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BIC 오늘 인상깊었던거 3개 꼽아봄
1 언더그라운드 이동하는 동안엔 땅속으로 파고 들어서 무적이 되는 캐릭터로 목적지까지 제시간에 도달해야 하는 게임임. 박쥐는 플레이어를 무조건 쫓아옴 벽을 무시함 슬라임은 미로 탈출 할때 쓰는 우수법처럼 플레이어를 무시하고 벽을 따라 이동함. 두더지는 움직이지 않고 소환된 자리에서 플레이어를 향해 직선으로 끝까지 날아가는 투사체를 던짐 플레이어가 던지는 폭탄은 봄버맨처럼 폭발함 폭탄은 플레이어에게도 대미지를 입히기 때문에 근접한적을 제거하려면 폭탄을 던지는 즉시 이동해야 함 적을 제거하는건 이게임의 목표가 아니기 때문에 목적지까지 이동하면서 걸리적거리는 놈들만 제빨리 처치하고 미로를 풀면서 제시간까지 이동하는게 좋음. 스테이지 3개가 전부였지만 짧은 시간 독특한 플레이가 감명깊음 그냥 남는 자리 있길래 앉아서 해본 아~무 기대도 안한 게임이었지만 재밌어서 기억에 남음 2인 개발인것 같음 학생들 겜인거에 플러스 요소 붙음 ㅇㅅㅇ 2. 스태퍼 리본 초능력 추리 게임. (전작이 있다는걸 모르고 사전지식 없이 플레이함.) https://youtu.be/vv0PQgFp_Do?si=XSeTwA48mROV-6n6 [스테퍼 리본] 1분 트레일러 (스테퍼 케이스 스핀오프 )[스테퍼 리본]은 스테퍼 케이스의 후속작이자, 스핀오프 게임입니다.더 자세한 정보를 알고싶으시다면, 아래의 링크를 통해 블로그로 이동해주세요.(이벤트 진행중)https://blog.naver.com/oso200030/223279562260인스타: https://www.instagr...youtu.be 역전재판의 증거 수집 요소에 역전검사의 힌트 조합을 섞은것 같은 게임. 수상도 했는데 받을 만했음. 데모 플레이에선 죽는 순간 부활하는 불사의 노인이 용의?자임. 죽어도 죽지않기 때문에 전쟁영웅으로 불리던 용의자는 늙어서 노환으로 죽음. 근데 늙어서 죽었는데도 부활 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 문제는 늙은건 그대로기 때문에 15분뒤에 또 뒤짐. 무한 반복임. 탐정은 날 죽여줘 클리셰대로 이 할배가 진짜 죽을수 있게 만드는게 의뢰 목표임. 근데 용의자는 죽기 직전으로부터 15분간의 기억을 잃음. 이게 게임에서는 부분적 턴제라는 조건으로 적용됨 한번 행동할때마다 5분이 지남 3번 행동하면 죽어서 탐정을 기억 못함. 게임오버는 아니고 할배 기준 리셋이 되는것. 대화-조사-대화-꿱-어 씨발 당신은 누구요? 주인공은 자기가 누구고 뭘 하는지 설명하는 시간이 아까워서 그냥 매번 사신 맞음 ㅇㅇ 하는 중. 간호인과 할배와 대화 하고, 과거를 되짚어 가며 능력의 발동원리와 범위 등등을 알아내고, 진실을 밝혀내는게 목표. 데모라 금고 문을 따는데 성공하는 것에서 끝남. 친아들이 기억이 초기화된다는걸 악용해 별로 친하지 않은 사이었던 아버지의 호감 포인트를 찾아서 전재산을 딸애에게 준다는 유언장 대신 모두에게 공평하게 분배한다는 유언장을 새로 적게끔 설득했다는 전개가 좀 신선했음. 주인공은 그러거나 말거나 자기가 맡은 의뢰 내용은 이런게 아니라며 신경 끄는 쿨함을 보여줌. +간호인의 반응이 커여움. 이후 전개가 기대되는데 전작도 평이 꽤 좋았고 거기다 이번 시상식에서 상도 탈 정도라면 거진 검증된 게임 아닐까? 3. 카투바의 밀렵꾼 이때부터 하루종일 게임 촬영한탓에 배터리가 매롱해서 몇장 못찍었음. 하지만 오늘 한 게임중 가장 재밌었다 https://youtu.be/qA9qmatCLos Katuba's Poacher Demowishlist : https://store.steampowered.com/app/2488500/Katubas_Poacher/youtu.be 존나 커여운 캐릭터들이랑 재밌는 애니메이션 매직 서바이벌류쪽 업그레이드가 생각나는 방식의 강화 플레이 하는 동안 시간에 따라 병아리-닭 올챙이-개구리로 진화하며 공격패턴도 바뀌고 보상도 바뀌는 골때리는 보스전 가장 좋았던건 https://youtu.be/qa25Qpu8HS0 씨발 재즈 브금에 따라서 마치 춤을 추는 것처럼 움직이는 보스몹과 배경들. 나 이런거 존나 좋아해서 게임하는 내내 고개 흔들면서 리듬탐 보스몹 소개할때마다 뜨는 글자 애니메이션이 꼭 보더랜드가 연상되는 느낌임. 이게임은 무조건 뜬다 이게임은 무조건 흥한다. 왜냐면 서브 주인공인 몬스터 샵이 존나 귀엽거든 데모 끝부분에서 수인캐들이 나타나면서 끝나는데 조만간 픽시브 같은데에서 수상한 새끼들이 수상한 팬아트 올릴듯... 수상하게 돈이 많은 인디갤럼들이 돈을 처부을것으로 예상됨... 그리고 나도 처부을거임 우주명작의 냄새가 남 노래가 존나 좋다? 플레이도 좋다? 