 기대해주셈길 건너편에 보이는 게 단노우라 전투의 전장이기도 했던 미모스소가와 공원혼슈와 큐슈를 잇는 칸몬교와 칸몬터널, 히노야마 공원, 단노우라 전장 등 여러 볼거리가 옹기종기 모여있지만 시모노세키 시내에서는 조금 떨어져 있음한국사람들 많이 가는 아카마 신궁 기준으로 1km정도 떨어져 있는데 가는 길이 산비탈 아랫길이라 중간에 딱히 볼게 없는게 단점아카마 신궁에서 버스를 타면 약 5분 정도 걸리고 미모스소가와 정류장에서 내리면 됨(배차간격 약 20분)미모스소가와 공원시모노세키시칸몬해협 건너편으로 모지코도 보이고뭣보다 칸몬교의 거대한 크기에 압도당하는 느낌에 한참을 다리만 바라봤음칸몬교는 야마구치현 시모노세키시와 후쿠오카현 키타큐슈시를 잇는 다리로 1973년 개통되었으며, 시모노세키의 関과 키타큐슈시 모지구의 門에서 한글자씩 따서 칸몬교라 불림전장 1,068m로 지금에서야 그렇게 긴 다리는 아니지만 개통 당시에는 동양에서 가장 긴 현수교였다는 모양대신 해수면부터 상판까지의 높이가 61m로 다리 바로 아랫쪽의 미모스소가와 공원에서 올려다보면 생각보다 훨씬 크게 느껴짐한강 폭이 1km라는데 칸몬해협은 폭이 700m도 채 안돼서 바다보다는 강처럼 느껴짐하지만 확실히 파도도 치고 있고 모지코 쪽이 아니라 세토내해 쪽을 보면 칸몬교를 지나자마자 확 넓어지기에 그쪽이 더 바다의 느낌이 강한 편인듯미모"수"소가와 공원대포는 왜 있는지 몰루?돈넣으면 대포 발사 소리 나면서 연기도 나던데 굳이 돈까지 낼 필요는 없는 듯하다연기라고 해도 맥아리없이 피식피식거리는 수준임;;단노우라 전투를 형상화한 동상일본사는 흥미가 없어서 자세히 알지는 못하지만, 단노우라 전투(1185년)는 헤이안 시대 말기 겐지와 헤이케의 내전인 겐페이 합전의 마지막 전투로 이곳에서 겐지가 헤이케를 상대로 승리를 거머쥐면서 헤이안 시대는 막을 내리고 가마쿠라 막부가 들어섰다고 한다이때 81대 천황인 안토쿠 덴노가 삼종신기와 함께 바다로 뛰어들었는데 겨우 6살의 나이였다고 함, 아카마 신궁이 바로 이때 죽은 안토쿠 덴노를 기리기 위해 지어진 것함께 바다에 빠진 삼종신기 중 거울과 곡옥은 되찾았지만 검은 찾지 못했는데 나중에 이세신궁에서 대용품을 새로 만들었다고 함바람이 많이 불긴 했지만 아무리 바라봐도 질리지 않는 풍경이었음다시 길을 건너서 칸몬터널로 가보자제기랄 또 복어야복어 원툴 지방도시답게 곳곳이 복어로 도배돼있다칸몬터널 입구는 찾기 쉬운편참고로 칸몬교는 고속도로 전용임일반도로나 도보로는 해저터널인 칸몬터널을 이용하면 됨사람들이 감탄하길래 뭔지 했더니 엄청 큰 화물선이 코앞을 지나가더라;;세토내해와 대한해협을 잇는 주요 길목답게 선박 통행량이 대단한 편통행시간은 오전 6시부터 오후 10시까지통행요금은 도보 무료, 자전거나 오토바이 20엔대신 자전거랑 오토바이는 타고 건널 수는 없고 내려서 끌고 가야함낡고 덜컹거리는 엘리베이터를 타고 한참을 내려오면 작은 지하 광장에 내릴 수 있다엘리베이터 약간 인디 공포게임 느낌임칸몬터널 역시 칸몬교 바로 밑에서 시모노세키와 모지코를 이어줌개통은 칸몬터널이 1958년으로 훨씬 빠름사실 1939년에 공사를 시작했지만 태평양 전쟁 중 물자부족으로 공사가 중지됐다가 전후 다시 공사를 재개해 겨우 개통한 것터널은 옆에서 봤을 때 V자 형태로 내리막이 계속되다가 아마구치현과 후쿠오카현의 경계 부근에서 다시 오르막이 시작됨단면도를 보면 알겠지만 인도터널 바로 위에 도로터널이 지나가기 때문에 시도때도 없이 자동차가 지나가는 소리랑 진동이 느껴짐칸몬터널은 오사카와 키타큐슈를 잇는 일본 국도 2호선 구간 중 일부이기도 함위에서 말했듯이 터널이 위아래로 휘어있는 것을 알수 있음해저에서 바라본 현경계는 이렇게 돼 있음반대쪽의 혼슈와 홋카이도를 잇는 