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군붕이의 홋카이도 도동 뚜벅이-3일차 (오비히로)
北勝을 다 비우고 다음날 맞이한 아침 아직도 北勝의 읽는 법이 키타카츠인지 홋쇼인지는 모르겠지만 어쨌거나 저게 네무로의 토속주인건 알아냈다 뭐 맛만 좋으면 그만 아침은 호텔조식으로 해결했는데 요 카레가 존맛탱이었다 첫 일정은 오비히로농업고등학교 이게 뭔데 씹덕아하면 은수저라는 만화의 배경 에조노의 실제 모티브가 된 곳이다 어릴때부터 은수저를 존나 재밌게 봤기 때문에 오비히로는 사실 에조노를 위해 온 것이나 마찬가지다 입구에서 발견한 에조리스 에조시카만 100마리 본거 같은데 드디어 다람쥐도 봤다 교정 주말에도 야구부는 열심히 연습중이었다 현실의 코마바 현실의 우류선배 멋있는www "노려라 코시엔" 참으로 청춘다운 간판 임업과 건물 오오카와선배가 개집을 만들고 있을 것 같다 돈사 하치켄의 꿈이 이루어진건지 오비히로농고도 흑돼지를 기르고 있었다 이날 오비히로도 하늘이 예술이었다 캬 마술(馬術)부 부지 마사 옆 밭에서는 마침 학교 축제로 학생들이랑 동네사람들이랑 모여있었다 물어보니 약간 학교 소개 홍보 겸 하는 소규모 축제인듯 식품과가 카레 만드는 중 대형솥에 볶아지는 대량의 채소를 보니 윽 머리가... 은수저에서도 나왔던 고구마캐기체험 낙농과 우사 사진 찍으니까 소가 뭐 시발럼아하고 쳐다봄 마술부 연습장 축제 시연으로 장애물 수선 중이었음 마굿간 은수저에 나온 것처럼 반에이말을 키우고 있진 않았다 대량의 짚 깔리면 죽을듯 농고 면적의 대부분을 차지하는 밭 이 학교를 돌아다니면 뭔가 거리 개념이 꼬이는 기분이 드는게 좀 많이 넓다 좀 많이. 좀 많이... 걸어도 걸어도 끝이 없으니 다 보겠다는 어리석은 생각은 접어라 옆에 붙어있는 축산대쪽으로 넘어가니 말 방목 실험을 하고 있었다 소를 풀어서 잡초를 없애는걸 말로 대신하는 것 크 오타끄는 이런거에 약하거든요 은수저 드라마 버전 찍었을 때 썼던 곳이라고 친절하고 표지판까지 대학 부지 내에 양조장이 있길래 들어가봤더니 한 캔 사먹은 감주에서 아주 끔찍한 맛이 났다 감주라는건 원래 이런 맛인가? 아니길 빈다... 축산대학 본관 미카게랑 하치켄이 합격 발표 들은 곳 내부에 웬 해골기사의 말이 스폰되어있다 성지순례는 그쯤 하고 점심 먹으러 톤타 갔다 근데 말이 '톤타 갔다'지 30분걸어서버스정류장가고버스탔다가또30분걷고도착하니내앞에대기가잔뜩걸려있고 에휴 오비히로에서 최고로 인기 있는 맛집이란 이토록 절벽 위의 꽃 인건가 그래도 존나 맛있었다 고기 한조각 한조각 먹을 때마다 줄어드는게 아까워서 눈물을 흘릴 지경 오비히로는 인구도 적당히 있으면서 버스가 왜 이 꼴인걸까? 개좆시골깡촌이었으면 이해라도 하지 암튼 밥을 먹었으니 디저트를 먹을 시간 류게츠 본점을 제일 먼저 갔다 명물이라는 삼각바움쿠헨 산포로쿠 확실히 명물이다 이 압도적인 촉촉함... 맛있다 다음은 롯카테이 슬슬 배 조절해야해서 사쿠사쿠파이랑 유키콘치즈만 시켰는데 결국 눈에 계속 밟혀서 경마장 가서 먹으려고 마루세이버터샌드도 하나 샀었다 근데 시발 마루세이가 제일 맛있더라 미친 맛;; 마지막으로 크랜베리 명물 고구마파이는 뒤지게 컸다 소분한 작은 조각도 나를 죽일 수 있을 것 같아 두려웠는데 다행히 더 작은 패스츄리 버전이 있어서 살았다 경마장 가기 전 오비히로 신사 근데 이것도 은수저 성지순례다 미카게랑 하치켄이 데이트 와서 야구부의 고시엔 우승을 기원한 곳 신사 자체는 특히 말이랑 연관이 깊어서 에마 모양도 말이다 경주마가 죽으면 이곳에서 명복을 빌어주거나 제사를 치뤄준다 신사 다 보고 버스 기다리는 동안 아까 샀던 크랜베리의 파이를 쪼그려 앉아 먹었다 음 이 진한 크랜베리 맛 디저트집 닉값 답게 크랜베리 맛이 아주 좋다 경마장 도착하니 뭐 당연하다는 듯이 있는 말딸 반에이 경마는 생각보다 재밌었다 일단 말이 너무 크다 시발 무슨 공룡이노? 