이게 인생게임이지 씨발 아 그리고 벨 존나 꼴림 헤으응 그외에 좋았던거 간단한 3줄 소개. https://youtu.be/elrxQ4t40f8?si=AXUpeVXn7csiHRmF UNYIELDER - BitSummit 2024 TrailerDestroying the stereotype of single-player games! Roguelite × Boss Rush FPS.Utilize unique weapons, diverse abilities, and quick reflexes, and revel yourself...youtu.be 해외 개발자 게임이었던 UNYIELDER 게임은 쉬웠는데 타격감이 개씨발 지림 키보드를 써서 싸우는 키키캐키캡 적들이 나오는 화면의 배경에 키보드가 있는데 현실 키보드를 맞게 클릭하면 키캡이 그쪽 방향으로 공격을 함. 난 검정색 검사 키캡으로 골랐는대 어려워서 중간에 뒤짐 공격을 피하는게 조금 어려운것 같음 쥬얼다이스 1의 자리쪽 면은 레이저 공격을 쏠수 있음 6개의 열쇠를 모아서 다음스테이지로 이동하고 고정된 포탑들을 파괴해서 재화를 모아 업글해야 함 포탑의 종류가 다양해서 복잡하고 생각할 거리가 많음 부분적 턴제라 그나마 다행 패드였는데 타격감이 지렸음 13 seconds 파딱이랑 주딱을 조종해서 레이저 미사일 탄막등을 피해야 하는 게임. 캐쥬얼한 재미를 느낄수 있었고 내가 일찍와서 그런것 같긴한데 최고 기록 갱신함 ㅅㅅ 포카포카 디펜스 포커카드의 족보를 활용한 랜덤 다이스 느낌의 디펜스 겜 근데 난 포커를 모름 캐릭터가 꼴렸으니 갓겜인듯
작성자 : 바쇽고정닉
싱글벙글 일본 소형차가 "안"들어오는 이유. jungbo
https://m.dcinside.com/board/singlebungle1472/1411422 이 글 보면서 오늘은 어떤 원종이가 차를 몰고 급발진할지 두려워하며 글 씀 1. 턱없이 낮은 엔진 배기량 밟아도 잘 안나가서 답답하기로 유명한 기아 레이, 캐스퍼, 모닝 등의 엔진 배기량이 1000cc (1L)이다. 이 마저도 사람들이 시내주행 흐름 따라가기 어렵다고 엑셀을 깊게 밟아 연비주행이 힘들다고 평가되어 토크에 유리한 EV모델이나, 답답함을 해소시켜줄 터보모델이 나오고 있는데... 일본에서 유명한 스즈키 허슬러가 엔진배기량이 658cc이다. 말 그대로 1/3토막. 게다가 일본 경차는 규정이 더 빡빡하여 한국 경차보다 '무조건' 작고 배기량은 660cc 이하다. 그 만큼 감량된 공차중량이라고 해봤자 60~100kg 정도... 당연히 '밟아도 진짜 안나간다.' 2. 가격 다시앞서 스즈키 허슬러의 가격은 일본 내수가격으로 깡통 논터보가 127만엔, 4WD 터보가 173만엔 정도이다. 환율 따지면 깡통 논터보가 1170만원 정도이다. 엥, 살만하지않나 싶은데... 무려 크기도 크고, 엔진배기량은 330CC가량이 더 높은 캐스퍼 깡통은 200만원 가량 비싸다. 경차혜택은 동일하게 받고. 허슬러가 한국에 오면 깡통기준 2500~2700이며 옵션 추가 시 3,000만원이 된다. 누가 삼;;;;;? 3. 2017년 배기가스 규제 한국은 배기가스 규제 유로6을 적용하고있지만 일본은 아직 유로5 수준의 자국 규정을 준용한다. 그 때문에 2017년부터 수입불가. 배기가스 저감장치 달면 되지 않나! 싶지만 크기가 작아서 못단다. 4. 기타 일본차의 연비에 반하는 경우가 있으나 한국과 다른 연비측정기준으로 일본차는 엔진을 '데우고' 1024초 동안 연비를 테스트한다. 당연히 국제표준과는 다르고 소형차일수록 매우 유리하다. 반면 한국은 5Cycle 방식의 국제표준을 준용하기에 실질연비는 일본차와 비슷하다고 평가된다. 또한 FM라디오 주파수도 맞지 않아 차 안에서 라디오를 들을 수 없고 핸들 위치또한 다르다. 구매를 망설이는 요소중 하나. 5. 한국 경차시장 좆망 6. 안정성으로인한 미수입 http://k-car.or.tv/k-car_no/kensaku.php?koumoku=jncap_asv&orderdesc=desc 軽自動車のJNCAP予防安全性能評価点数【最新版】比較ランキング2024年08月版大きい順｜Ｏｈ！軽軽自動車のJNCAP予防安全性能評価点数【最新版】比較ランキング2024年08月版大きい順｜Ｏｈ！軽k-car.or.tv미국 자동차시장에 수출되는 도요타 야리스가 대당 사망률이 제일 높다. 심지어 미국수출을 위해 다소 개조를 거친 모델임에도. 이는 일본경차가 부품빼먹기나 날로만들어서 그렇다기보다는 위에서 말했듯이 '공차중량이' 훨씬 가볍기에 사고 시 그대로 충격을 다받기 때문임. 결론은 안정성때문에 수입이 안된다 X 일본의 J-OBD2이 환경부가 마련한 Euro6 환경기준에 미충족되서 O 끝
작성자 : 유미고양이고정닉
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