세이칸터널은 철도전용터널이라 걸어서 건너는 게 불가능하지만 칸몬터널은 인도터널도 함께 있기에 이런 색다른 경험도 할 수 있다무료라 그런지 지역주민들도 운동삼아 꽤 걷고 있었고 관광객들도 많았음다들 현경계에서 기념사진도 찍더라 ㅋㅋ건너편 모지코에서 지상으로 올라갈 수도 있지만 힘들어서 터널 가운데 현경계까지만 찍고 다시 지하광장으로 되돌아옴이건 칸몬TOPPA 기념 스탬프라고 인증서 비슷한건데 혼슈와 큐슈를 잇는 해저터널 컨셉에 맞게 시모노세키쪽 도장과 모지코쪽 도장을 함께 찍어야 하나의 도장이 완성되게끔 돼있음완성된 도장을 가지고 지상 안내소에 가면 인증서로 교환 가능하니 관심있는 게이들은 한번 해보는 것도 좋을듯함모지코쪽도 하는지는 모르겠는데 시모노세키쪽 지하광장에서는 이렇게 단노우라 전투에 대해 1인 연극식으로 설명? 공연해주는 분도 계셨음역사적 지명이나 사건, 인물들이 거듭해서 나오는 탓에 완전히 알아먹지는 못했지만 그림이랑 지도도 함께 보여주면서 맛깔나게 설명해주셔서 재밌었음그럼이만
작성자 : 김파토고정닉
씹덕주의) 알리산 물건들로 장식장에 led를 달아보자
https://m.dcinside.com/board/aliex/107405 장식장 led 삼 - 알리익스프레스 마이너 갤러리22000원 정도 들은 듯..m.dcinside.com후기 써달라 해서 씀이렇게 해서 3만원 안쪽으로 산 듯 ㅇㅇ장식장용 led는 색온도 6000k를 주로 쓰더라자신이 살 led가 12v면 어댑터도 12v로 사야하고, 전류는 대충 계산해서 그에 맞게 전선이랑 어댑터 구매하면 됨전선은 웬만하면 22awg 사면 되고, 만약 led가 3A 이상 소비하면 그에 맞춰서 전선 다른거 써야함. 어댑터는 led가 먹는 전류랑 + 30퍼센트정도로 사면 안전하고 어댑터만큼은 유럽인증 등등 받은거 사라+ 어댑터 유럽형 4.0mm라 헐거우니까 알1리에서 4.8mm 변환젝 사서 연결해라 내 건 지금 오고 있음 (연결 안 해도 정상작동은 됨)Before정리를 안 해놔서 난잡하네사실 장식장 살 돈은 없어서 책장에 놨음따거햄은 빠르게 보냈는데 망할 고아물류 걸려서 시간 ㅈㄴ 걸림 ㅋㅋㅋㅋㅋ이게 cob 스트립 중에서 싼 마이인데 개 밝음 ㅋㅋㅋㅋ 걍 싼거 사라눈뽕 오지는줄;;나는 방열판이 책장에 안 들어가서 톱으로 잘랐음자를땐 분진 날리니까 꼭 방진마스크 착용하고 사포질로 대충 마감까지 하면 완벽led 자르는 선이 일정 구간마다 있으니 길이에 맞게 잘라서 써라방열판 니들은 꼭 재단 맡겨라 하..나는 납땜 안 하고 싶어서 커넥터 끼우고 극성 맞춰서 전선 연결했음요로코롬 덮개 끼우고 전선을 대충 잘라주자옆에 달을 것도 똑같이 해서 이렇게 붙여주고dc커넥터에 극성에 맞게 연결해주자커넥터 암 수가 있는데 어댑터쪽이 수, led쪽이 암으로 연결해야함아까 자르고 남은 짜투리를 사포로 대충 마감하고 밑에 달을 방열판을 연장할거임안에 나무젓가락 박아서 분리되지 않게 했음요로코롬 하나 더 남은 것도 대충 연결하자그리고 led 붙이기 전에 틈 사이에 전기테이프 붙여라안 그럼 빛 세어 나옴..led 붙이고 확산판 씌워주고아까처럼 연결해주자옆에 dc 커넥터 암 수 유의해서 달고밑에 led등까지 이어지는 중앙 선을 새로 연결해서여기에 같이 연결밑으로 전선 연장해서 dc암 커넥터 달아주고 연결얘의 역할은 iot로 밝기조절 되게 해주는 거임 ㅇㅇ그 다음 어댑터랑 연결하면짜라란만족감 ㅆㅅㅌㅊ 창고에 박아둔 애들 빛좀 보게 해야겠다 ㅋㅋ만드는데 3시간?정도 걸린듯 이렇게 오래 걸릴게 아닌데..후기: 알리는 신이고 시간 남아도는 게이들만 만들어라- dc official App
작성자 : 121.124고정닉
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