맨날 보던 서러브레드보다 거의 2배는 커보이는 몸집에 압도된다 그리고 진짜 한치의 앞도 알 수 없다 중간에 멈추기도하고 그러다보니 예상이 진짜 어렵다 관중석 마권을 들고 있는 사람과 들고 있지 않은 사람의 텐션 차이가 볼만하다 그렇게 경마까지 봤다가 마지막으로 인디언 카레 먹으러 왔다 굉장히 맛있는 카레였는데 하루 종일 쳐먹기만 해서 그런가 배가 다 안 꺼져서 그냥 맛있는 카레에 그쳤다 오비히로... 도동 주제에 제법 덥고 시내 교통이 개병신 같다는 단점이 있지만 그래도 도동 필수코스의 명성은 높다 디저트 스위츠 하나만으로도 올 가치가 있다 싶다 내 취향에 덜 부합했을 뿐 다른 디저트도 다 굉장히 맛있었다 그래서 부모님 선물은 그나마 오래 버티는 산포로쿠로 정했다 나머지는 뭐 유통기한이 3시간 ㅇㅈㄹ하다보니 들고 올 수가 없었다 진정 맛있는 것은 여행 간 자의 특권이다
작성자 : samchi고정닉
밑글 보고 쓰는 나스카의 추월 방식
1. 슬립스트림/사이드 드래프트원리는 직선에서 클린 에어 받고 추월하는 거랑 같고, 전반적으로 오벌에선 평균 속도가 높다 보니 슬립스트림을 타며 앞 차가 갈라 준 공기 흐름 속에서 낮은 저항을 타며 연비/속도 면에서 이점을 얻는다물론 앞차도 뒷차가 후류를 정리해 주기 때문에 혼자 달릴 때보다는 어느 정도 이점을 얻고, 이에 따라서 얼마만큼 슬립스트림을 빨 것인가의 여부가 곧 추월 전략을 만들어낸다(팀메끼리 상황이 된다면 같이 쓰기도 함)다만 차량끼리 서로 맞닿을 만큼(범프 드래프트) 가까이 형성된 팩 속에서는 공기 저항도 낮아지고, 여러 차량이 얽힌 상황에서 전반적인 속도가 평소보다 높아지다 보니 주행 난이도가 올라가게 된다때문에 윗짤처럼 팩 속에서 크래시에 휘말리는 걸 감수하고 팩에 계속 남아 있거나, 아니면 적절히 사고 각을 재고 슬쩍 빼는 걸 계산하는 데 달려 있다다음으로 사이드 드래프트는 추월과정에서의 항력을 이용해 선행차를 잡는 방법이다후행차가 슬립스트림을 빨고 추월을 위해 나온 후 선행차에 붙으면, 선행차의 측면을 따라가던 공기 흐름이 밀착한 후행차와 만나서 선행 차량의 차체 안쪽으로 틀어진다때문에 사이드 드래프트를 당하는 선행차는 후행차가 주는 슬립스트림 효과 감소+갑자기 증가한 드래그 콤보를 맞고 더욱 속도를 잃게 되며, 후행차는 이를 이용해 좀 더 빠르게 치고나갈 수 있다2. 범프 앤 런말 그대로 선행차를 슬쩍 쳐서 자세를 무너트리고, 앞차가 자세를 바로잡고자 스티어링을 조작하고 액셀을 떼는 동안 추월을 시도한다물론 깔끔하게 되는 것도 있지만 범프 앤 런을 하며 앞 차량을 담그다시피 하는 무브도 나온다윗짤에서 후행인 데일 언하트는 테리 라본테를 밀어 우승을 차지했고, 이 때문에 언하트는 우승하고도 팬들에게 내내 야유를 받아야 했다이런 특성상 이 과정에서 당한 차들이 다음 경기에서 상대를 비슷하게 담그는 등 나름의 복수전을 벌이기도 하고, 경중에 따라서 단순 범프 앤 런이 아닌 고의 충돌일 경우 규정에 따라 페널티가 부과된다물론 상대와 접촉이 있는 특성상 매번 잘 되진 않는다가끔은 툭 쳤는데 자기가 죽을 때도 있다3. 라인 싸움브리스톨 스피드웨이처럼 일부 서킷은 바깥쪽 경사를 더 주기도 한다때문에 뱅크각이 큰 바깥쪽을 타서 속도를 유지하느냐/짧게 달리는 인사이드를 유지하느냐의 라인 싸움도 추월을 결정짓는다그리고 뱅크각이 깊은 오벌 코스 특성상, 인 코스를 유지하겠다고 빠른 속도로 에이펙스를 일찍 밟았다가는 그대로 벽에 꼬라박을 수도 있기 때문에 라인 접근도 여러모로 볼거리다4. 벽타기채스테인이 이걸 시전하며 플레이오프에 진출해 유명해졌는데, 결국 금지당한 데다가 이걸 쓴 전례가 딱히 없다사실 이걸 쓴 마틴스빌은 뱅크각 12도 수준에 0.847km 수준의 나스카에서 가장 짧은 트랙이라 먹힌 거다사진에서 보다시피 서킷에도 데미지가 들어가고, 짧은 저속 트랙임에도 카울이 표면이 다 긁히기 때문에 아무 때나 쓸 만한 건 아니었다단지 플레이오프 진출이 걸린 긴박한 상황이어서 이판사판으로 한 번 시도해 본 거고, 그게 서킷 특성에 맞다 보니 잘 먹힌 셈
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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